God start

"God start" , "Gut-Anfangen" , "Gut-Begin" eller "Desegel-Begin" - et sejlskib fra Azov-flåden af ​​det russiske imperium af femte rang, bygget af kumpanstvo af prins F. Yu. Romodanovsky og tilhørende de såkaldte barcalonskibe . Skibet var en del af flåden fra 1699 til 1710, deltog i Kerch-kampagnen i 1699 og handelsekspeditionen til Kerch i 1702 og blev demonteret ved tjenestens afslutning.

Beskrivelse af fartøjet

Skibene, der blev bygget til Azov-flåden, inklusive Good Start, blev oprindeligt kaldt barcalons (fra italiensk  barca longo - lang pram), men faktisk svarede de til skibe af 5. klasse ifølge den klassifikation, der blev vedtaget i Europa i slutningen af 1600-tallet og i de efterfølgende år i alle dokumenter blev opført som skibe. De var to- eller tremastede skibe med direkte og skrå sejlvåben, bevæbnet med 26-46 kanoner af forskellig kaliber, herunder to-, fire-, sekspundskanoner og haglgeværer [1] .

Længden af ​​skibet, ifølge oplysninger fra forskellige kilder, varierede fra 35 til 35,1 meter [komm. 1] , og bredden er fra 7,4 til 7,45 meter [komm. 2] . Skibets bevæbning kunne på forskellige tidspunkter variere fra 32 til 36 kanoner, herunder to 6-punds, atten 4-punds, seks 3-punds og ti 2-punds kanoner, og besætningen bestod af 115 personer [2] [3 ] [4] [5] .

Som alle skibe bygget af Kumpanerne, var det bemærkelsesværdigt for det ufuldkomne design og den dårlige kvalitet af konstruktionsarbejdet [6] .

Servicehistorik

Skibet "Good Start" blev lagt ned af købmændene af Prince F. Yu. Romodanovsky på Khoper-værftet og blev efter søsætning i 1699 en del af Azov-flåden i Rusland . Byggeriet blev udført af skibsbygger Yuri Borvut [2] [4] [7] .

I maj 1699 blev skibet overført fra Khopra til Azov . I sommeren samme år var han under kommando af viceadmiral K. I. Kruys en del af eskadronen af ​​admiral F. A. Golovin og deltog i Kerch-kampagnen. Den 23. juni ( 3. juli ) forlod eskadronen Azov til Taganrog , hvorefter den delte sig i to afdelinger, som fra 5. ( 15. ) til 7. august (17) manøvrerede i Taganrog-bugten og fra 14. ( 24. ) til 18. august. (28) eskadronens skibe gik til Kerch. Den 31. august  ( 10. september )  , 1699 vendte han sammen med andre skibe fra Good Start eskadronen tilbage til Taganrog, og den 14. september (24) flyttede han til Azov [2] [4] . Under kampagnen lavede skibets chef, viceadmiral K. I. Kruys, en opgørelse over Don , udarbejdede et atlas over floden og udarbejdede en beskrivelse af flådens navigation langs Don fra mundingen af ​​Voronezh . fra Taganrog til Kerch og tilbage [8] .    

I 1702 tillod Peter I udlændinge at handle ved Dons munding, og i begyndelsen af ​​året ankom flere tyrkiske handelsskibe til Azov, desuden skulle der efter personlig ordre fra zaren også udstyres et russisk handelsskib i Tyrkiet "for oplevelse". I den forbindelse blev der i juli 1702 efterladt 6 kanoner på "God Start" og under kommando af kommandør Peter Lobek, som handelsskib med en last pelse og andet gods fra den sibiriske orden om bord, blev det sendt. til Kerch for at etablere handelsforbindelser med Tyrkiet . Blandt andet blev chefen for skibet beordret:

forsøge ved hjælp af gaver at vinde de lokale tyrkiske dignitærer til vores fordel og uden at pådrage sig mistanke konstatere, om der arbejdes på at blokere Kerch-strædet

I tre uger var skibet nær Kerch og ventede på tilladelse til at udføre handelsoperationer fra Konstantinopel , men svaret blev aldrig modtaget, og den gode start vendte tilbage til Azov den 23. august ( 3. september ), hvor Kerch-myndighederne lovede at sende sultanens svar, dog og tilladelse blev ikke sendt til Azov [2] [4] [9] [10] .

I maj 1704 flyttede skibet fra Azov til Taganrog for reparationer, hvor det efter endt tjeneste i 1710 blev demonteret [2] [4] [11] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "God Start" på forskellige tidspunkter var [2] :

• Viceadmiral K. I. Kruys (1699) [12] ;
• kommandør P. Lobek ( 1702) [komm. 3] [9] .

Noter

Kommentarer

1. ↑ 115 fod .
2. ↑ 24 fod 5,5 tommer .
3. ↑ Originalnavn P. Lobek , i nogle russisksprogede kilder omtales det som Peter Lubeck.

Links til kilder

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 20-21.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , s. 22.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. 444.
4. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 280.
5. ↑ Sozaev, Tredrea, 2010 , s. 261.
6. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 25.
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 444-445.
8. ↑ Veselago I, 2013 , s. 315.
9. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 335.
10. ↑ Elagin, 1864 , s. 192-193.
11. ↑ Veselago, 1872 , s. 445.
12. ↑ Veselago I, 2013 , s. 314-315.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Eduard Sozaev, John Tredrea. Russiske krigsskibe i sejlalderen 1696-1860: Design, konstruktion, karrierer og skæbner. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. - 400 s. - ISBN 1848320582 , 9781848320581.
• Elagin S. I. Historien om den russiske flåde. Azov periode. -Sankt Petersborg. : Trykkeri af kommissæren for det kejserlige kunstakademi i Hohenfelden og Co., 1864. - 372 s.