Luftulykke i Jamijärvi

Flyulykken i Jamijärvi  er en flyulykke ( luftulykke ) med et let fly i det vestlige Finland , der fandt sted den 20. april 2014. Som følge af katastrofen døde otte mennesker, yderligere tre blev såret. Årsagen til ulykken var både en strukturel fejl og en overtrædelse af flyets drift.

Dette flystyrt var det største i Finland i flere årtier af tidligere år [2] .

Beskrivelse af katastrofen

Den 20. april 2014, omkring kl. 15:30 lokal tid, faldt et let fly Comp Air 8 , med en pilot og 10 faldskærmssoldater, i et omvendt spin på grund af kontrolproblemer i en højde af omkring 4 km , faldet sidelæns. til jorden og brændte ned i landsbyen Jamijärvi nær den lokale flyveplads (også stavet Yamijärvi i medierne) i Satakunta -regionen i det vestlige Finland [2] [3] .

8 mennesker døde - to kvinder og seks mænd i alderen 23 til 43 år [4] . Tre personer, inklusive piloten, sprang ud af det faldende fly med faldskærme, blev såret, men overlevede [2] [5] .

Efterforskning

Jamijärvi-flyvepladsen, hvor flyet styrtede ned, er et af de største faldskærmsudspringscentre i Finland [5] . Alle passagerer på flyet var medlemmer af Tampere flyveklub . Comp Air 8 turbopropflyet blev bygget af dem uafhængigt, mens alle licenser relateret til flyvninger var gyldige. Flyet modtog en licens til at operere i august 2009. Flyet blev sidst testet i 2012 [2] . Dette fly var ifølge den finske luftfartsforening "det største amatørbyggede fly i landet" [5] .

Ifølge foreløbige data var den mest sandsynlige årsag til styrtet problemer med kontrollen over flyet. Der var en antagelse om, at flyet havde et vingesvigt under flyvningen, hvilket kunne være forårsaget af overbelastning eller en designfejl [4] .

Ismo Aaltonen blev udnævnt til leder af ulykkesundersøgelsen. Ifølge ham førte de problemer, der opstod med kontrollen, til, at flyet gik i hale og kolliderede med jorden i høj fart. Aaltonen rapporterede, at de tre overlevende var i stand til at springe ud af flyet gennem hoveddøren, mens springlugen var lukket [4] .

Den 25. april blev det meddelt, at Havarikommissionen havde afsluttet sine undersøgelser på ulykkesstedet [6] og den foreløbige undersøgelse; årsagen til hændelsen var dog ikke fastlagt. Piloten fortalte efterforskningen, at flyet havde problemer med langsgående stabilitet i en højde på omkring 4 km; flyet gik i et omvendt spin og faldt cirka et minut senere sidelæns til jorden. Under faldet knækkede flyets vinge (men faldt ikke af, som tidligere rapporteret) [3] .

Ifølge Center for Havarikommission var en af ​​årsagerne til flyets styrt med faldskærmssoldater nedbrud af højre vingestøtte, som opstod som følge af en fejl i styringen af ​​flyet. Samtidig var der, som det fremgår af den tekniske ekspertise, en revne i vingestøtten allerede før styrtet, men det var umuligt at bemærke det under standardinspektionen før flyvningen [7] .

Havaricenteret udgav i april 2015 en rapport om undersøgelsen, hvorefter ulykken skyldtes både strukturelle fejl og krænkelser i driften af ​​flyet, mens den direkte årsag til ulykken var svigt af højrevingestøtten. flyets afstivning [8] [9] .

Hukommelse

I forbindelse med tragedien var flyveshowet Fly In ( Jämi Fly-In ), der finder sted årligt om sommeren i Jamijärvi, planlagt at blive aflyst, men senere blev der truffet beslutning om at afholde det. Som en del af showet blev der den 19. juli 2014 lavet et hop under en demonstrationsflyvning til minde om de døde. Blandt faldskærmsudspringerne var overlevende fra katastrofen, deltagere i redningsaktioner, slægtninge og venner til ofrene, samt dem, der ydede et stort bidrag til udviklingen af ​​faldskærmsudspring i Finland [10] [11] .

Noter

1. ↑ Kahdeksan laskuvarjohippääjän kuolemaan johtanut lento-onnettomuus Jämijärvellä 20.4.2014  (Fin.) - Helsinki : Onnettomuustutkintakeskus , 2015. - S. 3. - ISBN 983-6-95-1 IS 983-6-95-1 983-6-95-1 983-6-95-1
2. ↑ 1 2 3 4 Et fly med faldskærmssoldater styrtede ned i Jamijärvi, 8 mennesker døde, tre formåede at overleve . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-4-20). Hentet: 22. april 2014. (Russisk)
3. ↑ 1 2 Årsagen til flystyrtet i Jamijärvi er stadig ukendt . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-4-25). Dato for adgang: 28. april 2014. (Russisk)
4. ↑ 1 2 3 Efterforskningsleder: kontrolproblemer førte til flystyrtet i Jamijärvi . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-4-21). Hentet: 22. april 2014. (Russisk)
5. ↑ 1 2 3 Det lette fly, der styrtede ned i det vestlige Finland, blev bygget af amatører . ITAR-TASS (21. april 2014). Hentet 22. april 2014. Arkiveret fra originalen 22. april 2014. (ubestemt)
6. ↑ Undersøgelse på Jamijärvi flystyrtsted afsluttet . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-4-25). Dato for adgang: 28. april 2014. (Russisk)
7. ↑ En af årsagerne til flystyrtet i Jamijärvi er blevet fastslået . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-9-24). Hentet: 1. oktober 2014. (Russisk)
8. ↑ Katastrofen i Jamijärvi var en kombination af flere årsager . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2015-4-16). Hentet: 10. august 2015. (Russisk)
9. ↑ Onnettomuustutkintakeskus, 2015 .
10. ↑ De, der døde i Jamijärvi, vil blive hædret med et faldskærmsudspring . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-5-6). Dato for adgang: 10. maj 2014. (Russisk)
11. ↑ Jämijärvellä hypättiin laskuvarjolla onnettomuudessa kuolleiden muistoksi . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-7-19). Hentet: 1. oktober 2014. (Russisk)  (slutt.)

Litteratur

• Kahdeksan laskuvarjohippääjän kuolemaan johtanut lento-onnettomuus Jämijärvellä 20.4.2014. Tutkintaselostus 2/2015 . - Helsinki  : Onnettomuustutkintakeskus , 2015. - 105, [8] s. — [Undersøgelsesrapport]. — ISBN 978-951-836-455-2 . — ISSN 2341-5991 .  (fin.)  (svensk)  (engelsk)