| Qazaq Air | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsesdato | 1. april 2015 | |||
| Start af aktivitet | 27. august 2015 | |||
| Hubs | Nursultan Nazarbayev Lufthavn | |||
| bonus program | I.Q. Bonus | |||
| Flådestørrelse | 5 | |||
| Destinationer | 25 | |||
| Moderselskab | JSC NWF "Samruk-Kazyna" | |||
| Hovedkvarter | Nur-Sultan , Kasakhstan | |||
| Ledelse | Nauryzbaev Erkin Anesovich [1] | |||
| Driftsresultat | ▲ -1,9 milliarder (2019) | |||
| Nettoresultat | ▲ -7,2 milliarder (2019) | |||
| Internet side | flyqazaq.com | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
QAZAQ AIR Joint Stock Company er et kasakhisk flyselskab, et datterselskab af Samruk-Kazyna NWF JSC , med hovednavet i Nursultan Nazarbayev Airport (Astana) , etableret for at forbedre sikkerheden og tilgængeligheden af interregional lufttrafik i Republikken Kasakhstan og grænseområder af nabostater.
Det er et officielt medlem af IATA og har et IOSA industrisikkerhedscertifikat .
I april 2015 oprettede JSC NWF "Samruk-Kazyna" et datterselskab JSC "Qazaq Air" [2] . Flyselskabet blev præsenteret den 6. juli 2015 i Astana [3] [4] [5]
Den første regulære passagerflyvning fandt sted den 27. august 2015 på ruten Alma-Ata - Astana [6] . I løbet af de første fem dages flyvninger brugte mere end 900 mennesker flyselskabets tjenester [7] , den 21. oktober 2015 blev det rapporteret, at flyselskabet havde transporteret mere end 10 tusinde passagerer siden dets start [8] .
I maj 2017 begyndte de første kasakhiske piloter deres opgaver hos flyselskabet. Siden før det havde nationalt personale ikke evnerne til at flyve en ny type fly til Kasakhstan, i 2015 udvalgte Qazaq Air 16 kasakhiske piloter til at lære at flyve De Havilland Dash-8-Q400NG fly. Ved udgangen af maj 2017 modtog 15 kasakhstanske piloter tilladelse til at udføre soloflyvninger som co-piloter af Qazaq Air, en pilot blev den første kasakhstanske flychef i selskabet [9] .
Ved udgangen af 2017 steg Qazaq Airs præstationsindikatorer markant sammenlignet med tidligere år: i 2017 brugte mere end 250 tusinde passagerer selskabets tjenester (en stigning på 53,6 % i forhold til samme periode i 2016) [10] , antallet af ruter øget til 15.
I juli 2017 udførte selskabet en international flyvning for første gang - under charterprogrammet begyndte luftfartsselskabet at flyve fra Almaty til Issyk-Kul lufthavnen i landsbyen Tamchy ( Kirgisistan ) [11] .
I juni 2018 udtrykte det kinesiske flyselskab China Express Airlines (Huaxia Airlines) sin vilje til at deltage i privatiseringen af Qazaq Air. Regionale luftfartsselskaber har indgået et aftalememorandum om udvikling af strategisk samarbejde, som også involverer interaktion mellem operatører inden for international passagerlufttransport [12] .
I november 2018 blev Qazaq Air det tredje luftfartsselskab i Kasakhstan til at bestå operationssikkerhedsaudit af International Air Transport Association (IATA) og modtage et IOSA (IATA Operational Safety Audit) certifikat fra denne organisation [13] .
Ifølge resultaterne af første halvår af 2019 rapporterede flyselskabet, at det havde transporteret mere end 920 tusinde passagerer siden starten af driften [14] .
I juli 2019 blev Qazaq Air det 293. medlem af International Air Transport Association (IATA) [15] .
I november 2019 bestod flyselskabet med succes den anden operationelle sikkerhedsaudit af International Air Transport Association (IATA) for overholdelse af IOSA-standarder, gyldigheden af certifikatet og status for flyselskabets IOSA-operatør blev forlænget til november 2021 [16] .
På trods af pandemien og det flyveforbud, der blev annonceret i marts 2020, afsluttede QAZAQ AIR processen med at flytte basen til hovedstaden Nur-Sultan, introducerede et nyt booking- og salgssystem og lancerede en elektronisk billet. Målkapaciteten for det nye rutenetværk blev opnået med det tidligere oprettede interregionale knudepunkt i Nur-Sultan. Som et resultat viste flyselskabet en rekordpassagertrafik. Mere end 432 tusinde passagerer blev transporteret, og der var en stigning på 14% i forhold til 2019.
