Combat box ( engelsk combat box ) - kampformation brugt af tunge strategiske bombefly fra US Army Air Forces under Anden Verdenskrig .
Kampboksen blev også kaldt "skakorden" ( eng. forskudt formation ). Dens defensive betydning bestod i at koncentrere ildpåvirkningen fra bombeflys maskingeværpunkter, samtidig med at den bibeholdte samtidigheden af nedslaget af kastede bomber på målet [1] .
Kampformationerne blev oprindeligt designet omkring førkrigs Air Corps - doktriner , ifølge hvilke massive formationer af bombefly kunne angribe og ødelægge mål i dagslys ved at bruge krydsilden fra deres defensive maskingeværer - næsten udelukkende Browning M2 .50 kaliber . Bombning i høj højde krævede imidlertid et strammere bombekastningsmønster, og brugen af "kampboksen" fortsatte selv efter fremkomsten af jagerflydækning - især fra foråret 1944-kampe i Europa, hvor USAAF -krigere fløj forud for slaget boks, "ryddede" stien fra Luftwaffe , hvilket praktisk talt eliminerede truslen om bombeaflytning [1] .
Idéen til konceptet tilskrives oberst Curtis LeMay , chef for den 305. bombardementgruppe.i England [2] [3] [4] . Den 8. luftarmé eksperimenterede dog med forskellige kampformationer fra den første bombeangreb den 17. august 1942; flere af disse blev også omtalt som "kasser". LeMays gruppe skabte Javelin Battle Box i december 1942, og dette design dannede grundlaget for adskillige senere varianter af Javelin Battle Box [5] .
Praksisen med at navngive koncentrerede formationer "kasser" var resultatet af at afbilde formationer i top-, bund- og sidebilleder, med hver bombefly placeret i et imaginært parallelepipedum ("kasse") [1] .
De første ti udrykninger af det 8. luftvåben i august 1942 fra England var lavvandede infiltrationer i Frankrig , stærkt støttet af RAF Spitfire jager- eskorte . B-17 Flying Fortresses fløj i eskadriller på seks med to til fire mils mellemrum for at undgå kollisioner i luften på grund af uerfarne besætninger. Selvom eskadronerne ikke kunne yde støtte til hinanden, var fordelen ved små grupper enkelheden og lette kommandoen. Eskadronens bombefly var arrangeret i et 150 fod (46 m ) tre-niveau "whatnot" og støttede ikke hinanden, med undtagelse af det førende par.
Efterhånden som flere og flere bombefly begyndte at deltage i angrebene, som trængte dybere ind i fjendens territorium og mødte mere og mere stærk modstand, begyndte kommandoen at forstå behovet for en mere kompakt formation, og der var en tilbagevenden til kilen- formet tre -fly formation, der var standard før krigen. . Eskadroner bestod af tre sådanne kiler, der fløj i samme højde; i gruppens rækker var der to eskadroner, hvoraf den ene fløj bagud, højere og til højre. Formationen som helhed var 600 fod (180 m ) høj, 500 fod (150 m ) dyb og 2.500 fod (760 m ) bred. Det viste sig at være svært at manøvrere, ligesom alternativet med 36 fly [6] , og begrænsede skydeevnen for mange af tårnmaskingeværerne [5] .
De to oprindelige tunge bombeflygrupper fra 8. luftvåben blev overført til Nordafrika og erstattet i oktober-november af fire nye B-17 grupper ( 306 ., 91, 303og 305.), og to B-24 Liberator- grupper ( 44og 93), som hver foretog sine egne eksperimenter med kampformationer. Deres tidlige udflugter blev skæmmet af en række materielfejl, hvilket tvang gruppen til at vende tilbage til basen for tidligt, hvilket havde en negativ indvirkning på udviklingen af effektive kampformationer [7] .
Fra november 1942 og frem til slutningen af krigen blev forskellige varianter af kampkasserne brugt for at imødekomme skiftende forhold – især den ændrede tyske taktik, som begyndte at bruge frontalangreb på bombefly, hvis ildkraft på den forreste halvkugle var relativt lav. 305th Bombardment Group opfandt 18-fly "Javelin Down"-formationen, hvor flyene var arrangeret i et element og eskadronerne i en gruppe lodret væk fra solen. Dette hjalp skytterne fra flyene ovenover til at se flyene under dem, og undgå solens blændelse. Forfra lignede formationen en række trin, og ovenfra og i profil lignede den en pilespids. I modsætning til tidlige kampformationer, hvor lederen fløj lavest, var han nu placeret i midten af formationen lodret. 305. testede med succes et sådant system i praksis den 6. december 1942, i en udflugt for at bombe byen Lille , og det blev straks vedtaget af de tre andre grupper bevæbnet med B-17 [5] .
