Karen Gurgen Abrahamyan | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 28. maj 1924 | |||
Fødselssted | Tiflis , USSR | |||
Dødsdato | 29. maj 2013 (89 år) | |||
Et dødssted | St. Petersborg, Den Russiske Føderation | |||
Land | USSR → Rusland | |||
Videnskabelig sfære |
Skibsbygning , et skibs strukturelle mekanik |
|||
Arbejdsplads |
Central Research Institute of Military Shipbuilding af den sovjetiske flåde , Leningrad Shipbuilding Institute |
|||
Alma Mater | VVMIU dem. F. E. Dzerzhinsky | |||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | |||
Akademisk titel | Professor | |||
Kendt som | kaptajn 1. rang | |||
Priser og præmier |
|
Karen Gurgenovich Abramyan ( arm . Աբրամյան ( Աբրահամյան ) ; 27. maj 1924 - 28. maj 2013) - sovjetisk og russisk videnskabsmand inden for feltet af strukturel videnskab, professor i strukturel videnskab, lektor i teknisk videnskab , lektorat i teknisk videnskab, professor i mekanik. RSFSR , kaptajn af 1. rang .
Abrahamyan Karen Gurgenovich blev født den 28. maj 1924 i Tiflis (nu Tbilisi ).
I 1942, efter at have afsluttet gymnasiet nr. 16 i Baku , gik han ind i 1. år på skibsbygningsfakultetet ved VVMIU. F. E. Dzerzhinsky , som på det tidspunkt blev evakueret fra Leningrad til denne by. Under den store patriotiske krig gennemgik han kampøvelser på søværnets skibe i Østersøen.
I 1947 dimitterede han fra VVMIU. F. E. Dzerzhinsky i Leningrad og sendt til yderligere tjeneste i Oranienbaum - chefen for ASS-dykkergruppen i den baltiske flåde. Siden 50'erne ved USSR Navy's Central Research Institute of Military Shipbuilding . Han ledede den videnskabelige afdeling, der beskæftiger sig med spørgsmål om styrke, stabilitet, eksplosionsmodstand og pålidelighed af skrogstrukturer af krigsskibe af alle klasser og formål.
I 1949-1950 deltog han i forberedelsen og overførslen af en flydedok fra Østersøen til Fjernøsten og i to passager af skibe langs den nordlige sørute i 1952 og 1956.
Uddannet fra Naval Academy of Shipbuilding and Armament. A. N. Krylov i Leningrad [1] .
I 1956 forsvarede han sin afhandling for graden af kandidat for tekniske videnskaber .
I 1972 blev han doktor i tekniske videnskaber.
I 1973 overvågede han testene af projektet 254 minestryger MT-139 for virkningen af berøringsfri undervandseksplosioner med en stor mængde målinger af parametre, der karakteriserer virkningen af eksplosionen og skrogets og udstyrets reaktion på den.
For første gang underbyggede han metoden til bestemmelse af isbelastninger i beregninger og normalisering af styrken af skroget på overflade- og ubådsskibe, der sikrer sejlads under isforhold og fremkomsten af ubåde fra under det kontinuerlige isdække i Arktis til løse de strategiske opgaver, der er pålagt Søværnet.
I 1983 blev K. G. Abrahamyan tildelt den akademiske titel professor , og i 1984 blev han vinder af Lenin-prisen.
I 1998 blev Karen Gurgenovich Abrahamyan, chefforsker ved Instituttet for problemer i maskinteknik, tildelt ærestitlen hædret videnskabsmand i Den Russiske Føderation. Han var medlem af bureauet for strukturmekaniksektionen i NTO Shipbuilding. Akademiker A. N. Krylov, formand for den statslige eksamenskommission for skibsbygningsfakultetet ved Leningrad Shipbuilding Institute , medlem af fire specialiserede råd for tildeling af akademiske grader, medlem af redaktionen for Morskoy Vestnik-magasinet [2] .
Forfatter til mere end 50 copyright-certifikater for opfindelser, mere end 160 videnskabelige artikler, herunder monografier og bøger.