I foråret 2020 implementerede flyselskabet med succes lanceringen af en ny og moderne hjemmeside, flyqazaq.com, med mange praktiske funktioner. Passagerer kan forudbestille en plads om bord, øge mængden af bagage eller håndbagage med det samme uden opkald og personlige henvendelser til flyselskabet.
I maj 2020, efter genoprettelse af lufttrafikken, var flyselskabet i stand til hurtigt at genoprette rutenetværket, øge antallet af flyvninger og åbne nye destinationer.
I efteråret 2020 blev loyalitetsprogrammet IQ Bonus for frequent flyers lanceret for første gang. IQ BONUS-medlemmer får valget mellem en øjeblikkelig rabat på billetter (op til 3%) eller muligheden for at optjene bonusser for flyvninger på QAZAQ AIR-flyvninger
Når de køber billetter gennem www.flyqazaq.com, kan passagerer forudbestille en plads om bord, øge mængden af bagage eller håndbagage, reservere transport af kæledyr og sportsudstyr øjeblikkeligt uden opkald og personlige anmodninger til flyselskabet.
I foråret 2021 blev QAZAQ AIR med succes certificeret af Kasakhstans luftfartsadministration til vedligeholdelse og reparation af luftfartsudstyr til den type fly, der er i drift, De Havilland Dash-8 400-modellen.
Fra 1. august 2021 er alle QAZAQ AIR-fly blevet overført til kasakhisk registrering. Flyselskabet har med succes bestået næste fase af lokalisering af sin produktion. Hele luftflåden af QAZAQ AIR har i dag et opdateret luftfartsregistreringspræfiks - UP (statsidentifikationsmærke for fly fra Republikken Kasakhstan)
278 tusinde passagerer blev transporteret i 1. halvår af 2021, en stigning på 88% sammenlignet med samme periode i 2020 blev noteret. Siden 2015 har passagertrafikken vist en positiv udvikling
Qazaq Airs rutenetværk omfatter følgende destinationer:
1) Nur-Sultan - Almaty, Balkhash, Taraz, Shymkent, Kyzylorda, Zhezkazgan, Aktobe, Kostanay, Petropavlovsk,
Pavlodar, Semey, Ust-Kamenogorsk, Usharal
2) Almaty - Shymkent, Kyzylorda, Balkhash, Semey, Ust-Kamenogorsk
3) Atyrau - Aktau, Aktobe, Uralsk
4) Karaganda - Zhezkazgan, Ust-Kamenogorsk - Karaganda
5) Internationale flyvninger til Omsk og Novosibirsk fra Nur-Sultan
QAZAQ AIRs luftflåde er den yngste blandt Kasakhstans flyselskaber og består af moderne komfortable turboprop liners De Havilland Dash-8-Q400NG (tidligere kendt som Bombardier Q400) af canadisk produktion. Dette fly har en række åbenlyse fordele ved drift på korte afstande. Dens vigtigste fordele er effektivitet, hastighed, flyverækkevidde og passagerkapacitet. De Havilland Dash-8-Q400NG er ideel til regional luftfart og bruges over hele verden.
De første 3 fly blev lejet fra Falcon Aviation Services LLC fra Abu Dhabi ( UAE ) [17] . Baseret på regnskaber for 2016 rapporterede medierne, at huslejen kostede 610-615 tusind dollars om måneden, med en gennemsnitlig markedspris på 95-195 tusind dollars. [18]
I december 2017 blev der underskrevet en aftale om køb af to nye De Havilland Dash-8-Q400NG [19] passagerfly , som blev leveret i første halvdel af 2019 [20] .
Fra 2021 er hele flåden af QAZAQ AIR ejet.
På grund af den stigende passagertrafik og efterspørgsel efter lufttransport både inden for Kasakhstan og i grænseregionerne planlægger flyselskabet at øge flåden med 3 nye fly.
Ved udgangen af 2020 nåede det samlede antal medarbejdere op på 280 personer. Heraf 74 administrative medarbejdere
og 206 produktionsmedarbejdere. Flyselskabet beskæftiger 52 piloter, 51 stewardesser, 14 ingeniører og
2 mekanikere. Kønsstrukturen i personalet er 130 kvinder og 150 mænd.
I dag fungerer vores egen certificerede organisation for vedligeholdelse og reparation af luftfartsudstyr med succes. I år blev flyselskabet certificeret af Kasakhstans luftfartsadministration til vedligeholdelse og reparation af luftfartsudstyr til den type fly, der er i drift, model De Havilland Dash-8 400
| Kasakhstan flyselskaber | |
|---|---|
| Drift |
|
| Ikke-fungerende |
|