Lufthjelm

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. marts 2020; checks kræver 8 redigeringer .

Luftfartshjelm eller Luftfartshjelm , Flyvehjelm , Pilothjelm , Pilothjelm (i den officielle luftfartsdokumentation fra USSR / RF er udtrykket " ZSh " vedtaget - en beskyttelseshjelm) - et individuelt middel til beskyttelse af flypersonale. Det er en type headset og er en plastik (eller metal) struktur (skal) udstyret med kommunikationsudstyr, et lysfilter, et iltmaskemontering og andre tekniske enheder, afhængigt af model og modifikation. Hjelmen er designet til at beskytte hovedet mod stød og til at interagere korrekt med luftstrømmen under udstødning. ZSH produceret i USSR blev kun produceret i hvid eller beskyttende grøn farve.

Første Verdenskrigs flyvehjelm (hjelmen) var lavet af læder, havde holdere til høretelefoner, iltmaske og aftagelige beskyttelsesbriller [1] . I fremtiden begyndte man at bære beskyttelseshjelme på læderhjelme. I øjeblikket er ZSh et enkelt produkt.

Forskellige navigationsenheder, sensorer og skærme til dataoutput er indbygget i moderne hjelme.

Den vigtigste type, der bruges i det russiske luftvåben,  er en luftfartshjelm af ZSh-3, ZSh-5, ZSh-7-serien.

Bemærk.

Det skal bemærkes, at indtil nu er læderheadset eller et headset meget brugt på lavmanøvredygtige eller subsoniske militærfly . I civil luftfart bruges headset hovedsageligt, sjældnere headsets, og plastik zshs bruges overhovedet aldrig.

Til luftfartens ingeniører og tekniske personale producerer industrien bløde beskyttende sommer- og vinterhjelme, udstyret med eller uden kommunikationsudstyr.

Dechifrering af ændringer ZSH-7


Dechifrering af bogstavbetegnelser (bogstaver), der bruges i markeringen ZSH:

Fysisk-mekaniske egenskaber ved ZSh-7-skalmaterialet

Se også

Links

Noter

  1. Rood, Graham A Brief History of Flying Clothing (link utilgængeligt) . Journal of Aeronautical History . Dato for adgang: 7. marts 2015. Arkiveret fra originalen 19. marts 2015.