USS Quick (DD-490)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. december 2019; verifikation kræver 1 redigering .
Destroyer "Quick"
USS Quick (DD-490)

USS Quick (DD-490) Gleaves-klasse destroyer
Service
Fartøjsklasse og -type "Gleaves"
Organisation amerikanske flåde
Fabrikant Federal Shipbuilding, Kearny
Byggeriet startede 3. november 1941
Søsat i vandet 3. maj 1942
Bestillet 3. juli 1942
Udtaget af søværnet 15. januar 1972
Status sælges til skrot
Hovedkarakteristika
Forskydning 1630 tons (standarddesign)
1838 tons (standard)
2572 tons (fuld)
Længde 106,15 m
Bredde 11.00 m
Udkast 4,01 m
Motorer 2 skruer, 2 dampturbiner , 4 kedler
Strøm 50.000 l. Med.
rejsehastighed 37,4 knob (fuld)
krydstogtrækkevidde Brændstofkapacitet 453 tons olie
6500 miles (ved 12 knob)
Mandskab 16 officerer, 260 sømænd
Bevæbning
Artilleri 4x 1 127mm/38 AU
Flak 4x1 x 12,7 mm maskingevær (1936)
Anti-ubådsvåben 2 bombefly
Mine- og torpedobevæbning 2x5 533 mm TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Destroyeren Quick ( eng.  USS Quick (DD-490) ) er en destroyer af amerikansk Gleaves-klasse .

Nedlagt ved Federal Shipbuilding, Kearny , Kearny den 3. november 1941 . Lanceret 3. maj 1942, taget i brug 3. juli 1942 . Kommandørløjtnant R. B. Nickerson blev udnævnt til chef for skibet. Efter den første sortie ud for kysten af ​​New England og de maritime provinser forlod Quick New York den 6. september 1942 og satte kursen mod Caribien og Den Mexicanske Golf. Tildelt til eskorteopgaver eskorterede han den amerikanske hærs transporter og handelsskibe langs den Persiske Golf og Vestindien, ruter der havde lidt de største tab fra ubådsaktivitet i det østlige Atlanterhav i de foregående måneder.

I oktober forlod Quick bugten til Norfolk, Virginia, hvor hun sluttede sig til Task Force 34 (TF 34) den 23. oktober og sejlede mod øst. Kort før midnat den 7. november ankom hun ud for Safis kyst i Marokko og tog stilling i transportzonen til Southern Strike Group of Operation Torch (invasionen af ​​Nordafrika. Under landingerne næste dag sørgede hun for ild støtte og genoptog derefter luftværns- og antiubåd Den 14. november flyttede hun til Casablanca og var to dage senere med til at sænke den tyske ubåd U-173 . Den 17. sejlede hun til USA og ankrede i New Yorks havn for enden Hun genoptog eskortearbejdet og bevogtede i de næste seks måneder kyst- og transatlantiske konvojer.

Den 8. juni 1943 forlod Quick østkysten med TF-65 på vej mod Nordafrika. Da hun ankom til Mers el Kebir den 22. juni, sluttede hun sig til TF 85 og sejlede til Sicilien den 5. juli til Operation Husky. Fra 10. til 13. juli krydsede hun ud for Scoglitti og langs Camerina-sletten og ydede ildstøtte til den amerikanske 7. armés angrebstropper. Hun vendte derefter tilbage til eskortearbejde i Nordatlanten indtil maj 1944 og på middelhavsflyvninger indtil krigens afslutning i Europa.

Krigen i Stillehavet fortsatte dog, og da de allierede styrker rykkede tættere på de japanske hjemmeøer, steg deres behov for minestrygere, hvilket fordoblede ofrene blandt typen i Ryukyu. Quick , der ikke længere var påkrævet til eskortearbejde i Atlanterhavet, fik til opgave at hjælpe med at udfylde behovet, og hun gik ind i Charleston Navy Yard den 13. juni 1945, hvor hun blev en minestryger destroyer. Da hun kom ud af konvertering den 2. august som en hurtig minestryger DMS-32 (fra 23. juni 1945), sejlede hun mod vestkysten og ankom til San Diego efter fjendtlighedernes ophør i Stillehavet.

Mod slutningen af ​​september sejlede hun til Pearl Harbor, derfra til Eniwetok for reducerede operationer, hvorefter hun vendte tilbage til Hawaii. Den 2. december 1946 drog destroyeren mod vest igen og ankom til Sasebo den 16. december for en ni måneder lang tur, hvor hun opererede ud for Kinas og Okinawas kyst ud over at operere i japanske farvande. Efter at have tilbragt lidt over en måned på vestkysten, opererede hun i Marianas fra december 1946 til februar 1947, og vendte derefter tilbage til japanske farvande. Hun genoptog driften i Trust-territorierne i april 1947 og vendte tilbage til vestkysten i august. Hun udsendte til Marshalls og Marianas det følgende forår i yderligere tre måneder, og vendte tilbage til San Diego den 4. juni.

Otte måneder senere blev hun udpeget til inaktivering og den 1. marts 1949 blev hun rapporteret til chefen for Pacific Reserve Fleet for at dekommissionere destroyeren den 28. maj 1949. Omklassificeret DD-490 den 15. juli 1955, Quick blev slettet fra Navy Register den 15. januar 1972, solgt den 27. august 1973 til Zidell Explorations Inc. til Portland og brudt op til skrot.

Links