| MSC Preziosa | |
|---|---|
| Panama [1] | |
| Fartøjsklasse og -type | Fantasia -klasse krydstogtskib |
| Hjemmehavn | Panama , Panama [1] |
| IMO nummer | 9595321 |
| kaldesignal | 3FOA6 [1] |
| Organisation | MSc Krydstogter |
| Ejer | MSC krydstogter |
| Fabrikant | STX Europe ( Saint Nazaire ), Frankrig |
| Søsat i vandet | 2. september 2011 |
| Bestilles | 23. marts 2013 |
| Status | I aktion |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde | 333,33 m [1] |
| Bredde | 37,92 m [1] |
| Højde | 72 m |
| Udkast | 8,65 m [1] |
| rejsehastighed | 24 knob (max) |
| Mandskab | 1750 |
| Passagerkapacitet | 3 500 |
| Registreret tonnage | 139 072 brt |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
MSC Preziosa er det fjerde krydstogtskib i Fantasia-klassen. Som andre skibe af denne klasse fører hun Panamas flag . MSC Divina er en tvilling, mens MSC Fantasia og MSC Splendida er ringere i størrelse, selvom de er bygget efter samme standardprojekt. Skibet, der oprindeligt var bestilt af den libyske regering, blev solgt til MSC Cruises i 2012 og gik i drift i 2013.
MSC Preziosa er det 13. skib af MSC krydstogter . Alle skibe i Fantasia-klassen er bygget på STX France skibsværft i havnebyen Saint-Nazaire .
Den 4. juni 2010 blev der underskrevet en aftale mellem STX Europe og det libyske statsejede General National Maritime Transport Corporation (GNMTC) om at bygge et krydstogtskib svarende til Fantasia og Splendida . Skibet skulle ifølge det oprindelige projekt hedde Phoenicia og skulle have et 120 tons akvarium med hajer om bord, som Hannibal Gaddafi , søn af den libyske leder på det tidspunkt, talte om. [2] Under byggeriet den 15. februar 2011 brød den libyske borgerkrig ud . I sommeren 2011 opsagde STX Europe kontrakten og begyndte at lede efter en ny køber. [3] Den 13. marts 2012 meddelte MSC, at man havde indgået en aftale om at købe skibet for 550 millioner euro, hvilket ændrede skibets navn til Preziosa. [fire]
Et år senere blev Preziosa sat i drift. [5] Skibet blev ligesom hendes søsterskib MSC Divina døbt Sophia Loren . [6]