B-255 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR , Rusland |
Hjemmehavn | Vidyaevo |
Lancering | 20. juli 1980 |
Udtaget af søværnet | 1998 |
Moderne status | bortskaffes |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | PLAT |
Projektbetegnelse | 671RTM "Pike" |
NATO-kodificering | "Victor III" |
Hastighed (overflade) | 11,6 knob |
Hastighed (under vandet) | 31 knob |
Driftsdybde | 400 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 600 m |
Autonomi af navigation | 80 dage |
Mandskab | 96 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 6 990 t |
Undervandsforskydning | 7 250 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
106,1, 107,1 m |
Skrogbredde max. | 10,8 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
7,8 m |
Bevæbning | |
Mine- og torpedobevæbning |
2 x 600 mm, 8 torpedoer type 65-76 |
Missilvåben | M-5 undervandsmissiler, 81R raket-torpedoer i stedet for en del af torpedoerne |
Luftfart | enkeltsædet helikopter Ka-56 med opsendelse fra et torpedorør |
B-255 - Sovjetisk og russisk ubådsprojekt 671RTM "Pike" .
8. februar 1978 blev officielt inkluderet i listerne over skibe fra den sovjetiske flåde. Den 7. november 1979 fandt lægningen af skibet sted på Lenin Komsomol skibsværft i Komsomolsk-on-Amur under serienummer 296.
20. juli 1980 blev lanceret, 28. december samme år officielt trådt i tjeneste.
I september 1981 foretog hun for første gang i historien om sovjetisk dykning en overgang mellem flåderne under isen fra Red Banner Pacific Fleet til Red Banner Northern Fleet . Overgangskommandøren er viceadmiral L. A. Matushkin [1] . 1. oktober 1981 blev en del af den 33. division af den 1. ubådsflotille i Nordflåden .
I 1982 blev hun overført til den 6., i 1983 - den 33. division af den 1. flotille af ubåde fra den nordlige flåde.
Den 14. februar 1986 kolliderede Admiral Nakhimov BOD, som en del af KPUG til området for kamptræningspladsen, med K-255 atomubåden. Ubåden spillede rollen som et mål ved at levere missilskydning med Metel URPK-komplekset, og da den kom til overfladen under periskopet, ramte den undervandsdelen af BOD. Atomubåden fik en stor rulning under kollisionen, men var i stand til at komme til overfladen. Skibet modtog et hul i området for de første drænings- og bov-hydroakustiske stolper under vandlinjen, sonarposterne og den første kælder med RSL-bomber blev oversvømmet med vand og brændselsolie. På grund af de modtagne skader måtte både Admiral Nakhimov og K-255 lægges til kaj til nødreparationer. To personer kom lettere til skade på ubåden - kaffen blev brændt på kokken, og en kasse med reservedele faldt ned på avisens korrespondent. Som kommissionen fandt ud af under undersøgelsen af hændelsen, blev en række sikkerhedsforanstaltninger ikke udført på skibet og ubåden under fælles aktioner. Som et resultat af efterforskningen har chefen for BOD, kaptajn 2. rang V.T. Bezugly, og chefen for atomubåden, kaptajn 1. rang Shvidenko A.T.
I marts-maj 1987, under kommando af B. Yu. Muratov, deltog hun i Operation Atrina .
Fra december 1988 til februar 1991 blev der udført reparationer på Nerpa-værftet.
Den 3. juni 1992 blev hun omklassificeret som en atomdrevet stor ubåd og omdøbt til B-255.
I 1998 blev hun trukket tilbage fra søværnet. Skrotet i 2005.
Projekt 671RTM(K) ubåde "Pike" ( Victor III klasse ) | |
---|---|
|