Solaris Trollino | |
---|---|
Solaris Trollino 18 AC i Tallinn | |
fabrikant | Solaris bus og bus |
projekt, hr. | 2000 |
Frigivet, hr. | siden 2001 |
Forekomster | over 1000 |
Dimensioner | |
Bredde, mm | 255 cm |
Taghøjde, mm | 345 cm |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Solaris Trollino er en serie af moderne trolleybusser i byområder, der er fremstillet af det polske firma Solaris Bus & Coach siden 2001 . Linjen omfatter modeller med en længde på 12, 15 og 18 meter, den aflange tre-akslede model Trollino 15 med en længde på 14,59 meter skiller sig ud; linjen er baseret på Solaris Urbino - busser .
Denne linje har flere generationer og modifikationer, for eksempel med Ganz elektrisk udstyr ( ungarsk ). Siden 2008 er tre Škoda -Solaris- modeller blevet produceret på basis af tredje generation trolleybusser (Mk3) .
Under produktionen blev der produceret 3 generationer trolleybusser. Den første generation hed Mk1 og blev produceret fra 2001 til 2002. Deres udseende var noget anderledes end den nuværende Trollino (for eksempel fraværet af et bolværk, en anden placering af forlygter). I fremtiden blev mange mangler elimineret, og trolleybusser begyndte at blive udstyret med et styresystem baseret på IGBT -transistorer og AC-motorer.
Anden generation blev produceret fra 2002 til 2005 og hed Mk2; disse trolleybusser har allerede et bolværk, mulighed for autonom kørsel, en separat eller panoramisk forrude og forbedringer i kabinen. Tredje generation hedder Mk3 og har været i produktion siden 2006. Funktionerne i denne generation er forbedret interiør og udvendigt design, nogle ekstra funktioner (f.eks. aircondition, videosystem, autonom kørsel). I nogle Trollino 12 og Trollino 15 flyttes elmotoren til et rum foran bagakslen, og en dieselgenerator kan monteres i det bagerste udhæng .
Solaris Trollino er baseret på Solaris Urbino lavgulvsbusserne og deler mange designligheder. Mere end 1000 fremstillede Solaris Trollino 12-maskiner har fundet anvendelse i mange store byer i europæiske lande som Ungarn , Slovakiet , Tjekkiet , Østrig , Polen , Tyskland , Estland , Letland , Litauen , Sverige , Frankrig , Italien .
Udover standarden 12 meter Solaris Trollino 12 producerer Solaris også andre trolleybusser med en længde på 14,6 og 18 meter. Solaris Trollino 12 blev grundlaget for skabelsen af den leddelte trolleybus Solaris Trollino 18 , og i 2003 begyndte produktionen af en aflang 14,6 meter tre-akslet Solaris Trollino 15 .
Siden 2008 er Škoda-Solaris trolleybusser blevet produceret i Trollino karrosseriet, som er udstyret med Škoda Electric elektrisk udstyr . De har ikke en motoraksel i det bagerste udhæng, som flyttes til rummet foran 2. aksel (i Škoda 27Tr bag 2. aksel).
Solaris Trollino har flere modifikationer:
Ud over disse forskelle er Trollinos generelt næsten ens.
Symbolet på linjen er en lang og squat grøn gravhund, som pryder fronten af Solaris Trollino trolleybusser i venstre side; den hedder Trollnik (fra polsk Jamnik - gravhund); dens lange krop symboliserer længden af en trolleybus, og dens korte ben symboliserer dens lave gulv. Gravhunden har en grøn farve, hvilket indikerer, at denne transport er miljøvenlig. Gravhunden har også en snor, der symboliserer en trolleybar (dette er et kendetegn ved Trollnik fra den sædvanlige gravhund på Urbino-busser). Gravhunden på forsiden af de nyeste varianter adskiller sig fra ældre eksempler: Gravhunden af den gamle version blev vist i profil og tegnet mere primitivt.
