HMS Powerful (1783)

HMS kraftfuld
HMS kraftfuld
Service
Fartøjsklasse og -type 3. rang slagskib af Elizabeth -klassen
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Perry, Blackwall
Skibstegningsforfatter Thomas Slade
Byggeriet startede april 1781
Søsat i vandet 3. april 1783
Udtaget af søværnet adskilt, 1812
Hovedkarakteristika
Forskydning 1653 tons
Gondek længde 168 ft 6 in (51,36 m)
Midtskibs bredde 46 fod (14 m)
Intrium dybde 19 ft 9 in (6,02 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 74
Våben på gondek 28 × 32 pund
Våben på operdækket 28 × 18-lb. våben
Våben på kvartdækket 14 × 9-lb. våben
Våben på tanken 4 × 9-lb. våben
 Mediefiler på Wikimedia Commons


HMS Powerful (His Majesty's Ship Powerful) er et 74-kanoners skib af linjen i tredje rang . Det første Royal Navy- skib , der fik navnet HMS Powerful . Det sjette Elizabeth-klasse skib . Nedlagt i april 1781 . Lanceret den 3. april 1783 på Blackwall Private Dockyard [1] . Det tilhørte de såkaldte "almindelige 74-kanoners skibe", førte 18-punds kanoner på det øverste kanondæk.

Tjeneste

I oktober 1797 var Powerful under kommando af kaptajn William Drury i Nordsøen, hvor hun den 9. oktober sluttede sig til admiral Duncans flåde ved Yarmouth og sejlede til Texel Island [2] .

Den 11. oktober 1797 deltog han i slaget ved Camperdown , hvor den britiske flåde af admiral Adam Duncan vandt en afgørende sejr over den hollandske flåde af admiral de Winter . Powerful var en del af den britiske flådes læ-eskadron, og efter viceadmiral Onslows flagskib Monarch skar den igennem fjendens linje og gik i kamp med det 64-kanoners skib Haarlem og påførte det alvorlig skade [2] . Efter Onslows sejr over den hollandske bagtrop beordrede admiralen sine mindst beskadigede skibe til at sejle til hjælp for de britiske skibe, der kæmpede mod fjendens fortrops overlegne styrker. Powerful og direktør var de første til at reagere på denne ordre, og engagerede Vrijheid kl. 14:00. Vrijheid gjorde modstand i over en time, men blev til sidst tvunget til at overgive sig. I slaget modtog Powerful adskillige skrogbrud og mistede også 10 dræbte mænd og 78 sårede [2] .

Den 23. december 1805 drog viceadmiral John Thomas Duckworths eskadrille på seks slagskibe (et af dem var magtfuldt under kommando af kaptajn Robert Plumpin), som deltog i belejringen af ​​Cadiz , til Madeira i jagten på Jean- Baptiste Philiberts franske eskadron på seks slagskibe. Franskmændene blev opdaget den 25. december, men efter en forfølgelse, der varede 30 timer, besluttede Duckworth at opgive forfølgelsen. Men i frygt for, at Philibert kunne bevæge sig ind i Det Indiske Ocean , beordrede Duxworth Powerful at fylde op med proviant og vand ved Cape de Werd, og derefter tage til Ostindien for at forstærke kontreadmiral Edward Pellews lille eskadron ved Madras [3] .

Den 4. juni 1806 forlod Powerful Madras i jagten på en fransk kaper . Da han ankom til Trincomalee om morgenen den 11. juni, fik han besked om, at en kaper var blevet set i nærheden af ​​Batekato. Plumpin bevægede sig i den angivne retning samme dag, og ved daggry den 13. juni fandt det rigtige skib til læs. Efter en 11-timers jagt blev kaperen tvunget til at overgive sig. Det viste sig at være korvetten Henrietta (4 × 12-pund karronader, 2 × 9-pund og 14 × 6-pund), som sejlede fra Ile-de-France den 7. april [3] .

Den 9. juli 1806 blev Powerful angrebet af en anden fransk kaper, fregatten Bellone med 34 kanoner under kommando af Jacques François Perroude. Privatmanden forsøgte at flygte, men efter en jagt, der varede næsten to timer, indhentede Powerful ham, og han, der frygtede at blive ramt af en 74-kanon bredside, blev tvunget til at overgive sig. Ved at gøre det forårsagede privatmanden mærkbar skade på Powerful , dræbte to og sårede 11 andre. Bellone blev indsat i Royal Navy som HMS Blanche , en 28-kanons sjette klasses fregat [4] .

Den 27. november 1806 deltog han som en del af kontreadmiral Edward Pellews eskadron i ødelæggelsen af ​​hollandske skibe på den bataviske rede. Da den engelske eskadron nærmede sig, skyllede den hollandske fregat , to korvetter og fire bevæbnede "købmænd" i land, og en anden korvet blev tvunget til at overgive sig. På grund af havets lave dybde kunne linjens britiske skibe ikke komme tæt på kysten, og derfor sendte kontreadmiralen sine både i land. Trods kraftig ild fra kystbatterier landede briterne og ødelagde alle skibene og mistede én død og tre sårede [5] .

20. november 1807, som en del af kontreadmiral Edward Pellews eskadrille, sejlede fra Malacca til den hollandske havn Gressy og ankom der den 5. december. Pellew krævede, at kommandanten udleverede krigsskibene, og da han nægtede, begyndte Culloden og Powerful at bombardere kystbatteriet med tolv 9-pundskanoner på øen Madura. Guvernøren og rådet i Surabaya , 15 miles op ad floden, underskrev en overgivelsestraktat, hvorefter briterne den 11. december satte ild til de hollandske krigsskibe og sprængte kanonerne på kystbatteriet [6] .

The Powerful blev skrottet og brudt op i 1812 [1] .

Noter

  1. 1 2 B. Lavery. Linjens Skib - Bind 1. - S. 179.
  2. 1 2 3 Indeks over flådefartøjer
  3. 12 skibe fra den gamle flåde
  4. James, s. 246
  5. James, s. 268
  6. James, s. 358

Litteratur

Links