| Hunnu Air | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsesdato | 2011 | |||
| Hubs | Chinggis Khaan International Airport | |||
| Hovedkvarter | ||||
| Internet side | hunnuair.com | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
Hunnu Air ( Mong. Khunnu Air ) er et mongolsk indenrigs- og internationalt flyselskab, der begyndte at flyve med regulære flyvninger i 2011. I april 2013 skiftede selskabet navn fra Mongolian Airlines Group ( Mong. Mongolian Airlines Group ), for at undgå forveksling med det nationale flag luftfartsselskab, MIAT Mongolian Airlines . Flyselskabets slogan er "Wings of Mongolia" [1] .
Flyselskabet blev oprettet med aktiv støtte fra mineselskaberne Mongolyn Alt (MAK) Group og Bodi Group. Flyselskabet begyndte at operere som Mongolian Airlines den 2. december 2011 efter købet af Monnis Air Services, inklusive dets An-2 enmotors fly . På grund af den forvirring, der snart opstod på grund af den åbenlyse lighed mellem navnet på det nye flyselskab og Miat Mongolian Airlines og truslen om regeringsindgreb i april 2013, som truede med at indlede en retssag, blev det besluttet straks at omdøbe flyselskabet med en navneændring til Hunnu Air [2] .
Flyselskabet købte to Fokker 50 i 2011 og drev dem på sin første planlagte indenrigsflyvning fra Ulaanbaatar til Bayankhongor den 2. januar 2012. Snart åbnede flyselskabet andre indenrigsruter: fra Ulaanbaatar til Myoryeong, Choibolsan, Khwodu og Dalanzadgad. I januar 2012 begyndte Hunnu Air at lease 2 Airbus A319 , hvilket gjorde det muligt for det at starte regelmæssige flyvninger til Tokyo (Japan) og derefter til Bangkok (Thailand), Shanghai (Kina) og Hong Kong . I juli 2013 købte flyselskabet sit tredje Fokker 50-fly. Hunnu Air begyndte også at udføre charterflyvninger til forskellige destinationer: Jeju Island (Republikken Korea), Hainan Island (Kina) og Shizuoka (Japan) [3] .
Hunnu Air introducerede i 2014 for første gang sin første direkte langdistanceflyvning fra Ulaanbaatar til Paris i sommerperioden 2014 med ét teknisk optankningsstop [4] . Mellemdistanceflyet Airbus A319 blev leveret til at betjene flyvningen. Flyselskabet planlagde at købe et Airbus A330 langdistancefly til langdistanceflyvninger uden stop i 2015, herunder for også at begynde at flyve til Singapore . Men krisen overhalede selskabet, som et resultat af, at de 2 Airbus A319, der allerede var til rådighed på det tidspunkt, blev returneret til udlejere i slutningen af 2014, hvilket såede tvivl om flyselskabets yderligere ekspansionsplaner. I øjeblikket opererer flyselskabet fly af typen ATR 72-500 og Embraer 190 , det første fly blev leveret i 2019, yderligere 3 fly er blevet bestilt med leveringsdatoer i 2021 [5] .
| Land | By | Lufthavnen | Noter | Noter |
|---|---|---|---|---|
| Kina | Baotou | Baotou lufthavn | afbrudt | [6] |
| Kina | Erenhot | Erenhot International Airport | ||
| Kina | hagl | Hailar lufthavn | ||
| Kina | Manchuriet | Xijiao (lufthavn) | ||
| Kina | Shanghai | Pudong (lufthavn) | afbrudt | |
| Frankrig | Paris | Paris - Charles de Gaulle | afbrudt | |
| Hong Kong | Hong Kong | Hong Kongs internationale lufthavn | afbrudt | |
| Japan | Tokyo | Haneda | afbrudt | |
| Mongoliet | Bayankhongor | Bayankhongor lufthavn | afbrudt | |
| Mongoliet | Bayan-Ulgiy | Bayan-Ulgiy lufthavn | ||
| Mongoliet | Choibolsan | Choibolsan lufthavn | ||
| Mongoliet | Dalanzadgad | Dalanzadgad lufthavn | ||
| Mongoliet | Khovd | Khovd lufthavn | ||
| Mongoliet | Muren | Muren lufthavn | ||
| Mongoliet | Ulaanbaatar | Chinggis Khaan International Airport | Hub | |
| Mongoliet | Ulaang | Ulaangom lufthavn | ||
| Mongoliet | Zavkhan | Donoy lufthavn | afbrudt | |
| Rusland | Ulan-Ude | Baikal lufthavn | [7] |
Fra begyndelsen af 2020 består Hunnu Air-flåden af følgende fly: [8]
| Fly | Brugt | Bestilt | Passagerer | Noter | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | i alt | ||||
| ATR 72-500 | 2 | — | — | 72 | 72 | |
| Embraer 190 | en | 3 | 6 | 92 | 98 | Forsendelse 2019-2021 [9] |
| i alt | 3 | 3 | ||||
Tidligere har flyselskabet drevet følgende flytyper: