Pommern (bark)
| Pommern | |
|---|---|
| Pommern | |
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | Fragtskib |
| Navigationsområde | Hamborg - Chile |
| Type rig | 4-mastet bark |
| Hjemmehavn | |
| Organisation | F. Laeisz Rederiet |
| Fabrikant | " J. Reid & Co ", Glasgow |
| Byggeriet startede | 2. marts 1911 |
| Søsat i vandet | 1903 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | løftekapacitet 4050 br. t |
| Længde |
|
| Længde mellem perpendikulære | hele 95 m (312 fod ) |
| Midtskibs bredde | 13 m (43 fod ) |
| Højde | 50 m (160 fod ) |
| Sejlområde | 3420 m2 ( 37.000 ft² ) |
| Mandskab | 26 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Pommern" ( tysk : Pommern , oprindeligt "Mneme" (1903-1908), vindjammersejlbåd , firemastet bark, bygget i 1903 i Glasgow på skibsværfterne "J. Reid & Co" [1] , et af de "Flyvende P-liners ", de berømte sejlskibe fra det tyske rederi" F. Laeisz ". Barken" Kruzenshtern " (" Padova ") tilhører samme kategori af skibe .
Barken blev senere overtaget af Gustav Erickson fra Mariehamn , Åland . Brugt til at transportere korn fra Australien til England og Irland indtil Anden Verdenskrig. Efter krigen lå hun fortøjet i Mariehamn som museumsskib, nu ejet af Ålands Søfartsmuseum og forankret i Mariehamns vestlige havn . En del af udstillingen er en samling fotografier af en almindelig sømand Peter Carney, taget i 1933 og afspejler dramaet i livet for besætningen på et sejlskib omkring Kap Horn.
Pommern havde ry som et lykkeligt skib: hun overlevede to verdenskrige og mistede kun nogle få besætningsmedlemmer. To gange, i 1930 og 1937, vandt han Great Grain Race. Nu er det en af de største attraktioner på Ålandsøerne .
Noter
- ↑ Windjammers (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 17. januar 2013. Arkiveret fra originalen 6. marts 2016.
Litteratur
- Kahre, Georg. De sidste høje skibe: Gustav Erikson og de ålandske sejlflåder 1872-1947. - Greenwich: Conway Maritime Press, 1978. - ISBN 0-85177-134-3 .
Links
Wikimedia Commons har medier relateret til Pommern- Museets hjemmeside
