| "Ares" | |
|---|---|
| Άρης | |
|
1881 |
|
| Service | |
| Grækenland | |
| Type rig | Brig |
| Byggeriet startede | 1807 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 250 tons |
| Længde på øverste dæk | 30,5 m |
| Midtskibs bredde | 8,8 m |
| Udkast | 4,9 m |
| Mandskab | 80 personer |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 16 12-punds kanoner |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Ares" ( græsk "Άρης" , i 1829-1879 - "Athena" , "Αθηνά" ) - græsk brig .
Briggen blev bygget af kaptajn Anastasios Tsamados i Venedig som et kommercielt fartøj. Det var et lille skib med et deplacement på 250 tons, en længde på 30 meter og en dybgang på 5 meter.
Byen Pylos , Grækenland i den sydvestlige del af Peloponnes- halvøen , hvis naturlige bugt har været kendt siden antikken og præget af mange historiske begivenheder. Han bar også navnet Navarin, deraf Navarino-søslaget . Bugten mod vest er lukket fra Det Ioniske Hav af øen Sphacteria , som strækker sig fra nord til syd. Her besejrede Cleon og hans athenere spartanerne i 425 f.Kr. e. (se Slaget ved Sphacteria ).
Øen blev befæstet af venetianerne i middelalderen. Venezianerne byggede også en fæstning på fastlandet nær det nordlige lavvandede stræde (Paleo Kastro eller Pagliokastro - Gamle fæstning), og fra syd beskyttede dybvandsstrædet Neo Kastro eller Nyokastro (ny fæstning) fra fastlandet.
Fra 1821 til 1824 forsøgte det osmanniske rige uden held at undertrykke revolutionen i Grækenland . I 1824 blev den tyrkiske sultan tvunget til at søge hjælp hos sin vasal Mohamed Ali (albansk af oprindelse), Egyptens hersker. Mohamed Ali havde i modsætning til sultanen en hær og flåde organiseret af lejede europæiske (for det meste franske, tidligere Napoleonske) officerer, som fortsatte med at tjene i den egyptiske hær og flåde. Kommandoen af ekspeditionen blev betroet til mamlukken Ibrahim, den adopterede søn af Mohamed Ali, en kristen (ifølge nogle kilder græsk, ifølge andre kilder georgisk) kidnappet af tyrkerne i barndommen. Den 12. februar 1825 landede Ibrahim, der udnyttede de græske borgerstridigheder, i byen Methoni uden hindring , men det var indlysende, at bugten i nærliggende Pylos ville være nødvendig for at føre krig og give en base for flåden og hæren .
I forventning om Ibrahims flåde landede omkring tusind græske oprørere på Sphacteria under kommando af den allerede gamle Anagnostaras , en af de første apostle fra Filiki Eteria , Idriot Sachinis og den italienske filhellen Santorre di Santa Rosa . For moralsk støtte ankom også Alexander Mavrocordato , regeringens generalsekretær og den uudtalte hersker, der drømte om militære laurbær. Ibrahim fra syd belejrede allerede Nyokastro, som blev forstærket af Yannis og Georgis Mavromichalis med deres afdelinger. En afdeling af Rumeliotes (indbyggere i det centrale Grækenland) under kommando af Ioannis Makriyannis ankom til den nordlige fæstning Palokastro for at forstærke . Men Nyokastro, som var under bombardement af franske artillerister, bad Makriyannis komme til ham, og han flyttede dertil med 150 jagere. Endelig efterlod admiral Miaoulis Andreas-Vokos 5 skibe i bugten under kommando af admiral Tsamados . De fik selskab af Tsamados' eget skib, briggen Ares, lastet med ammunition og forsyninger til den mislykkede ekspedition til Patras .
26. april kl. 8:30, med en gunstig vind, nærmede to eskadroner af den tyrkisk-egyptiske flåde, 97 skibe, det ydre angreb. Den første eskadrons opgave var at modstå den græske flådes mulige indgriben. Den anden eskadron, der nummererede 57 skibe, inklusive 4 fregatter og 3 store korvetter, satte kursen mod Sphacteria. Admiral Tsamados og omkring 100 sømænd og officerer landede på Sphacteria for at forstærke det sydlige batteri i krydsild udført af hende og Nyokastro-batteriet. Klokken 10.00 begyndte tyrkiske skibe at beskyde. Klokken 11.00 er 50 feluccas med en landgangsstyrke under kommando af Suleiman Bey (det vil sige den franske oberst de Chef) på vej mod øen. Under pres fra den tyrkiske flåde og landgangsstyrker begynder øens brogede forsvarere at trække sig tilbage. Den gamle Anagnostaras holdt linen ved indgangen til en af hulerne, indtil han fik et kanonkuglesår i benet. De forsøger at redde ham, men han er ude af stand til at bevæge sig og er overvægtig. Tyrkerne dræber ham med bajonetter og skar hovedet af ham og besluttede ud fra hans tøj, at han er en ædel person. Admiral Tsamados, kaptajn Sachinis og grev Santarosa holder linjen i en time og forsøger derefter at bryde igennem og komme til de græske skibe. Alle tre døde under gennembruddet. Til sidst sprænger Rumeliot Kirtsalis, den sidste forsvarer af øen, krudtmagasinet i luften, sig selv og tyrkerne omkring ham. I dette slag mistede grækerne 350 dræbte mænd og 200 fanger.
