Bogatyrsky bro | |
---|---|
55°49′00″ s. sh. 37°41′14″ in. e. | |
Anvendelsesområde | bil, sporvogn |
Kryds | Yauza |
Design | |
Konstruktionstype | murstenshvælving, enspændt |
total længde | 28,8 m |
Brobredde | 21 m |
Udnyttelse | |
Åbning | 1912 _ |
Den første bro over Yauza blev bygget på dette sted i slutningen af det 19. århundrede - den er i hvert fald allerede vist på planen fra 1894 [1] .
Den nuværende Bogatyrsky-bro ( 1912 ) er en lavvejs-sporvognsbro over Yauza-floden i Moskva på territoriet af Bogorodskoye kommunale distrikt . Det er den første bro, der gjorde Yauza utilgængelig for navigation.
Bogatyrsky-broen ligger mellem Oleny-broen og Rostokinsky-akvædukten .
Bogatyrsky-broen over Yauza-floden ligger i den nordøstlige del af Moskva, i området af den tidligere landsby Bogorodskoye, ved siden af Krasny Bogatyr -fabrikken ( tidligere blot Bogatyr, deraf navnene på de respektive gader, se Bogatyrsky ) De fleste ). Bogatyrsky Most-gaden , der går over broen, forbinder Bogorodskoye-motorvejen med Belokamennoye-motorvejen . Broen er placeret nær det sted, hvor Krasnobogatyrskaya gaden støder op til Bogatyrsky Most Street . Den er bygget i 1912. Den samlede længde er 28,8 m, bredden er 21 m. Flodspændet er udført i form af en murstenshvælving. Fodgænger-, bil- og sporvognstrafik er organiseret langs broen; stigenedkørsler til voldene blev arrangeret [2] .