| HMS York | |
|---|---|
| HMS York | |
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | slagskib 3. rang |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Storbritanien |
| Fabrikant | Barnard, Deptford |
| Søsat i vandet | 24. marts 1796 |
| Udtaget af søværnet | styrtede ned på rev i 1804 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1433 tons ( BM ) |
| Gondek længde | 174 ft 3 in (53,1 m) |
| Midtskibs bredde | 43 ft 2 in (13,16 m) |
| Intrium dybde | 19 ft 7 in (5,97 m) |
| Motorer | Sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 64 |
| Våben på gondek | 26 × 24 pund kanoner |
| Våben på operdækket | 26 × 18 fn. våben |
| Våben på kvartdækket | 10 × 4 fn. våben |
| Våben på tanken | 2 × 9 fn. våben |
HMS York (His Majesty's Ship York) er et 64-kanon tredje klasses skib af linjen . Det sjette skib fra Royal Navy , opkaldt HMS York , efter byen York i North Yorkshire . Skibet blev bygget for British East India Company , men blev købt ud af Royal Navy efter starten på de franske uafhængighedskrige . Søsat 24. marts 1796 på Barnards private skibsværft i Deptford [1] .
Skibet blev taget i brug i maj 1796 under kommando af kaptajn John Ferrier, som blev beordret til at sejle til Jamaica . Skibet brugte de næste par år på at håndhæve en blokade af franske kolonier i Vestindien , hovedsageligt St. Domingo .
Den 8. februar 1798 ved Cape Francois (nu Cap-Haïtien ) opsnappede han den amerikanske skonnert Fancy , 35 tons deplacement, som sejlede fra Charleston til St. Thomas. Da skonnerten så det britiske skib, forsøgte skonnerten at flygte, og York måtte affyre flere skud, før hun gav op. Da præmieforsendelsen gik ombord, fandt de ud af, at passagererne havde bragt fem sække guld op på dækket og var ved at kaste dem overbord. Dette vakte forståeligt nok mistanke, så Fancy blev taget til Cabo Mol, hvor hun blev accepteret som præmie. James Aiken, navigatør fra York , rapporterede, at Fancy -skipperen fortalte ham, at der var $25.000 i guld om bord på skonnerten, og at det meste af det blev smuglet i land [2] .
Skibet vendte tilbage til England i midten af 1803, hvorefter det blev ført til kajen i Woolwich for reparation. Hun sejlede fra Woolwich under kaptajn Henry Mitford den 26. december 1803 for en rutinemæssig patruljering i Nordsøen , men i januar 1804 brød hun op på revene nær Arbroath og sank. Hele besætningen på skibet, bestående af 491 sømænd og officerer, omkom sammen med skibet [2] .