Den amerikanske flåde patruljebåd | |
---|---|
engelsk Patruljebåd, flod | |
PBR MKII |
|
Projekt | |
Land | |
Operatører | |
Undertyper |
|
Bygget | omkring 500 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 8,9 tons (Mk II) |
Længde |
31 fod (9,4 m ) (Mk I) 32 fod (9,8 m ) (Mk II) |
Bredde |
10,5 fod (3,2 m ) (Mk I) 11,5 fod (3,5 m ) (Mk II) |
Udkast | 2 fod (0,61 m ) |
Booking | Plader af keramisk rustning til at beskytte våben og broen. |
Motorer | 2 × Detroit Diesel 6V53N |
Strøm | 2 × 220 l. Med. (164 kW) |
flyttemand | jet fremdrift |
rejsehastighed | 28,5 knob (53 km/t) |
Mandskab | 4 personer |
Bevæbning | |
Elektroniske våben | Navigationsradar (radarstation) |
Artilleri |
12,7 mm M2HB koaksiale maskingevær 1 × M2HB (bag) 1 × 7,62 mm M60 maskingevær 1 × 40 mm Mk 18 Mod 0 granatkaster |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
PBR ( eng. Patrol Boat, River ) er en flodpatruljebåd fra den amerikanske flåde [1] .
Ved at øge deres militære tilstedeværelse i Vietnam blev amerikanerne konfronteret med behovet for at udføre militære operationer på landets floder, primært i Mekong-deltaet . De tilgængelige kampbåde og -skibe var dårligt egnede til dette formål - de var for store og havde for meget dybgang, så en lille, billig båd optimeret til at patruljere Vietnams vandveje skulle hurtigt udvikles. Sådan fremstod den universelle patruljebåd PBR.
Der blev produceret to versioner af båden: PBR Mk I og PBR Mk II. I 1966-1973. der blev bygget omkring 500 PBR flodpatruljebåde, hvoraf de 160 var PBR Mk I, resten var PBR Mk II.
Disse både modtog også: Cambodia - 25, Thailand - 37. Israel havde 28 både, hvoraf de fleste blev bygget på stedet. Kun 22 af sidstnævnte forbliver i tjeneste med United States Naval Reserve til træning [1] .
De vigtigste egenskaber ved flodbåde PBR [2] :
PBR er en alsidig patruljebåd med et glasfiberforstærket skrog og en åben top af navigationsbroen. PBR-bådens skrog var lavet af glasfiber, kun kahytssiderne og maskingeværskjoldene var dækket af keramisk panser . Grundlæggende var beregningen på bådens hastighed og manøvredygtighed. PBR nåede en maksimal hastighed på 25,5 eller 28,5 knob (53 km/t). For aktioner i Vietnams smalle og lavvandede indre vandveje er deres dybgang ikke højere end 1 m (0,61 - Mk I, 0,8 - Mk II [2] ). Bådens lille størrelse forhindrede ham ikke i at påføre fjenden stor skade, sænke sine skibe med ammunition og levere grupper af grønne baretter bagud [1] .
Bådene var udstyret med to 220 hk. Med. (164 kW) Detroit Disel 6V53N-motorer med vandstråler [1] .
PBR-patruljebådene var svært bevæbnede. Næsetårnet var udstyret med to 12,7 mm Browning M2HB maskingeværer , og samme maskingevær var monteret i agterstavnen. I den midterste del, bag de pansrede skjolde, var der installeret et 7,62 mm M60 maskingevær og en 40 mm Mk 18 Mod 0 granatkaster .[1] [2] .
PBR-både blev meget brugt af USA i Vietnamkrigen . Efter reduktionen af USA's deltagelse i Vietnamkrigen blev 293 både overført til Sydvietnam [1] .