Barnaultransmash

PJSC HK "Barnaultransmash"
Type offentlig virksomhed
Grundlag 13. oktober 1941
Tidligere navne Plant S-10
State Plant No. 77 of the People's Commissariat of Tank Industry
(Postboks 13, Enterprise A-7494) [1]
Grundlæggere Statens Forsvarsudvalg
Beliggenhed  Rusland ,Barnaul, Kalinina Ave., 28
Industri Maskiningeniør
Produkter

marine-, industri- og transportdieselmotorer, dieselgeneratorer,

gasstempelmotorer og elektriske enheder
Internet side barnaultransmash.ru
Priser Lenins orden Arbejdets Røde Banner Orden

PJSC Holding Company Barnaultransmash  er en industrivirksomhed i Barnaul .

Historie

Barnaul State Plant No. 77 (siden september 1942; oprindeligt navn - anlæg S-10 [2] ) af People's Commissariat of Tank Industry blev oprettet i overensstemmelse med beslutningerne fra State Defence Committee [3] på grundlag af udstyr evakueret fra Kharkov og Stalingrad traktorfabrikker, Stalingrad nr. 264 , Leningrad nr. 174 , Kirovsky og Izhora fabrikker [2] [4] [5] med inddragelse af arbejdere og specialister fra disse virksomheder [6] . Opførelsen af ​​anlægget var planlagt til at være afsluttet i begyndelsen af ​​juli 1942 [7] .

I januar 1942 begyndte StroyGAZ-trusten, flyttet til Barnaul fra Gorky [8] , at lægge grunden til anlægget. De første lag med evakuerede arbejdere, specialister, deres familier og udstyr ankom i august, den 6. november 1942 (denne dag fejres som fabrikkens fødselsdag), den første V-2 dieselmotor blev samlet og testet [9] , og for perioden før afslutningen af ​​Anden Verdenskrig blev der produceret 10.753 dieselmotorer (andelen af ​​anlæggets produktion i produktionen af ​​V-2-motoren var 11%) [10] , som hver femte T-34-tank var udstyret med. I anlæggets militær- og arbejdsherligheds museum, det røde banner fra Folkets Forsvarskommissariat i USSR og All-Union Central Council of Trade Unions , som under den store patriotiske krig gentagne gange blev tildelt personalet på anlægget af Statens Forsvarskomité i anerkendelse af dens fordele i udviklingen af ​​produktionen og frigivelsen af ​​produkter, der er nødvendige for fronten, bevares for evigt [11] .

I 1946, med overgangen fra Folkets Kommissariat for Tank Industry i USSR til Ministeriet for Transportteknik i USSR, blev anlæg nr. 77 omdøbt til Transport Engineering Plant - Transmash [12] .

I 1960, i overensstemmelse med den generelle udviklingsplan, begyndte en radikal rekonstruktion af anlægget, hvor der blev skabt nye produktionsfaciliteter og installeret moderne teknologisk udstyr, som gjorde det muligt at højne produkternes kvalitet og øge deres produktion [5] .

I 1970, ved dekret fra USSR's ministerråd nr. 153 af 12. marts, blev anlægget opkaldt efter V. I. Lenin [13] .

I 1991 blev anlægget omdannet til produktionsforeningen Barnaultransmash, i 1992 [2] (ifølge andre kilder - i 1993 [1] [14] ) - til det åbne aktieselskab Barnaultransmash.

Vejledning

Den første instruktør var Polinovsky Anisim Solomonovich (fra 2. juli til 3. oktober 1942). Næste - Dmitry Iosifovich Tolmachev (1942-1946). Senere blev denne post besat af Nikolai Grigorievich Chudnenko (1946-1958), Evgeny Ivanovich Artemyev (1958-1960), Alexander Zinovievich Kolosov (1960-1975), Leonid Vladimirovich Markin (1975-1990), Vadim Kargapolov (1990) , Vadim Aleksand09. Pyotr Gavrilovich Rozhkov og andre ledere. Arbejdsperioden for hver af direktørerne er et trin i historien om anlæggets udvikling, skabelsen af ​​nyt udstyr og udviklingen af ​​dets produktion [1] [5] .

Et særligt væsentligt bidrag til dannelsen og udviklingen af ​​anlægget blev ydet af N. G. Chudnenko - Barnaul-gaden (tidligere Zavodskaya) blev opkaldt efter ham [15] , A. Z. Kolosov - under hans embedsperiode som direktør, efter instrukser fra USSR's regering , blev der udviklet et design og en serieproduktion af en ny, enestående verdensomspændende motor af høj kvalitet til et infanterikampkøretøj med originale designløsninger og høje tekniske egenskaber - UTD-20 , basismotoren i UTD-familien, højt værdsat af kunder og operatører [5] [16] [17] , L. V Markin.

Mindeplader blev rejst til minde om A. Z. Kolosov og L. V. Markin [18] .

Fra 1956 til 1962 arbejdede V. N. Bavarin , lederen af ​​Barnaul-administrationen i 1991-2003, på fabrikken [19] .

Modernitet

I dag er Barnaultransmash en del af Russian Machines , der besidder [20] , designer og fremstiller marine-, industri- og transportdieselmotorer, gasstempelmotorer og kraftværker , minikraftvarmeanlæg [21] .

Ud over hovedprodukterne fremstiller og sælger fabrikken jern-, stål- og ikke-jernholdige støbegods, stansning, smedning, værktøj, metalskæring og måleværktøj [19] .

Priser

Ved et dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 30. april 1945 blev anlægget tildelt Leninordenen for at udføre regeringsopgaver med at forsyne fronten med militært udstyr.

Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 11. februar 1971 blev anlægget tildelt ordenen for det røde banner for arbejde [12] [22] for at mestre produktionen af ​​nye produkter .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Barnaul: Encyclopedia, 2000 .
  2. ↑ 1 2 3 Barnauls transporttekniske anlæg "Transmash" . KGKU Statsarkiv for Altai-territoriet. Hentet 23. maj 2015. Arkiveret fra originalen 23. september 2015.
  3. ↑ GKO-dekret nr. 29 af 5. juli 1941 om oprettelse af reserveanlæg til produktion af tankdieselmotorer og -motorer og om evakuering af tankdieselfabrikker, nr. 794 af 13. oktober 1941 om opførelse af tankfabrikker i Kurgan og Barnaul . Soldier.ru. Hentet 20. maj 2015. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2014.
  4. ↑ Bystrova, I. V. USSRs militærindustri i 1941 - 1945 . Portal "Native History" / Militærhistorie . Hjemmeside for det russiske statsuniversitet for humaniora. Hentet 29. maj 2015. Arkiveret fra originalen 2. april 2015.
  5. ↑ 1 2 3 4 O.A. Nazarov et al., 2005 .
  6. ↑ GKO-dekret nr. 2220 af 28. august 1942 "Om genbosættelse af arbejdere, ingeniører og medlemmer af deres familier, der ankommer til Barnaul ved Narkomtankoprom-tankdieselanlægget" (utilgængeligt link) . Soldier.ru. Hentet 22. maj 2015. Arkiveret fra originalen 30. november 2010. 
  7. ↑ Barnauls transporttekniske anlæg "Transmash" . KGKU Statsarkiv for Altai-territoriet. Hentet 23. maj 2015. Arkiveret fra originalen 23. september 2015.
  8. ↑ Tamara Dmitrienko. Erindringens bog (utilgængeligt link) . Fødslen af ​​Altai "forsvar" . Hentet 20. maj 2015. Arkiveret fra originalen 21. maj 2015. 
  9. ↑ GKO-dekret nr. 2509 af 12. november 1942 "Om lanceringen af ​​Barnaul-tankdieselanlægget (utilgængeligt link) . Soldier.ru. Hentet 22. maj 2015. Arkiveret fra originalen 30. november 2010. 
  10. ↑ Sibirien: bidrag til sejren i den store patriotiske krig (Indsamling af materialer fra V All-Russian Scientific Conference) . - Omsk: Omsk State Pedagogical University, 2011. - ISBN 978-5-98806-120-5 . Arkiveret kopi (ikke tilgængeligt link) . Hentet 4. juni 2020. Arkiveret fra originalen 18. marts 2015. 
  11. ↑ Kronik om sejren. Barnaul og Barnaul beboere på denne dag under krigen  // Komsomolskaya Pravda. - 2010. - Udgave. 14. april .
  12. ↑ 1 2 Arkiver i Rusland // Center for opbevaring af arkivfonden i Altai-territoriet. F. R-1038, 2404 enheder. hr., 1942 - 1974, op. 1 - 4 (Barnaul Order of Lenin, Order of the Red Banner of Labor Transport Engineering Plant "Transmash" under Ministeriet for Heavy, Energy and Transport Engineering of the USSR).
  13. ↑ N. I. Danelia. 50 år siden grundlæggelsen af ​​Transmash-anlægget (utilgængeligt link) . Elektronisk ressource for Altai Regional Universal Scientific Library opkaldt efter V. Ya. Shishkov "Altai-territoriet under den store patriotiske krig" - Barnaul, 2010. Adgangsdato : 25. maj 2015. Arkiveret den 25. maj 2015. 
  14. ↑ Kronologi af de vigtigste datoer, begivenheder i livet i Altai-territoriet i krigsperioden (utilgængeligt link) . Elektroniske ressourcer i Altai. Hentet 25. maj 2015. Arkiveret fra originalen 25. maj 2015. 
  15. ↑ Tatyana Shtertser. Legends of Barnaul: "Nikolay Chudnenko. Manden og gaden . Amic.ru. Hentet 13. maj 2015. Arkiveret fra originalen 18. maj 2015.
  16. ↑ Anatoly Muravlev. Nummereret anlæg (utilgængeligt link) . Altai nyheder. Hentet 20. maj 2015. Arkiveret fra originalen 21. maj 2015. 
  17. ↑ Vadim Pushkarev. Hovedkonstruktør (dødt link) . Altai nyheder. Hentet 20. maj 2015. Arkiveret fra originalen 23. maj 2015. 
  18. ↑ By- og fabriksarbejderne udødeliggjorde mindet om direktørerne for JSC Barnaultransmash (utilgængeligt link) . Officiel side for OAO HC "Barnaultransmash". Hentet 20. maj 2015. Arkiveret fra originalen 23. maj 2015. 
  19. ↑ 1 2 Dmitriev A.V. Guide til Barnaul . Seværdigheder, monumenter af historie, kultur og arkitektur i Barnaul . Hentet 20. maj 2015. Arkiveret fra originalen 22. maj 2015.
  20. ↑ Forsvaret af Altai-territoriet er åbent for innovation . Føderal opslagsbog (Forsvarsindustrielt kompleks i Rusland, bind nr. 6, afsnit II). Hentet 26. maj 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  21. ↑ Planteprodukter (utilgængeligt link) . Officiel side for OAO HC "Barnaultransmash". Hentet 22. maj 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015. 
  22. ↑ Saeta V. A. Barnaul under den store patriotiske krig (1941 - 1945) // Barnaul. Fortid og nutid (1730–2008) . - Barnaul, 2008. Arkiveret kopi (utilgængeligt link) . Hentet 20. maj 2015. Arkiveret fra originalen 20. maj 2015. 

Litteratur

Links