| Yamaha FZ6 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| generel information | |||||||||||||||||
| Fabrikant | Yamaha Motor Racing [d] ogYamaha Motor Company | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Komponenter | |||||||||||||||||
| kontrolpunkt |
|
||||||||||||||||
| Drivenhed | lænke | ||||||||||||||||
| Brændstofforsyning | injektor | ||||||||||||||||
| specifikationer | |||||||||||||||||
| tankkapacitet | 19,4 l | ||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||
Yamaha FZ6 , også kendt som FZ6 FAZER , er en 600cc motorcykel, der blev skabt af Yamaha i 2004 som en mellemvægts sportscykel. Den blev udviklet på basis af en dereret 2003 YZF-R6-motor. Denne motor har nok kraft til god acceleration. Som en multifunktionel motorcykel kan den bruges til sport og touring. I 2010 blev FZ6 fuldstændig erstattet af den udklædte FZ6R i Nordamerika og XJ6 Diversion i Europa. Produktionen af FZ6 fortsatte med basis-FZ8 i Nordamerika og halvdelen af Fazer 8'erne i Europa. Fra marts 2011 fortsætter FZ6 og FZ6R med at blive solgt på andre markeder.
Denne cykel har en meget strømlinet form, en behagelig opretstående rytterposition og en udstødning under sædet. Disse funktioner placerer den mellem en supersport og en streetfighter (selvom i Europa og Australien foretrækkes basen FZ6N).
I FZ6 i 2006 blev motoren, rammen, underrammen forbedret. Den bagerste svingarm og skiver er malet sort. Han anskaffede sig en katalysator af honeycomb-typen samt optimeret injektion (FI), og som et resultat begyndte han at opfylde EURO-2-standarder og amerikanske CARB-standarder. Brændstofsystemet er blevet tunet til at øge drejningsmomentet ved lave motorhastigheder.
I oktober 2006 afslørede Yamaha den faceliftede FZ6 for 2007. FZ6 modtog optimeret brændstofindsprøjtning (FI), ny kåbe og forrude, ny instrumentgruppe med analog omdrejningstæller og digitalt speedometer (svarende til FZ1), nye fire-stemplede monoblok forbremsekaliber, ny forgaffel, ny tre-vejs katalysator, nyt sædedesign, ny bagsvingarm og nye passagerfodpinde.
2008-modellen er teknisk set den samme som 2007-modellen. Den eneste forskel er udseendet af frontbeklædningen omkring forlygterne, som nu er sorte uanset cyklens farve. Europæisk model "FZ6 Fazer S2 ABS" har ABS og elektronisk startspærre som standard.
Teknisk ligner 2008/2009-modeller.
For 2010-serien fortsatte Yamaha med at sælge FZ6 Fazer S2 og FZ6 S2 i Europa. Begge motorcykler har en samlet effekt på 98 hk. og ABS. De forringede versioner blev erstattet af XJ6 Diversion i Europa og FZ6R i Nordamerika. FZ6R adskiller sig fra XJ6 Diversion ved, at den mangler ABS og startspærre.
| Udgivelsesår | 2004 [2] | 2005 [3] | 2006 [4] | 2007 [4][1] | 2008 [5] | 2009 [6] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| motor | ||||||
| motorens type | 600 cc , væskekølet, in-line 4-cylindret | |||||
| Boring / slagtilfælde | 65,5 mm × 44,5 mm (2,58" × 1,75") | |||||
| Kompressions forhold | 12,1:1 | |||||
| timing | DOHC, fire ventiler pr. cylinder | |||||
| Brændstofforsyning | central indsprøjtning | |||||
| Tænding | Digital TCI (Transistor Controlled Ignition) | |||||
| Motor og transmission | ||||||
| Smitte | 6-trins gearkasse med pladekobling | |||||
| gearforhold
en 2 3 fire 5 6 |
37/13 (2.846)
37/19 (1.947) 28/18 (1.556) 32/24 (1.333) 25/21 (1.190) 26/24 (1.083) | |||||
| Forholdet mellem primær reduktion | 86/44 (1.955) | |||||
| GP | 46/16 (2.875) | |||||
| Baghjulstrukket | Kæde med tætninger | |||||
| Chassis / Affjedring / Bremser | ||||||
| Forhjulsophæng | Teleskopgaffel, ⌀43 mm, 130 mm vandring | |||||
| Baghjulsophæng | Forspændt monoshock, 130 mm vandring | |||||
| Forbremser | Tvillingskive, flydende skiver 298×5 mm, med to-stempel skydelære. | Twin flydende skiver 298×5 mm med fire-stemplet monoblok calipre | ||||
| Bagbremser | Skive, en skive 245 × 5,0 mm med et enkelt stempel caliper | |||||
| fordæk | 120/70ZR-17M/C 58W (Bridgestone/BT020F GG eller Dunlop/D252F) | |||||
| bagdæk | 180/55ZR-17M/C 73W (Bridgestone/BT020R GG eller Dunlop/D252) | |||||
| dimensioner | ||||||
| Hoved-/reservebrændstoftankkapacitet | 19,4 l/3,6 l | |||||
| Kølesystem | Samlet kapacitet - 2,00 l
Radiatorkapacitet - 0,60 l | |||||
| Højde | 1214 mm | 1210 mm | ||||
| Længde | 2095 mm | |||||
| Forgaffelvinkel (rive) | 25,0° | |||||
| sædehøjde | 800 mm | 795 mm | ||||
| sti | 97,5 mm | |||||
| Akselafstand | 1440 mm | |||||
| Bredde | 750 mm | |||||
| Frihøjde | 145 mm | |||||
FZ6N er praktisk talt identisk med standard FZ6 Fazer, bortset fra manglen på en kåbe og et mere lige, street-style styr.
Modelbeskrivelse på Yamaha USA's hjemmeside