Da de så udfaldet af slaget på Sphacteria, vejede skibene "Lykourgos" (kaptajn Santos) og "Alexandros" (kaptajn Buduris) anker og formåede at komme ud af bugten og forlade uden problemer. Besætningen på briggen "Athena", efter at have modtaget en falsk rapport om, at dens kaptajn, Nikolaos Votsis Sr., var blevet dræbt, lettede også og forsøgte at komme ud af bugten. 2 korvetter angreb ham. Efter at have skudt mod Athena gik de ombord. Besætningen på "Athena", der ikke ønskede at give op, samledes i et krudtmagasin. Der var kun én kahytsdreng tilbage på dækket, ved navn Yannis Vrettos. Da Vrettos så, at korvetterne omringede Athenaen fra to sider, åbnede Vrettos ild fra de allerede ladede kanoner. Korvetterne blev beskadiget og trak sig tilbage. Besætningen på Athena gik op på dækket igen. "Athena" formåede at undslippe den tyrkiske flåde. Efter Athena forsøgte Achilleas (kaptajn Orlandos) og Poseidonas (kaptajn Mulas) at forlade. I en ulige kamp ved udgangen fra bugten var de græske sømænd heldige: Den tyrkiske golet blev sprængt i luften næsten øjeblikkeligt, den efterfølgende uro gjorde det muligt for de græske skibe at glide væk.
Kun briggen "Ares" blev tilbage i bugten og ventede på sin kaptajn og skibsreder. Med udbruddet af befrielseskrigen var skibet bevæbnet med 16 12-pundskanoner. [1] . Desværre blev Tsamados dræbt. Men heldigvis for Nikolaos Votsis Sr. (kaptajnen på Athena) og kaptajn Sakhturis, såvel som for den reddede generalsekretær Mavrocordato, var briggen stadig i bugten. Kaptajn Votsis Sr. overtog kommandoen.
"Ares" lettede og gik til udgangen fra bugten. Det var vanvittigt, men det eneste alternativ var overgivelse. Forude, ved udgangen, stod hele den tyrkisk-egyptiske armada som en trævæg. Efter at have sendt Mavrocordato til lastrummet gav Votsis roligt kommandoer. Sømændene bar Guds Moders ikon, og præsten, der var ombord, sang salmer. Sømændene omfavnede med ønsket "vi ses snart i en anden verden." De første til at angribe "Ares" var 2 fregatter og 2 korvetter, men efter at have udvekslet salver, lykkedes det "Ares" at komme væk fra dem. Men så lagde vinden sig, og "Ares" blev omringet af 5 tyrkiske brigger. Ares bevægede sig langsomt mellem dem og fortsatte med at affyre alle 16 kanoner. Grækerne fra Nyokastro og de europæiske officerer på andre skibe fra den tyrkisk-egyptiske armada fortsatte med at overraske kampen om et ensomt lille skib med en hel flåde. Tømrerne, sømændene og skytterne i Ares fik aldrig et øjebliks pusterum. Men her blev den ene tyrkiske brig sprængt i stykker, på den anden blev masten revet ned, de resterende 3 brigger trak sig tilbage med store skader. Efter ti minutters pusterum blev Ares overhalet af to tyrkiske fregatter, der gik ombord. Votsis sender to sømænd til krudtmagasinet med kommandoen om at sprænge skibet i luften, så snart tyrkerne lander på det. Stævnen på en af fregatterne hænger over dækket af Ares. De europæiske officerer om bord på fregatten er også tydeligt synlige. Votsis råber: "Brødre, klar til at flyve i luften." Den tyrkiske fregat endte hos flere græske sømænd fra øen Kasos (se Kasos- massakren ). Casioterne oversatte Votsis' ord, og fregatten trak sig tilbage. Men på dette tidspunkt ødelagde skuddet fra Ares bovmasten på fregatten. Fregatten kom ud af kampen. "Ares", allerede med et beskadiget rat, fortsætter til overraskelse for grækerne, tyrkere, europæere, der ser slaget, fortsætter med at gå gennem armadaen og kæmper med 32 fregatter, korvetter, golets, brigger. Men aftenen nærmer sig, vinden har lagt sig, slagets røg begyndte at lægge sig og indhyllede Ares. Briggen undslipper armadaen [2] .
I både græsk og verdens flådehistorie var dette et tilfælde uden fortilfælde, da et enkelt krigsskib kæmpede mod en hel armada og overlevede. I slutningen af befrielseskrigen blev briggen købt af den græske regering og omdøbt til Athena. I 1879 blev briggen vendt tilbage til sit tidligere navn - "Ares". Briggen blev brugt som øvelsesskib af Søværnet i perioden 1863-1865. og 1882-1885. Briggen forblev flydende indtil 1921, hvor den, på grund af umuligheden af dens yderligere bevarelse, blev sænket i forbindelse med hundredåret for den græske revolution og befrielseskrigen 1821-1829 nær den græske flådebase, Salamis, Salamina Island . Dagens græske flådeakademis træningsskib bærer navnet på den heroiske brig, Ares.
Den værdige arving til familien var Nikolaos Votsis, kaptajnen på en torpedobåd, senere admiral Nikolaos Votsis , som blev berømt i den første Balkankrig.