| NLAW | |
|---|---|
| Type | Panserværnsstyret missil (ATGM) |
| Status | Produceret, drevet |
| Udvikler | Saab Bofors Dynamics |
| Års udvikling | 2002 |
| Adoption | 2009 |
| Fabrikant | Thales Air Defense |
| Års produktion | siden 2009 |
| Enhedspris | £20.000 (2008) |
| Større operatører |
Storbritannien Ukraine Sverige |
| Andre operatører |
Indonesien Malaysia Finland Schweiz |
| Vigtigste tekniske egenskaber | |
|
Vægt: 12,5 kg Længde: 1016 mm Kaliber: 150 mm (102 mm HEAT sprænghoved) Hastighed: 40 m/s (initial), 200 m/s (maksimum) Skydevidde 20 - 800 m (effektiv), 1000 m (maksimum) Beregning: 1 person [1] [2] |
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
NLAW ( engelsk Next Generation Light Anti-tank Weapon - "let panserværnsvåben af næste generation") er et svensk-britisk man-bærbart anti-tank styret missil .
Systemet blev skabt som en del af det britiske forsvarsministerium MBT LAW ( Eng. Main Battle Tank and Light Anti-tank Weapon ) projekt. Hun skulle erstatte de forældede LAW 80 og AT4 granatkastere . NLAW-programmet sørgede for skabelsen af en granatkaster designet til at ødelægge feltbefæstninger og bekæmpe pansrede køretøjer i tæt kamp ved en række klassiske håndholdte anti-tank granatkastere (op til 300 meter) og fuldgyldige, klassiske anti-tank-granatkastere -tanksystemer . _ Våbnet skulle også være egnet til affyring fra små rum i bymæssige kampforhold.
De første to kontrakter om fremstilling af prototyper blev underskrevet i januar 2001. Ifølge resultaterne af konkurrencen blev sejren tildelt det svenske firma Saab Bofors Dynamics med et projekt, der i koncept ligner den amerikanske FGM-172 SRAW granatkaster , som også deltog i konkurrencen: med et sprænghoved baseret på en slagkerne placeret vinkelret på rakettens længdeakse (for at angribe en tank i det øvre fremspring) . Udviklingen af både affyringsrampen og missilerne blev udført på Saab Bofors Dynamics' faciliteter i Eskilstuna og Karlskog i Sverige , ved at bruge erfaringer fra udviklingen af Carl Gustav , AT4 CS og RBS 56 panserværnssystemer . Thales Air Defense er den vigtigste britiske partner og deltager i programmet, der leder MBT LAW-teamet, som omfatter 14 britiske underleverandører til produktion af våbensystemet og dets komponenter [3] . I juni 2002 blev et notat underskrevet, og der blev indgået kontrakter om produktion af et nyt system.
I 2009 blev NLAW vedtaget af den britiske hær, og dens serieproduktion begyndte.
Missilets inertimålenhed (IMU) er fremstillet af Collins Aerospace [en] i Plymouth . Eaton Ltd , der er baseret i South Molton er ansvarlig for fremstillingen af aerodynamiske ror og aktuatorer.
Raytheon Systems Limited [en] (baseret i Glenrothes ) og Thales Missile Electronics (i Basingstoke ) laver elektronikenhederne og nærhedssikringerne til systemerne. National Plastics Aerospace
, baseret i Coventry , er ansvarlig for plast- og kompositlister . Skeldings , der er baseret i
Smetica , laver specielle fjedre til systemet. Gateshead - baserede Express Engineering , Portsmouth Aviation EPS Logistics Technology , Bristol -baserede Leafield Engineering og Birmingham - baserede Metalweb er også store partnere i MBT LAW - konsortiet .
Den endelige montering og test udføres på Thales Air Defense -anlægget i Belfast . [3]
I 2017 tildelte SAAB en kontrakt på $120 millioner for at levere NLAW til den schweiziske hær [4] . Derudover blev NLAW købt af Finland , Luxembourg , Storbritannien , Indonesien og Saudi-Arabien planlægger at købe .
Et panserværnsstyret missil arbejder efter princippet om "ild og glem" og bruges til at bekæmpe pansrede køretøjer og feltbefæstninger [5] . Missilerne leveres i forseglede transport- og affyringscontainere af glasfiber. En sporings- og beregningsenhed er knyttet til containeren, samt et dagssigte med 2,5x forstørrelse. Termisk billeddannelse og nattesigter, inklusive dem fra andre producenter, kan installeres på røret. NLAW kan transporteres og bruges af én person. Affyringen kan udføres liggende, knælende eller stående. Designet af NLAW gør det muligt at affyre den fra lukkede rum. Området for tilladte elevationsvinkler for målet er ±45°, driftstemperaturer fra -38 til +63 °C [5] .
For at affyre et missil skal operatøren fange målet og ledsage det i mindst tre sekunder, for at sigtets elektroniske enhed kan bestemme afstanden til målet, dets vinkelhastighed, målets elevationsvinkel, temperaturen af hovedmotorens pulverladning - de point, der er nødvendige for, at han kan beregne sigte, herunder beregning af den nødvendige bly ved skydning. Inden for 3 sekunder beregnes lodrette og lodrette korrektioner automatisk, hvilket flytter sigtemærket med den afstand, der beregnes af elektronikken. Derefter slippes aftrækkeren og raketten kan affyres [6] .
