Belyaevsky bro

Belyaevsky bro
59°59′04″ s. sh. 30°29′42″ Ø e.
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds floden Okhta
Beliggenhed Ringvej
Design
Materiale stål
Antal spænd fire
Hovedspænd 161,4m
total længde 321m
Udnyttelse
Start af byggeri 2004
Åbning 7. september 2006 (1. omgang);
30. oktober 2008 (2. fase)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Belyaevsky-broen  er en vejmetalbuebro af kombineret design over Okhta -floden , som er en del af St. Petersborgs ringvej .

Titel

Broen fik sit navn den 19. marts 2009 efter navnet på den nærliggende landsby Belyaevka.

Historie

Broen blev bygget som en del af projektet for anlæggelsen af ​​Ringvejen omkring Sankt Petersborg. Kunden var Federal State Institution "Direktoratet for opførelsen af ​​en transportomfartsvej for byen St. Petersborg", den generelle designer var ZAO Giprostroymost Institute - St. Petersburg , entreprenørerne var OAO Mostostroitelny otryad nr. 19 og OAO Mostostroy 6 [1] .

Byggeriet begyndte i 2004. Den første etape af broovergangen blev bygget i september 2006. Biltrafikken blev organiseret langs denne bro i begge retninger. Den 30. oktober 2008 blev anden etape bygget og sat i drift. Den første etape blev en del af den indre ring af Ringvejen , og den anden - den ydre.

Konstruktion

Brokrydsningen består af to parallelle broer, som hver består af to dele langs dens længde: en kontinuerlig bjælke -struktur med tre spænd i henhold til skemaet 48,4 + 63,0 + 48,4 m fra venstre bred og en udvendigt buet struktur uden ekspansionsspænd. med en beregnet med en spændvidde på 161,4 m, som er et non-thrust kombineret system "stiv bue" med "fleksibel opstramning" med en tur ned [1] . Et sådant design - en bue med fleksible bøjler og en spændvidde på 1.600 i stedet for de traditionelle 2.500 tons for spænd af denne længde - blev brugt i Rusland for første gang. Behovet for at bygge buer er forårsaget af tilstedeværelsen af ​​kommunikationslinjer, der passerer under bunden af ​​Okhta- reservoiret. Ligheden mellem udseendet og teknologien til installation af ophæng med kabler førte til den fejlagtige klassificering af broen som en skråstagsbro , den blev endda annonceret ved åbningen af ​​anden etape som "den yngre bror til skråstagsbroen "

Noter

  1. 1 2 Belyaevsky-broen over Bolshaya Okhta-floden i St. Petersborg . CJSC "Institute Giprostroymost - St. Petersborg". Arkiveret fra originalen den 18. marts 2014.

Litteratur

Links