| Otranto | |
|---|---|
| SS Otranto | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Liner |
| Hjemmehavn | Belfast |
| Organisation | Orient Steam Navigation Company |
| Fabrikant | Workman Clark & Co Ltd i Belfast |
| Søsat i vandet | 27. marts 1909 |
| Bestillet | 1. oktober 1909 |
| Udtaget af søværnet | 6. oktober 1918 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde | 163,10 m |
| Bredde | 19.50 m |
| Udkast | 11,76 m |
| Strøm | 14.000 hk |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 18 knob |
| Passagerkapacitet |
235 - 1. klasse 186 - 2. klasse 696 - 3. klasse |
| Registreret tonnage | 12.124 brt |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
SS Otranto ( "Otranto" ) er et britisk passagerskib. Under Første Verdenskrig blev hun rekvireret af Admiralitetet og omdannet til en hjælpekrydser , 6 120 mm kaliber kanoner blev installeret på hende. Han deltog i slaget ved Coronel , som var mislykket for den britiske flåde , men det lykkedes ham at flygte med den lette krydser Glasgow .
Sænket sammen med amerikanske soldater om bord som følge af en kollision med dampskibet Kashmir den 10/6/1918 ud for Skotlands kyst. 350 amerikanske soldater og officerer og 80 besætningsmedlemmer fra Otranto blev dræbt.