| Rolls-Royce Meteor | |
|---|---|
| Rolls-Royce Meteor-motor på Bovington Tank Museum | |
| fælles data | |
| Type | benzin |
| Ydeevne | |
| Max Power | 550-650 l. Med. |
| Forbrændingskammeret | |
| Konfiguration | V-formet |
| Bind | 27 020 cm 3 |
| cylindre | 12 |
| Cylinder diameter | 137,2 mm |
| stempelslag | 152,4 mm |
| Cyklus (antal cyklusser) | firetakter |
| Mad | |
| Anbefalet brændstof | benzin |
| Køling | væske |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Rolls-Royce Meteor - britisk naturligt aspireret 12 -cylindret V-formet vandkølet tankmotor med et volumen på ~ 27,02 liter, på den ene eller anden måde brugt fra 1941 til 1964 på alle britiske kampvogne. Den blev udviklet i 1941 baseret på Rolls-Royce Merlin -flymotoren .
Faktisk er motoren en forenklet version af Rolls-Royce Merlin: der er ingen drev-kompressor, støbte stempler bruges i stedet for smedede stempler, kompressionsforholdet sænkes, og propeldrevet gearkasse er fjernet . Op til 2400 rpm reduceret mærkeeffekt. [en]
På næsten alle serielle kampkøretøjer blev den kombineret med en tværgående Merrit-Brown transmission og rotationsmekanisme, som inkluderer en fem-trins manuel gearkasse (+5; -1) eller (+5; -2) og en tredobbelt differentialtype rotation mekanisme.
Cromwell
1943-1945
600 HK
Komet
1944-1945
600 HK
Challenger
1943-1944
600 HK
Centurion
1945-1962
600-650 hk
Conqueror
1955-1959
810 HK (type M120 med supercharger)