| Velib' Metropole | |
|---|---|
| Beskrivelse | |
| Land | |
| By | Stor-Paris |
| Transportvirksomheder |
JCDecaux (2007-2017) Smovengo (2018-) |
| Internet side | velib-metropole.fr |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Vélib' Métropole ( fransk vélo libre eller fransk vélo liberté , gratis cykel eller frihed på en cykel) er et cykeludlejningsnetværk, et cykeldelingssystem , i Greater Paris -metropolen , bykvarteret Paris , en del af det offentlige transportsystem den franske hovedstad , skabt på initiativ af borgmester Bertrand Delanoé efter eksemplet fra Lyon , hvor der for første gang i Frankrig var et offentligt cykelnetværk i byen.
Den 15. juli 2007 åbnede 750 udlejningsbutikker i Paris , der leverede i alt 10.000 cykler [1] . Netværket udvidede sig gradvist inden for byen og de nærmeste forstæder. Fra juli 2013 er der omkring 1.800 lejesteder i Paris og 30 forstæder med omkring 20.000 cykler [2] .
Hver Vélib' cykeludlejning har en betalingsterminal og flere (10-25) cykelstativer. Til salg er et bykort med udlejningssteder markeret på det, og et særligt websted viser et kort over stationer med realtidsinformation om tilgængeligheden af cykler og ledige pladser.
De anvendte cykler blev fremstillet af det franske firma Mercier i Ungarn , og det store gadereklamefirma JCDecaux[3] overtog den tekniske inspektion og reparation . Tre-speed cykler, vægt 22,5 kg. Installerede forlygter , drevet af en dynamo , en lås , en kurv på forhjulet til transport af små belastninger.
Tilmelding til at bruge systemet koster: for et år 29 euro (for skolebørn og studerende - 19 €), for en uge 8 €, for en dag 1,7 €. Du kan også tilføje din Vélib' - registrering til dit Paris Navigo -pas .
For at leje en cykel skal du registrere dig i systemet med et betalingskort med en EMV - chip (de fleste europæiske kreditkort for 2011). Et depositum på 150 € opkræves fra kortet , som returneres efter registreringsperiodens udløb, hvis cyklen afleveres til udlejningsskranken .
Ved tilmelding til dagen og ugen modtager brugeren en papirbillet i automaten med en kode, som skal indtastes i automaterne for at kunne tage cyklen. Derudover skal brugeren vælge og huske deres hemmelige firecifrede adgangskodenummer. Efter at have indtastet koden og adgangskoden, vælger brugeren nummeret på stativet med den cykel, han vil tage, efter at have kontrolleret dets funktionalitet (sidelys, bremser, dæktryk), og går derefter til stativet, trykker på knappen for at åbne låsen og tager cyklen. Når du afleverer cyklen, skal du sætte cyklen ind i stativet og vente på det grønne signal - det betyder, at cyklen er modtaget korrekt. Hvis signalet er gult eller rødt, betyder det, at cyklen ikke er blevet accepteret, og efter tilmeldingsfristens udløb vil sikkerhedsdepositummet ikke blive returneret til kortet. Registrering for et år bruger et kontaktløst kort , hvormed cykler kan tages direkte fra stativet uden at komme noget ind i maskinen.
De første 30 minutters brug af en cykel er gratis (der er en takst med 45 minutter gratis, sådan et årligt abonnement er 10 € dyrere), den næste halve time koster 1 €, den tredje halve time koster 2 euro, den fjerde og efterfølgende halve timer - 4 euro (priser for 2014). Således vil 3 timers leje koste 16 euro – systemet er ikke designet til langtidsleje. Efter at have returneret cyklen til stationen, kan du tage den næste tidligst om 2 minutter.
Hvis cyklisten ankommer til lejestedet uden tomme pladser, får han 15 minutters fritid. Betalingsterminalen viser også information om placeringen af de nærmeste lejesteder med antallet af gratis cykler og gratis stativer.
Forhøjede stationer er markeret med et plus på Velib' interaktive kort - ved at efterlade cyklen på denne station, får brugeren en kredit på 15 minutters gratis brug af systemet på efterfølgende ture.
Mønster: Cykeldelesystemer
| Paris | |
|---|---|
| |
| Kommunale distrikter | |
| Paris i temaer |
|
| Relaterede artikler |
|