| Sjakal | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sjakal | |||||||||||||||||
| Klassifikation | BRDM | ||||||||||||||||
| Kampvægt, t | 6.7 | ||||||||||||||||
| Besætning , pers. | 4+1 | ||||||||||||||||
| Historie | |||||||||||||||||
| Udvikler | Supacat | ||||||||||||||||
| Fabrikant | SC Gruppen | ||||||||||||||||
| Dimensioner | |||||||||||||||||
| Kasselængde , mm | 5390 | ||||||||||||||||
| Bredde, mm | 2000 | ||||||||||||||||
| Højde, mm | 1970 | ||||||||||||||||
| Booking | |||||||||||||||||
| pansertype | sammensatte | ||||||||||||||||
| Bevæbning | |||||||||||||||||
| maskinpistol | 12,7 mm M2 | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Mobilitet | |||||||||||||||||
| Motorvejshastighed, km/t | 130 | ||||||||||||||||
| ophængstype _ | uafhængig dobbelt bærearm, luftfjedre og støddæmpere med variabel kørehøjde | ||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||
Sjakal eller MWMIK ( russisk sjakal , pron. " Jekal ") er et britisk pansret rekognoscerings- og patruljekøretøj (BRDM). Maskinen blev skabt og udviklet af Supacat i Honiton , Devon , England til behovene for den militære efterretningstjeneste fra den britiske hærs adaptive styrker [1] . Supacat omdøbte i september 2015 til SC Group. Supacat-mærket bibeholdes for en del af forretningen [2] .
Jekols hovedopgave er rekognoscering og patruljeaktiviteter og brandstøtte i situationer, hvor mobilitet, hastighed og manøvredygtighed af enhederne er en prioritet.
Ifølge kommissoriet udstedt af det britiske forsvarsministerium skulle Jekol BRDM blive et mobilt, velbevæbnet rekognosceringspatruljekøretøj. [3]
BRDM har en justerbar luftaffjedring for at øge stabiliteten under affyring. Affjedringen giver dig mulighed for at øge frihøjden til 380 mm. Ved udviklingen af bilen fokuserede designerne på maksimal mobilitet, cross-country evne og synlighed af bilen. [3]
Chassis designet af Universal Engineering. Motor udviklet af Cummins . Allison transmission . Affjedring og støddæmpere fra Fox Racing Shox. [4] Elektronisk fyld fra Fujitsu og Smartgauge Electronics. Pansringen er designet og bygget af Jankel Armouring. Jekol kan være bevæbnet med maskingeværer og automatiske granatkastere.
Off-road hastighed op til 79 km/t og 130 km/t på motorvej.
En opdateret version af Jackal er blevet bestilt som Jackal 2. Besætningen er blevet øget til fire, og hovedkanonringen er skubbet frem for at give den en cirkulær ildbue. Chassiset er blevet redesignet for at tillade køretøjet at bære en større nyttelast, panser og give større styrke til at beskytte mod vejsidebomber og anti-tankminer. Den har også en større 6,7-liters motor, selvom det ikke øger bilens hastighed. En første ordre på ~110 køretøjer blev afgivet i 2009 med endelige leverancer i februar 2010. Den næste ordre på 140 af Jackal 2A blev annonceret den 23. juni 2010, som er baseret på Jackal 2-platformen med en eksplosionsbeskyttelsesopgradering. [5] [6]
Coyote Tactical Support pansrede køretøjer er et 6x6 design med over 70 muligheder for mellemstore lastbiler, artilleritraktorer og en række andre platformsmuligheder. [7] [8]
Coyote Tactical Support Vehicle er baseret på Supacats HMT 600 6×6 chassis og er et større derivat af Jackal 2 [9] , de to køretøjer er designet til at komplementere hinanden. De ekstra to hjul giver et tungere køretøj, der nærmer sig 10.500 kg, som vil fungere som støtte for Jackal 2 og tillade transport af forsyninger og udstyr over lignende terræn (nyttelast for forsyninger og udstyr ville være 3.900 kg (3,8 ton)). Coyoten blev designet til at opfylde rollen som et let taktisk værktøj.