| RS-27A | |
|---|---|
| Den første fase af det RS-27A-drevne Delta-2 løfteraket bliver testet som forberedelse til opsendelsen af Phoenix Mars- sonden . 17. maj 2007 | |
| Type | LRE |
| Brændstof | Petroleum RP-1 |
| Oxidationsmiddel | ilt |
| forbrændingskamre | en |
| Land | USA |
| Brug | |
| Driftstid | 1989 - brugt |
| Ansøgning | " Delta-2 " (serie 7000, første trin) |
| Baseret på | RS-27 |
| Produktion | |
| Konstruktør | Rocketdyne , USA |
| Vægt- og størrelsesegenskaber |
|
| Vægt | 1148 kg [1] |
| Højde | 3,78 m |
| Diameter | 1,70 m |
| Driftsegenskaber | |
| fremstød |
Vakuum: 107,5 tf Havniveau : 90,7 tf |
| Specifik impuls |
Vakuum: 302 s Havniveau: 255 s |
| Arbejdstimer | 274 c |
| Tryk i forbrændingskammeret | 4,9 MPa |
| Ekspansionsgrad | 12:1 |
RS-27A ( Rocket System 27A - Rocket System 27A ) er en raketmotor med flydende drivmiddel udviklet af Rocketdyne til brug som første trin på Delta -2 og Delta-3 løfteraketter . Motoren er en modifikation af sin forgænger, RS-27 , sammenlignet med hvilken dyseudvidelsesforholdet blev øget fra 8:1 til 12:1, hvilket gav mulighed for større effektivitet i højden. Under brug har motoren aldrig svigtet, hvilket viser hundrede procent driftssikkerhed [2] [3] [4] .
Det anvendte brændstof er petroleum RP-1 , oxidationsmidlet er flydende oxygen . RS-27A fungerer i et åbent sløjfe- design . Under drift producerer den et tryk på omkring 90 tf ved havoverfladen . [2] Ud over hovedmotoren inkluderer RS-27A to hjælpemotorer designet til at kontrollere missilets stilling under flyvning under første trins nedlukning og overføre kontrol til anden trins motor [5] .