Navn | Solaris Trollino 12 | Solaris Trollino 15 | Solaris Trollino 18 | Solaris Trollino 24 |
Et billede | ||||
Længde, mm | 12000 | 14590 | 18.000 | 24000 |
Bredde, mm | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
Højde, mm | 2850-3490 [2] | 2850-3490 [3] | 2850-3490 [2] | 2850-3490 [2] |
Hjulafstand, mm | 5900 | 6800+1590 | 5130/6770 | 7000/7010 |
For-/bagudhæng, mm | 2700/3400 | 2700/3400 | 2700/3400 | 2700/3400 |
Køreklar vægt, kg | 11440 | 12700-15500 | 15500-18500 | 19100 |
Bruttovægt, kg | 18.000 | 24000 | 28.000 | 34000 |
Antal døre | 2 eller 3 | 3 | 3 eller 4 | 5 |
Helt lavt gulv | ||||
siddepladser | 25-34 | 36-47 | 41-49 | 60-70 |
Fuld kapacitet, personer | omkring 90-110 | omkring 130-150 | omkring 160-170 | ca.190-220 |
Motor | 1) DC ELMOR DK210 A35/21 DC (110 kw) 2) AC Pragoimex TAM 1009C (175 kw) |
1) Pragoimex TAM 1009C (175 kw) 2) Pragoimex TAM 1050C6 3) Emit STDa 280-6B/175 (175 kw) 4) Škoda 33ML3550 K/4 (240 kw) alle AC |
1) 1 stk Pragoimex (250 kW) 2) 1 stk. Škoda 33ML3550 K/4 (240kw) 3) 2 stk Pragoimex TAM 1009C (175×2 kw) 4) 2 stk (Škoda 4ML3444 K/4 (160×2 kw) 5) GANZ AT1 25 kw 3~38/46 ) |
1) 1 stk Pragoimex (250 kW) 2) 1 stk. Škoda 33ML3550 K/4 (240kw) 3) 2 stk Pragoimex TAM 1009C (175×2 kw) 4) 4 stk (Škoda 4ML3444 K/4 (160×2 kw) 5) GANZ AT1 25 kw 3x38/46 ) |
Trækmotorkontrolsystem | 1) Ganz Transelectro (Ungarn, Budapest) 2) Cegelec "TV Europulse" (til AC-motorer) |
1) Cegelec "TV Europulse" (Tjekkiet, Prag) 2) MEDCOM ANT 175-600 (Polen) |
1) Cegelec "TV Europulse" (Cegelec) 2) Škoda Bluedrive 3) Ganz Transelectro |
1) Cegelec "TV Europulse" (Cegelec) 2) Škoda Bluedrive 3) Ganz Transelectro |
Maksimal hastighed, km/t | 65-80 | 75 | 60-70 | 65 |
På basis af tredje generation Trollino producerer Škoda Electric Škoda-Solaris trolleybusser i Solaris-kroppen og med Škoda Electric elektrisk udstyr. Udadtil minder disse trolleybusser meget om Trollino (kroppen er den samme), selv Trollnik gravhunden migrerede til deres front. I disse trolleybusser er det muligt at installere en dieselgenerator (til dette formål flyttes motoren i enkeltsektionsbusser fra det bagerste udhæng til rummet foran bagakslen, i tosektionsbusser placeres den i en trailer); Škoda-Solaris kan installere klimaanlæg . Saloner og førerhuse adskiller sig næsten ikke fra Trollino. Følgende modeller produceres:
Navn | Skoda 26Tr Solaris | Skoda 27Tr Solaris | Skoda 28Tr Solaris |
Et billede | |||
Længde, mm | 12000 | 18.000 | 14590 |
Bredde, mm | 2550 | 2550 | 2550 |
Højde, mm | 2850-3490 [3] | 2850-3490 [3] | 2850-3490 [3] |
Hjulafstand, mm | 5900 | 5130/6770 | 6800+1590 |
For-/bagudhæng, mm | 2700/3400 | 2700/3400 | 2700/3400 |
Køreklar vægt, kg | 11440 | 15500-18500 | 12700-15500 |
Bruttovægt, kg | 18.000 | 28.000 | 24000 |
Antal døre | 3 | 3 | 3 eller 4 |
Helt lavt gulv | |||
siddepladser | 34 | 43 | 41-49 |
Fuld kapacitet, personer | ca.105 | omkring 130-150 | omkring 160-170 |
Motor | Škoda 4ML3444 K/4 (160 kW) | Skoda 33ML 3550 K/4 | Skoda 33ML3550 K/4 (240 kW) |
Trækmotorkontrolsystem | IGBT-transistor Škoda Electric as | IGBT-transistor Škoda Electric as | IGBT-transistor Škoda Electric as |
Maksimal hastighed, km/t | 65 | 65 | 65 |
Solaris Bus & Coach | Køretøjer|
---|---|
Busser | |
Trolleybusser | |
Sporvogne | Tramino (S100 • S105 • S105p • S109j • S110b • S110o • NGT10) |