Fasat-Alfa

Fasat-Alfa

Fasat-Alfa satellit
Kunde det chilenske luftvåben
Fabrikant

University of Surrey

Lockheed Martin
ENAER [1]
Operatør det chilenske luftvåben
Opgaver Jordfjernmåling
affyringsrampe Cosmodrome Plesetsk
løfteraket Cyklon-3
lancering 31. august 1995 06:49 UTC
COSPAR ID 1995-046A
NSSDCA ID [2] 1995-046A [2]
SCN [2] 23657 [2]
specifikationer
Platform SSTL
Vægt 50 kg
Dimensioner 70 x 36 x 36 cm
Strøm 21 W
Strømforsyninger nikkel-cadmium-batterier, solcellebatteri
Levetid for aktivt liv inaktiv siden lancering [2]
Orbitale elementer
Banetype polær bane
Excentricitet 0,0022
Humør 82,3°
Omløbsperiode 98,7 min
apocenter 683 km
pericenter 659 km
måludstyr
Rumlig opløsning 1500 km
Indbygget hukommelse 2 gigabit

Fasat-Alfa er en mikrosatellit , den første kunstige jordsatellit , fremstillet i Chile i samarbejde med University of Surrey , UK . Enhedens opgave var at udarbejde flere nye teknologier og studere ozonlaget . Fasat-Alfa blev opsendt den 31. august 1995 fra Plesetsk Cosmodrome ved hjælp af en Cyclone-3 løfteraket sammen med den uafhængige Ukraines første satellit, Sich-1 . Efter opsendelse i kredsløb skulle køretøjerne adskilles. Dette skete ikke, og alle indbyggede systemer slukkede på Fasat-Alfa. Opgaverne blev ikke afsluttet [3] .

Konstruktion

Satellitten er baseret på standard MicroSat-70 (SSTL-70) platformen og er en lille aluminiumsbeholder , der måler 70x36x36 cm og vejer 55 kg .

Strøm blev leveret af nikkel-cadmium-batterier og 4 solpaneler med galliumarsenidceller placeret på satellittens sideflader. De ville udgive 21 watt.

Den installerede GPS-modtager skulle deltage i eksperimentet med satellitnavigation og orientering. En speciel 2 GB SSDRE SSD skulle vise sin evne til at gemme og overføre information. Denne enhed var også planlagt til at blive brugt i uddannelsesprogrammet for chilenske skolebørn og studerende.

To CCD-kameraer blev også installeret . Et kamera med en opløsning på 150 m med en dækning på 1050 km skulle bruges til at fotografere Jordens overflade. Et CCD-kamera med en vidvinkellinse med et synsfelt på 27º x 37º med en opløsning på omkring 1500 km og et ultraviolet fotometer skulle modtage data om ozonlaget i en højde på 25-40° fra overfladen [4 ] [5] [6] .

Fejl

Efter opsendelsen den 31. august 1995 måtte FASat-Alfa-satellitten adskilles fra den ukrainske Sich-1-satellit, som den var fastgjort til med et par klemmer. To pyrobolte skulle adskille klemmerne og fjederen for at skubbe satellitterne væk fra hinanden. Når pyroboltene blev affyret, deformerede klemmerne, men adskilte sig ikke. Sich-1 begyndte at arbejde, og Fasat-Alfas indbyggede systemer blev slukket [7] . I første omgang blev det antaget, at årsagen til ulykken var en forkert montering på opsendelsesstedet, da opsendelsen blev forsinket to gange. Efter en særlig undersøgelse viste det sig, at årsagen var det mislykkede design af adskillelsessystemet. Det britiske SSTL påtog sig det fulde ansvar [8] . Den 4. september 1995 blev oprettelsen af ​​den anden satellit af FASat-Bravo tvillingen annonceret , som blev opsendt med succes den 10. august 1998 [9] .

Noter

  1. Satellit-faktaark . Satellit faktablad. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 27. februar 2020.
  2. ↑ 1 2 3 adskilte sig ikke fra Sich-1-satellitten
  3. Ingeniería: ¿Qué hace un satélite chileno en el espacio? (utilgængeligt link) . web.archive.org (5. juni 2018). Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 5. juni 2018. 
  4. Proyecto FASat-Alfa, primer satélite chileno . www.fasat.aviation.cl. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 25. februar 2020.
  5. FASat Alfa, Bravo . space.skyrocket.de. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 1. september 2019.
  6. FASat-Bravo - eoPortal Directory - Satellitmissioner . directory.eoportal.org. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 23. juni 2020.
  7. NK 21-1995 . epizodsspace.airbase.ru. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 20. februar 2020.
  8. NK 22-1995 . epizodsspace.airbase.ru. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 9. januar 2022.
  9. Falla del F.A.Sat-Alfa . www.fasat.aviation.cl. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 31. januar 2021.