TPMS ( engelsk t ire pressure m onitoring s ystem ) er et system til overvågning af tryk og temperatur i bildæk ( TPMS ). Systemet er designet til at informere føreren om et fald i dæktrykket.
Der er indirekte og direkte kontrolsystemer.
Det indirekte dæktrykskontrolsystem er en softwareudvidelse af ABS-enheden med "ESP/ESC"-systemet. Ved at bruge standard rotationssensorer separat for hvert hjul overvåger systemet konstant ændringer i dækkets ydre radius (dækkets omkreds afhænger ikke af dæktrykket), og hvis dæktrykket reduceres med mere end 0,5 bar (ca. 0,5 kgf/ cm2), udsender systemet en advarsel på instrumentpanelets display , og det gule advarselsikon for dæktryk på instrumentpanelet tændes også.
TMPS version II-systemet har en række fordele i forhold til den tidligere version af TMPS version I. Den væsentligste forskel er, at "version I" viser meddelelsen "Kontroller dæktryk" på skærmen uden at angive, hvilket hjul dæktrykket blev reduceret. Dette er ikke altid praktisk, derudover er "version I" meget mere tilbøjelig til falske positiver fra det indirekte dæktryksovervågningssystem. I modsætning til "version I" viser "TMPS version II" meddelelsen "Kontroller trykket i [specifikt] hjul", hvilket er mere visuelt og tydeligt, hvilket hjul du skal være opmærksom på. For at udføre trykkalibrering i dette tilfælde er der en nulstillingsknap.
Med direkte styring måler en speciel sensor temperaturen og trykket i hjulet og sender ved hjælp af en indbygget kortrækkende radiosender information til hovedenheden, der er installeret i nærheden af føreren. Hovedenheden behandler den modtagne information i henhold til forudbestemte regler, viser den på displayet eller giver en alarm.
Der er udviklet systemer, der beskytter hjulene mod tyveri, mens "Guardian of the Wheels" er parkeret. Afhængigt af forbindelsen sker underretningen via et bilsignal eller til ejerens telefon.
Der er to typer systemer:
Som navnet antyder, er nogle sensorer monteret inde i hjulet, hvilket kræver dækmontering, andre er skruet på nippelen i stedet for beskyttelseshætter.
Ved brug af systemet til industrielle formål, for eksempel ved vejbygning eller i stenbrud, er det vigtigt at anvende et fjernovervågningssystem. Nogle TPMS er integreret i transportstyringssystemer ( ACS fra statens toldkomité ved et stenbrud). Fjernovervågning giver dig mulighed for centralt at beslutte , om maskinen skal stoppes for pumpning, hvilket giver dig mulighed for at fastholde brugen af arbejdstimer på et optimalt niveau.