305. udviklede hurtigt en mere kompakt forskudt formation, hvor flyene i en eskadron blev bygget "stige" ned i den ene retning, og eskadronerne selv "stige" op i den modsatte retning. Til kassen med 18 fly blev der tilføjet endnu en flyvning på tre fly, placeret i den mest sårbare eskadron for yderligere støtte. Den resulterende kileformede formation af 21 fly blev vedtaget af alle grupper den 13. januar 1943 og forblev standarden indtil september 1943 [8] .
Selvom kampboksformationen oprindeligt blev udviklet på basis af en flykampgruppe, blev den yderligere udvidet til at omfatte en formation af tre kampgrupper, der flyver sammen som en del af en eskadrille. Alle sådanne formationer var baseret på en fælles struktur, hvor den førende bombefly (eller gruppe af bombefly) fløj i midten, og fløjmændene på siderne og noget bagved, og dannede en kile; mens den ene wingman fløj lidt lavere, og den anden lidt højere, hvorved der var mulighed for gensidig beskyttelse.
Forbedrede kampbokse blev ved med at blive brugt, men grupper begyndte at blive arrangeret i en vandret søjle og adskilt i højden for at reducere deres sårbarhed over for angreb. En sådan formation førte til en forsinkelse i de lukkende forbindelser, hvilket påvirkede både det gensidige forsvar og bombningens effektivitet negativt [9] .
Eskadrillekassen, en formation på 54 fly (i det store og hele tre kasser med hver 18 fly, indrettet efter samme princip som gruppekasserne) opstod af behovet for at koncentrere forsvarsilden i tilfælde af et frontalangreb. Formationerne var arrangeret i en "whatnot" - eskadriller i retning fra solen og grupper - i den modsatte retning, så du kan gøre kassen mere kompakt. Da den ottende luftflåde indtil maj 1943 kun havde fire enheder udstyret med B-17'ere, blev der dannet blandede grupper ved at kombinere eskadriller fra forskellige grupper, eller ved at tilføje en fjerde gruppe til eskadrillekassen, hvorved den blev diamantformet. I sidstnævnte tilfælde fløj denne gruppe bag hovedeskadrillen og var sårbar over for Luvtaffes taktik med at angribe de yderste elementer i formationen. Eskadrillekassen strakte sig ofte 3.000 fod (910 m ) lodret, 7.000 fod (2.100 m ) dyb og 2.000 fod (610 m ) bred og var svær at vedligeholde [10] .
I oktober 1943 begyndte Pathfinder -gruppen operationer ved at bruge radar til målretning, hvilket krævede en kompakt gruppe på 36 fly for at optimere bombningen under ugunstige vejrforhold. Dette blev opnået ved at øge antallet af flyvninger med tre fly i eskadrillens dannelse fra to til fire, og placeringen af alle tre fly i flyvningen på samme flyveniveau for at forhindre kollisioner [11] . Forfatteren til denne diamantformede kampboks med 12 fly var Lemay, som blev udnævnt til chef for den tredje bombeflydivision; han foretrak det frem for andre muligheder, og da han i august 1944 overtog kommandoen over Operation Matterhorni Indien blev denne formation vedtaget som den vigtigste for B-29 raids [12] . Dens variant, som brugte fire eskadriller af 9 fly i en diamantformation, gjorde det muligt at komprimere bombemønstret yderligere [11] .
Eskadronbokse fulgte efter hinanden – det var lettere for eskortejagere at forsvare en sådan formation. Den tætte følge af 36 fly fra fire eskadriller var imidlertid vanskelig at vedligeholde og øgede sandsynligheden for, at det nederste fly blev ramt af bomber, der blev kastet fra det udgående fly. En revideret 36-fly formation, brugt i tilfælde, hvor målet blev observeret visuelt, eliminerede den laveste eskadron for at undgå sådanne situationer [11] . Selvom kampbokse med 36 og 27 bombefly blev standard i det meste af 1944, blev B-24 fra 8. og 15. lufthæren diamantformet kampboks blev udviklet fra fire eskadriller af hver 10 fly [11] .
I vinteren 1944-45 blev det en prioritet at minimere tab fra antiluftskyts. En kasse med 27 fly blev standarden for B-17'ere i hele 1945, med bombefly sparsomt langs fronten for at undgå at ramme flere fly med et enkelt flagsprængning. Samtidig fløj fløjmændene mindre bag lederen; kassens dimensioner var 750 fod (230 m ) høj, 650 fod (200 m ) lang og 1.170 fod (360 m ) bred. Denne endelige version af formationen gav et lille mål for luftværnsskytter, gav god spredning af bomber og var også nem at vedligeholde og kontrollere [11] .