| humber | |
|---|---|
| Grundlag | 1868 |
| afskaffet | 1931 |
| Årsag til afskaffelse | fusion |
| Efterfølger | Rootes Group |
| Grundlæggere | Thomas Humber [d] |
| Beliggenhed | Coventry , Storbritannien |
| Industri | bilindustrien |
| Produkter | cykler , biler |
| Moderselskab | Rootes Group |
| Tilknyttede virksomheder |
Hillman Motor Car Company ( 1929-1931 ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
| humber | |
|---|---|
| Nuværende ejer | PSA |
| Oprindelsesland | Storbritanien |
| Kom godt i gang | 1898 |
| Slut på brug | 1976 |
| Relaterede mærker |
Hillman Sunbeam Talbot Singer |
| Tidligere ejere |
Humber (1868-1931) Rootes Group (1931-1967) Chrysler (1967-1979) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Humber er et historisk britisk bilmærke. Humber blev grundlagt af Thomas Humber i 1868 for at fremstille cykler. Siden 1898 er produktionen af biler begyndt. I 1931 blev det købt af Rootes -gruppen , ejet af Roots-brødrene.
Humber indtog en høj position i hierarkiet af mærker ejet af Rootes Group og producerede relativt dyre og prestigefyldte bilmodeller. såsom Humber Super Snipe .
Den første bil med mærket Humber, produceret i 1898, var en trehjulet cykel. Den første firehjulede bil dukkede op i 1901. I starten var virksomhedens produktionsfaciliteter placeret i Beeston (Beeston, Nottinghamshire), nær Nottingham og Coventry (Coventry). Beeston-fabrikken producerede indtil dens lukning i 1908 dyre modeller af virksomheden, som de kaldte "Beeston Humbers" (Beeston-Humbers), og Coventry-fabrikken specialiserede sig i mere budgetbiler.
Humbers lineup var i disse år meget bredt, og før 1. Verdenskrig omfattede modeller fra miniature Humberette "vouaturette" med en 600 cc motor til modeller med 6-liters 6-cylindrede motorer. Fra 1913 var Humber den næststørste bilproducent i Storbritannien.
I 1925 købte Humber produktionsfaciliteterne hos Commer , en erhvervskøretøjsproducent, og kom således ind på dette marked. I 1928 begyndte virksomheden at producere biler under et nyt mærke - Hillman .
I 1931 købte brødrene Rootes en kontrollerende aktiepost i virksomheden. Under Anden Verdenskrig producerede Humber lette pansrede biler og køretøjer til transport af soldater.
I efterkrigsårene omfattede virksomhedens hovedsortiment den firecylindrede Humber Hawk og den sekscylindrede Humber Super Snipe . Efter at have gennemgået flere generationsskifter under deres udgivelse forblev de store og ret dyre biler med et højt niveau af finish, udstyr og kvalitet, hvis hovedkøbere var erhvervsrepræsentanter og statslige agenturer.
De dyreste modeller af virksomheden i disse år var Humber Pullman og Humber Imperial , som var en Humber Super Snipe med en udvidet akselafstand og et øget niveau af trim og udstyr.
I 1963 udvidede virksomhedens lineup på grund af udseendet af en lavere klasse model - Humber Scepter , faktisk - en dyrere modifikation Hillman Super Minx . Den traditionelle "store Humber" - Hawk og Super Snipe - eksisterede indtil 1968, hvor den amerikanske koncern Chrysler, som kontrollerede Rootes-gruppen på det tidspunkt, påbegyndte deres fjernelse fra produktionen.
Humber Sceptret overlevede et generationsskifte i 1966, hvor den nye variant var en faceliftet version af Rootes Arrow . Siden 1976 er brugen af Humber og Hillman -mærkerne blevet afbrudt - siden dengang har alle Rootes-gruppens modeller modtaget Chrysler -mærket .
I 1979 blev den europæiske afdeling af Chrysler , på grund af moderselskabets økonomiske problemer forårsaget af den forværrede krise i den amerikanske bilindustri som helhed, solgt til det franske firma Peugeot sammen med rettighederne til at bruge Humber og Hillman mærker. Men for de modeller, han producerede, blev der valgt et andet mærke blandt dem, der ejes af Rootes-gruppen - Talbot forlod til gengæld også markedet for personbiler i 1986 (kommercielle køretøjer under dette mærke blev produceret i yderligere seks år derefter).
Verdens største samling af biler af dette mærke er udstillet på Marshalls Post-Vintage Humber Car Museum i Hull . Det omfatter 21 biler produceret fra 1932 til 1970, som er udstillet permanent, samt 24 biler, der afventer restaurering. [1] [2]