F107 | |
---|---|
F107-motor udstillet på San Diego Aerospace Museum | |
Type | TRVD |
Land | USA |
Brug | |
Ansøgning |
F107-WR-101 - AGM-86 ALCM F107-WR-400(402) - BGM-109 Tomahawk |
Baseret på | Williams WR19 |
Udvikling | Williams F112 |
Produktion | |
Konstruktør | Williams International |
Fabrikant | Williams International |
Betegnelse | WR19 |
Muligheder |
F107-WR-101 F107-WR-400 F107-WR-402 |
Vægt- og størrelsesegenskaber | |
Tørvægt | 66,2 kg |
Længde | 1262 mm |
Diameter | 305 mm |
Driftsegenskaber | |
fremstød |
F107-WR-400: 275,3 kgf F107-WR-402: 316,1 kgf |
Forbrændingskammeret | ring |
Luftstrøm | F107-WR-101: 6,2 [1] kg / s |
Specifikt brændstofforbrug | 0,685 [1] kg / ( kgf h ) |
Grad af bypass | 1.0 |
Specifik fremdrift |
F107-WR-400: 4,16 kgf/kg F107-WR-402: 4,7 kgf / kg |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Williams F107 (intern firmabetegnelse: WR19 ) er en lille turbofanmotor designet og fremstillet af Williams International . F107 blev udviklet som en krydsermissilmotor . Det blev brugt som kraftværk til AGM-86 "ALCM" og BGM-109 "Tomahawk" missiler , såvel som Williams X-Jet eksperimentelle flyveplatform .