| HMS Plantagenet | |
|---|---|
| HMS Plantagenet | |
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | slagskib 3. rang |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Storbritanien |
| Fabrikant | skibsværft i Woolwich |
| Byggeriet startede | november 1798 |
| Søsat i vandet | 22. oktober 1801 |
| Udtaget af søværnet | adskilt, 1817 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1.777 tons ( BM ) |
| Gondek længde | 181 fod (55 m) |
| Midtskibs bredde | 47 fod (14 m) |
| Intrium dybde | 19 ft 9 in (6,02 m) |
| Motorer | Sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 |
| Våben på gondek | 28 × 32 pund kanoner |
| Våben på operdækket | 30 × 24 fn. våben |
| Våben på kvartdækket | 12 × 9 fn. våben |
| Våben på tanken | 4 × 9 fn. våben |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Plantagenet (Hans Majestæts skib Plantagenet) er et 74-kanoners skib af linjen af tredje rang . Det første skib fra Royal Navy , opkaldt HMS Plantagenet , til ære for Plantagenets , et kongeligt dynasti af fransk oprindelse, herskere af England fra 1154-1399. Skibet blev designet af William Rule og var det eneste skib af hendes type. Det tilhørte de såkaldte "store 74-kanoners skibe", førte 24-punds kanoner på det øverste kanondæk, i stedet for 18-punds af de "almindelige 74-kanoner skibe". Nedlagt i november 1798 . Lanceret 22. oktober 1801 på Royal Dockyard i Woolwich [1] .
Den 27. juli 1803 opdagede Plantagenet , mens han patruljerede havet, den franske kaper Atalante med 20 kanoner . Som et resultat af en fire timer lang jagt indhentede Plantagenet kaperen, som straks kapitulerede. Der var kun fjorten 6-punds kanoner om bord, resten blev kastet over bord for at lette skibet. Om bord på Atalante var 120 mand under kommando af kaptajn Arnaud Martin. Atalante ankom til Plymouth den 3. august og blev efterfølgende indsat i Royal Navy [2] .
I begyndelsen af november 1807 sejlede Plantagenet , under kommando af kaptajn William Bradley, som en del af kontreadmiral Sir Sydney Smiths eskadron til Tahoe , hvor skibene den 17. november begyndte at blokere flodens munding. Den 29. november 1807 eskorterede Plantagenet den portugisiske kongefamilie til det sted, hvor tre skibe ( Marlborough , London og Bedford ) blev adskilt fra eskadrillen, som skulle ledsage kongefamilien til Brasilien . De resterende skibe fra Smiths eskadre vendte den 6. december tilbage til blokaden af Tahoe, som nu var besat af den russiske eskadre [3] .
Den 15. januar 1809 ankom krigsskibe, inklusive Plantagenet , sammen med transporter, til A Coruña fra Vigo for at hjælpe med evakueringen af Sir John Moores hær. På trods af dårligt vejr var hele hæren, bortset fra en bagtrop på 2.000 soldater, evakueret den 17. januar. Da franskmændene begyndte at bombardere den britiske flåde med kanoner, blev transporterne tvunget til at bevæge sig væk fra kysten, og resten af tropperne blev evakueret fra sandstranden med krigsskibe [4] .
I september 1814 sejlede Plantagenet , under kommando af kaptajn Robert Lloyd, sammen med 38-kanons fregatten Rota a og 18-kanoners slupen Carnation til New Orleans , da de nær Azorerne kolliderede med den 7-kanoners amerikanske briggeneral Armstrong under kommando af kaptajn Samuel Reid. Briggen sejlede tættere på kysten og ankrede på lavt vand, så britiske skibe ikke kunne nærme sig den [4] . Løjtnant William Matterface fra Rota førte fire både fra Plantagenet og tre fra Rota , med 180 sømænd og marinesoldater, for at fange briggen. Bådene søgte dækning bag klipperne, og efter mørkets frembrud iværksatte de et angreb og forsøgte at komme op på skonnerten gennem stævn og styrbord side. Amerikanerne åbnede ild med deres lange 9-punds kanoner, og bådene svarede med deres karronadeild. Det lykkedes briterne at gå ombord på briggen, men under kraftig beskydning fra pistoler og musketter blev de tvunget til at trække sig tilbage. Amerikanerne mistede kun 2 dræbte og 7 sårede. De samlede britiske tab var 34 dræbte og 86 sårede. Selvom amerikanerne slog angrebet tilbage, forstod kaptajnen på briggen, at det var umuligt at komme væk fra de britiske skibe, og gav derfor ordre til at sætte ild til skibet, hvorefter briggens besætning landede på kysten [5 ] .
I begyndelsen af 1815 blev Plantagenet sat i reserve. Han forblev i reserve indtil 1817, hvor man besluttede at ophugge skibet [1] .