| Æg & Egli | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Automobilfabrik Zürich Egg & Egli | ||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 1896 - 1919 | ||||||||||||||||||||||
| montage | Zürich , Schweiz | ||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||
| kropstype _ | torpedo (2 sæder) | ||||||||||||||||||||||
| Layout | bagmotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||
| Hjul formel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| På markedet | |||||||||||||||||||||||
| Lignende modeller | Oldsmobile Curved Dash | ||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||
Ægget & Egli (også kendt som Ægget , Excelsior , Moser og Semag [1] ) er en bil produceret i den tidlige automobil-æra af den schweiziske producent Automobilfabrik Zürich Egg & Egli . Produktionen fortsatte fra 1896 til 1919 i Zürich .
Bilingeniør Rudolf Egg byggede den første prototype i 1893. Det var et trehjulet køretøj med et reservehjul bagpå. Den blev drevet af en 3 hestekræfter encylindret motor fra De Dion-Bouton . I 1896 blev Automobilfabrik Zürich Egg & Egli grundlagt af Egg og hans bankpartner Egli . I 1899 blev produktionen indstillet, i stedet dukkede en firehjulet bagmotorbil op , som blev produceret af virksomheden indtil 1904.
I 1904 forlod Egg virksomheden og grundlagde sin egen - Motorwagenfabrik Excelsior . Der fortsatte han med at producere en bil og skabte endda den første schweiziske flymotor . Bilen blev produceret indtil 1919, hvorefter Egg på grund af økonomiske problemer blev Renault -forhandler .
Bilen blev desuden også produceret på licens af firmaer: