| Tadano Faun GmbH | |
|---|---|
| Type | GmbH |
| Grundlag | 1845 |
| Grundlæggere | Justus Christian Brown |
| Beliggenhed | Tyskland :Lauf an der Pegnitz. |
| Nøgletal | Karl Alexander Knecht |
| Industri | Maskiningeniør |
| Produkter | Lastbilkraner , hjul- og larvekraner |
| Antal medarbejdere | 680 mennesker |
| Moderselskab | Tadano |
| Internet side | www.tadanofaun.de |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
FAUN ( russisk FAUN ) er en tysk kranproducent fra den frankiske by Lauf an der Pegnitz , et datterselskab af det japanske aktieselskab Tadano , det fulde navn er Tadano Faun GmbH . Tadano Faun sporer sin historie tilbage til 1845 , fra J. H. Brauns Nürnbergstøberi.
Derudover er der et tysk ingeniørfirma FAUN Umwelttechnik , som er et datterselskab af den tyske koncern Kirchhoff Gruppe og beliggende i Niedersachsiske Osterholz-Scharmbeck . Begge virksomheder blev dannet som et resultat af adskillelsen af FAUN AG i slutningen af det 20. århundrede .
FAUNs historie går tilbage til 1845, hvor støbemester Justus Christian Braun (1814-1877) oprettede et støberi i Nürnberg , som oprindeligt specialiserede sig i produktion af bronzepæle til bybelysning og de såkaldte tyrolerklokker. I fremtiden blev produktionen omlagt til brandslukningsudstyr og inventar, også lavet af kobber og messing. I 1868, på udstillingen af brandslukningsudstyr i Gunzenhausen , præsenterede virksomheden den første brandpumpe med hjul.
På mindre end 20 år, i 1873, nåede anlæggets areal 13.000 m². Samme år, på den internationale udstilling i Wien , blev J. H. Braun præmieret for udviklingen af en ny model af en brandpumpe. Og i 1875 blev firmaet Justus Christian Braun Maschinen- und Metallgusswarenfabrik und Eisengiesserei registreret, hvis eneste ejer var J. H. Braun. På det tidspunkt beskæftigede virksomheden 30 medarbejdere og 300 arbejdere.
I slutningen af det 19. århundrede mestrede virksomheden produktionen af tre- og firehjulede dampdrevne brandpumper og stiger, som med begyndelsen af det næste århundrede begyndte at blive udstyret med benzin og elektrisk benzin (blandet- System) motorer. Med købet af den konkursramte Nürnberg-bilproducent Union i 1910 begyndte virksomheden at producere biler og lastbiler "Kaiser-Wagen" med to-, fire- og sekscylindrede benzinmotorer fra 6 til 60 hk. med., i fremtiden også busser, brand- og ambulancekøretøjer, køretøjer til byforsyninger.
Den 22. september 1911 fusionerede virksomheden med den engelske cykelproducent The Premier Cicle Co. Ltd." og det nye firma fik navnet " Justus Christian Braun Premier-Werke AG ". Denne fusion førte imidlertid til virksomhedens konkurs, og den 10. november 1913 blev Braun Premier-Werkes produktionsfaciliteter først lejet og snart helt købt ud af Nürnberg-firmaet Karl Schmidt " Nürnberger Feuerlöschgeräte- und Fahrzeugfabrik " . .
Ved begyndelsen og under Første Verdenskrig var de vigtigste produktionsprodukter standardiserede tre-tons lastbiler til det tyske Reichswehr .
Den 8. februar 1918 fandt endnu en sammenlægning sted, nu J. H. Brauns tidligere fabrik med automobilfabrikken Fahrzeugfabrik GmbH Ansbach i Ansbach . Som følge heraf blev der dannet et nyt firma kaldet " F ahrzeugfabrik A nsbach u nd Nürnberg" eller i forkortet form - FAUN (Faun eller Fauna, Wolfsgott ( Russisk Faun ) - en god skovguddom blandt kursiverne ).