| Stena Superfast VIII | |
|---|---|
| Stena Superfast VIII | |
|
Superfast VIII nær Helsinki |
|
| Estland → | |
| Fartøjsklasse og -type | Færge |
| Isklasse | 1A Super |
| Hjemmehavn | Paldiski |
| IMO nummer | 9198953 |
| kaldesignal | ESII |
| Operatør | Tallink |
| Fabrikant |
Howaltswerke-Deutsche Werft AG, Kiel , Tyskland |
| Søsat i vandet | 28. november 2000 |
| Bestillet | 15. juli 2001 |
| Status | I aktion |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
30.285 BRT 10.703 NRT [ 1 ] |
| Længde | 203,30 m |
| Bredde | 25,42 m |
| Udkast | 6,60 m |
| Motorer | 4× Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S dieselmotorer med en samlet effekt på 46.000 kW |
| Strøm |
62000 hk (46.000 kW) |
| rejsehastighed | 28,9 knob |
| Passagerkapacitet |
626.626 senge 179 passagerkahytter 661 køretøjer |
| Registreret tonnage | 1891 lineære meter |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Stena Superfast VIII (indtil august 2011 Superfast VIII ) - højhastighedsfærge fra det estiske selskab Tallink , bygget i 2001 på skibsværftet Howaltswerke-Deutsche Werft AG i Kiel i Tyskland , som tvillingeskibet Stena Superfast VII , til Superfast Ferries , solgt til den nuværende ejer i 2006 og har opereret på linjen Helsinki - Rostock under estisk flag, siden november 2011 mellem britiske havne på linjen Belfast - Cairnryan under britisk handelsflag.