NLAW bruger en to-trins solid raketmotor. Første etape skubber raketten ud af affyringsbeholderen med en hastighed på omkring 40 m/s, hvorefter den skilles fra raketten. Det første trin, for at undgå, at skytten bliver ramt af pulvergasserne fra den raket, han opsender, fungerer kun, mens raketten bevæger sig langs transport- og affyringscontaineren. For at reducere udstødningstemperaturen er der en kapsel med en speciel væske, som er blandet med varme pulvergasser fra første trin, som giver dig mulighed for at affyre en raket fra små rum og reducerer den farlige afstand bag affyringsbeholderen betydeligt, når den affyres. I sikker afstand fra granatkasteren (ca. fire meter) tænder anden fase og accelererer raketten til omkring 200 m/s. Under flyvning opretholder et styret missil en forudbestemt kurs ved hjælp af et inertinavigationssystem og flyver til et forudbestemt mødested. Kursusafvigelser korrigeres automatisk.
I modsætning til klassiske ATGM'er kan operatøren ikke kontrollere missilet på nogen måde, efter at det er blevet affyret, og missilet kan ikke selv spore målet, såsom FGM-148 Javelin- missilet . Hvis målet efter affyringen af missilet ændrer sin bevægelsesretning eller stopper uventet, så vil missilet fortsætte med at flyve til mødestedet beregnet under affyringen [5] [7] .
Behovet for at indføre et dyrt inertikontrolsystem i rakettens design skyldtes det faktum, at den ligesom BGM-71F TOW-2В og FGM-172 SRAW- komplekserne bruger et sprænghoved baseret på en slagkerne , der rammer tank i taget og er placeret vinkelret på rakettens længdeakse, som på driftstidspunktet over tanken skal være rettet lodret ned (og ikke op eller til siden) - af denne grund var det ikke muligt at bruge rotationsstabilisering af ammunitionen på raketten, som på de fleste håndholdte anti-tank granatkastere, hvor det kumulative sprænghoved er placeret på rakettens længdeakse (rettet fremad i stedet for nedad).
Sigte: Trijicon TA41 NLAW 2,5×20 med integreret afstandsmåler og automatisk beregning af bly og korrektioner for vejrforhold
Før start kan operatøren vælge en af to angrebsprofiler: at angribe et mål af kampvognstypen med et overskud (til taget) eller angribe et mål af embrasure-typen og lette pansrede køretøjer ved direkte at ramme sigtepunktet. Den første tilstand bruges, når man bekæmper kampvogne eller mål, der er placeret bag brystværn og andre beskyttelsesrum; her flyver missilet omkring 1 m over sigtelinjen og detonerer, efter at den optomagnetiske nærhedslunte er udløst over målet. Den optoelektroniske sikring har en måde at ignorere nære mål, blokere dens drift under passage af ødelagte pansrede køretøjer og andre genstande, som den opfatter som en tank, i afstande meget mindre end den estimerede afstand til målet målt under sigtning, under hensyntagen til forventet forskydning af målet under rakettens flyvning.
Sprænghovedets design svarer til PALR BILL-2. Sprænghovedet har en kaliber på 150 mm, vejer 1,8 kg og indeholder en nedad formet ladning baseret på en slagkerne, med en diameter på 102 mm, som bruges til at angribe et mål i tårnets tag. Med denne angrebsprofil er det kun hovedkampvognens relativt tynde tagpanser, der skal penetreres. Pansergennemtrængning i denne tilstand er mindst 50 mm homogen panser, hvilket væsentligt overstiger tykkelsen af taget på hovedtanktårnet. Ved angreb på siden, som bruges til at bekæmpe let pansrede køretøjer og feltbefæstninger, udløses sprænghovedet af en anslagssikring og rammer målet på grund af højeksplosiv handling og store fragmenter af sprænghovedets skrog, der er i stand til at bryde gennem den tynde panser af lette pansrede køretøjer. I denne tilstand er missilets flyvebane også forudbestemt af målsporingsenheden [7] . Hvis missilet misser sit mål, vil det selvdestruere cirka 5,6 sekunder efter affyringen, efter at missilet har tilbagelagt en afstand på cirka 1.000 m.
I 2015 annoncerede Saab en softwareopdatering til missilets styresystem, der gør det muligt at øge rækkevidden fra 600 til 800 m. .
Pris: ca. £20.000 ($27.000) for 2008; omkring £28.000 ($37.000) for 2022 justeret for pundinflation.
Et betydeligt antal NLAW'er blev med succes brugt af de ukrainske væbnede styrker under den russiske invasion af Ukraine [15] . Ifølge eksperter spillede disse missiler sammen med andre våben leveret af vestlige lande en vigtig eller endda afgørende rolle i at bremse tempoet i de russiske troppers fremrykning [16] [17] [18] [19] . Den vellykkede brug af disse ATGM'er var stærkt påvirket af det faktum, at de begyndte at blive leveret til Ukraine allerede i januar 2022, og Ukraines væbnede styrker havde tid til at træne personale med våben, desuden er NLAW nem at bruge og transportere [20] . Følgende mangler ved dette kompleks blev bemærket: et relativt lille anvendelsesområde (op til 800 meter) [18] ; det er engangs, og det betyder, at man skal levere dem i store mængder [a] .
Ifølge den ukrainske side blev omkring 30-40 % af alle ødelagte russiske kampvogne ødelagt med NLAW [20]
| Moderne håndvåben fra den britiske hær | ||
|---|---|---|
| Pistoler | ||
| Automata |
| |
| Sniper rifler |
| |
| Maskinpistoler | L80A1 (MP5K) / L90A1 (MP5K A1) / L91A1 (MP5 A2/A3) / L92A1 (MP5 SD2/SD3) | |
| Haglgeværer | ||
| maskinpistol | ||
| Automatiske granatkastere | ||
| Håndgranatkastere | ||
| ATGM og MANPADS | ||
| mørtler |
| |
| ammunition | ||