HMS Carnatic (1783)

HMS Carnatic
HMS Carnatic
Service
Fartøjsklasse og -type Courageux - klasse 3. rang skib af linjen
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Dudman, Deptford
Byggeriet startede marts 1780
Søsat i vandet 21. januar 1783
Udtaget af søværnet adskilt, 1825
Hovedkarakteristika
Forskydning 1748 tons
Gondek længde 172 fod. 3 tommer (52,50 m)
Midtskibs bredde 47 ft 9 in (14,55 m)
Intrium dybde 20 ft 9 in (6,3 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 74
Våben på gondek 28 × 32 pund kanoner
Våben på operdækket 28 × 18 fn. våben
Våben på kvartdækket 14 × 9 fn. våben
Våben på tanken 4 × 9 fn. våben

HMS Carnatic (His Majesty's Ship Carnatic) er et 74-kanoners skib af linjen af ​​tredje rang . Det første skib fra Royal Navy , opkaldt HMS Carnatic , efter den historiske region i Indien, der blev erobret af British East India Company . Linjens første Courageux- klasseskib . Det tilhørte de såkaldte "almindelige 74-kanoners skibe", førte 18-punds kanoner på det øverste kanondæk. Nedlagt i januar 1788 . Søsat 6. november 1793 på Dudmans private skibsværft i Deptford [1] .

Tjeneste

Med udbruddet af de franske revolutionskrige tjente Carnatic som et vagtskib i Plymouths havn. I marts 1796 overtog kaptajn Jenkins kommandoen over skibet, og hun, som kontreadmiral Charles Maurice Pauls flagskib , blev sendt til Vestindien [2] .

Den 8. august 1796 lokaliserede Carnatic og 32-kanons fregatten Mermaid en fransk fregat ud for Guadeloupes kyst. De skyndte sig efter ham, men kun Mermaid var i stand til at indhente ham , som blev tvunget til at gå i kamp med en mere kraftfuld, 52-kanon French Vengeance . Kampen mellem fregatterne varede flere timer, begge blev alvorligt beskadiget. Men da den 40-kanoners britiske fregat Beaulieu nærmede sig slagmarken , trak Vengeance sig , efter at have mistet 12 dræbte og 26 sårede, sig tilbage og søgte tilflugt i havnen i Bas Tera . Havfrue , selv om den var hårdt beskadiget, led ingen tab [3] .

Carnatic forblev på stationen i Vestindien i flere år. I løbet af denne tid deltog han i erobringen af ​​flere priser. Så i oktober 1797 erobrede han den franske kaper Bien Venu , og i perioden fra 12. februar til 30. marts 1799 erobrede han fire franske handelsskibe [4] .

Da hun vendte tilbage til England i 1803, blev skibet taget til Plymouth Dock for eftersyn. Hans skrog var dog i dårlig stand, og han gik ikke ud på havet mere. Fra 1805 blev skibet overført til raidtjeneste og blev omdannet til et blokskib , der fortsatte med at tjene som modtageskib. I 1815 blev hun omdøbt til kaptajn, og i 1825 blev det besluttet at sende skibet til ophugning [1] .

Noter

  1. 1 2 B. Lavery. Linjens Skib - Bind 1. - S. 180.
  2. Skibe fra den gamle flåde
  3. James, 1837 , bind. 1, s. 341.
  4. Indeks over flådefartøjer

Litteratur

Links