NGVA

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. januar 2019; checks kræver 12 redigeringer .

NGVA ( eng.  NATO Generic Vehicle Architecture ) er en generel køretøjsarkitektur reguleret af NATO STANAG 4754-standarden og beskrevet detaljeret i publikationen AEP-4754.

NGVA-arkitekturen er baseret på brugen af ​​et omfattende digitalt IP-netværk om bord på transportplatformen, hvortil alle maskinsystemer er forbundet gennem specielle interface-gateways (Gateways) [1] [2] .

Strømforsyningsspændingen til NGVA er standardiseret til 28 VDC.

Eksempler på NGVA-implementeringer er det svenske CV90 MkIV- kampkøretøj, det tyske BOXER -kampkøretøj .

Udviklingshistorie

I 2012 indledte den europæiske organisation for fælles våbensamarbejde (fransk: Organization conjointe de coopération en matière d'armement; OCCAR) et projekt vedrørende kampkøretøjer med en åben arkitektur "Land Vehicle with Open System Architecture (LAVOSAR)", Rheinmetall var den projektets hovedudfører Projektets opgave var at fastlægge de eksisterende standarder på det relevante område og at danne en udviklingsstrategi for fremtiden [3] .

På baggrund af resultaterne af projektet, som sluttede i 2014, blev det anbefalet at tilpasse den nationale standard for Storbritanniens forsvarsstandard 23-09 "Generisk køretøjsarkitektur" til NATO-standarden ved at udvide og foretage tilføjelser. Udviklingen af ​​den tilsvarende NATO-standard blev udført af eksperter fra Military Electronics Association MILVA .

En lovende retning i udviklingen af ​​NGVA er dens transformation til et multi-netværkssystem [4] .

Se også

Noter

  1. Daniel Ota. Mod Verifikation af NATO Generiske Køretøjsarkitektur-baserede systemer.//Twenty-First International Command and Control Research and Technology Symposium (21st ICCRTS). C2 in a Complex Connected Battlespace.- 6.-8. september 2016.- London, Storbritannien. - 22 sider. - [1] .
  2. Daniel Ota. Modulær verifikation og validering for NATO generiske køretøjsarkitektur-baserede landplatforme.//2018 International Conference on Military Communications and Information Systems (ICMCIS).- 22.-23. maj 2018. - Warszawa, Polen. - [2] .
  3. Britisk hærs middelvægtskapacitet. Appendiks C - Generisk køretøjsarkitektur . Hentet 27. januar 2019. Arkiveret fra originalen 28. januar 2019.
  4. Slyusar V.I. Konceptet med multi-netværksarkitektur af transportplatforme.// 15. videnskabelige konference af Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University. - Kharkiv. - 10. -11. april 2019 - C. 355. - [3] .

Links