| Vogn | |
|---|---|
| Saint Vincent og Grenadinerne | |
| Fartøjsklasse og -type | Bulkskib |
| IMO nummer | 8302882 [1] |
| kaldesignal | J8B4413 [1] |
| Organisation | Westberg Ltd [2] |
| Søsat i vandet | 1984 [1] |
| Bestillet | 1984 [1] |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde | 55 m [1] |
| Bredde | 10 m [1] |
| rejsehastighed | gennemsnit 7,6 knob, maksimalt 9,5 knob [1] |
| Registreret tonnage | Dødvægt 922 tons [1] |
Chariot er et fragtskib. Den blev berømt, da den afviste angrebet af somaliske pirater i Adenbugten i 2011. Derudover var skibet involveret i en international skandale i 2012.
Siden starten i 1984 sejlede skibet under dansk flag og hed Markland saga indtil 22. september 1990 . Fra 23. september 1990 til 30. januar 2009 blev det omdøbt til MS Malene , fra 31. januar til 13. februar 2009 hed det Malene . Siden den 14. februar 2009 er fartøjet blevet omdøbt til Chariot og passeret under Saint Vincents og Grenadinernes flag [1] .
I begyndelsen af marts 2011 sejlede vognen gennem Det Arabiske Hav , hvor den blev angrebet af somaliske pirater. På det tidspunkt var der 6 besætningsmedlemmer og sikkerhed på skibet: 4 specialstyrkers veteraner fra forskellige retshåndhævende myndigheder i Rusland [3] .
Vognen blev nærmet i skumringen af et stort uoplyst fragtskib med to kraner på lastdækket . Måske blev dette skib tidligere taget til fange af pirater og var en piratbase for adgang til det åbne hav [4] .
En hvid båd sejlede mod Chariot fra det skib, der dukkede op. Samtidig nærmede en motorbåd sig hastigt fra agterstavnen på bagbord fra en afstand af 150 meter . Denne båd var malet i "bold" farve , der var seks pirater om bord. Vognvagter gav en advarsel brast op, båden vendte tilbage. Efter at Chariot-vagterne gik over til målrettet ild , holdt piratskibet op med at angribe og gik til fragtskibet [4] .
Den 9. december 2011 forlod skibet St. Petersborg med en last ammunition og ammunition fra Rosoboronexport i mængden af 35-50 tons [5] . Operatøren af fartøjet er Westberg Ltd (St. Petersborg), til transport af gods blev fartøjet chartret af mægleren "Balchart" [3] . Det var planlagt at udføre en rejse med anløb af en række Middelhavshavne [2] .
Ifølge Mikhail Voitenko , chefredaktøren for magasinet Marine Bulletin , havde skibet på tidspunktet for anholdelsen "snaket rundt om Middelhavet" , besøgt Tartus ( Syrien ), Iskenderun ( Tyrkiet ), Ceuta ( Spanien ) [ 5] . Den 7. januar 2012 var skibet på vej til den syriske havn i Latakia [6] og ankom til havnen i den cypriotiske by Limassol for at afvente stormen , kaptajnen besluttede at bunkre [2] .
Den 10. januar blev skibet inspiceret og tilbageholdt på grund af omstændighederne ved transporten af lasten: Syrien blev opført som adressat for ammunitionen , hvortil EU forbød levering af sådan last. Dette forbud er forbundet med det igangværende oprør i landet på det tidspunkt [7] . Cyperns udenrigsministerium rapporterede, at kystvagten og toldvæsenet ikke var i stand til at identificere lasten på grund af pladsmangel [3] .
Den 11. januar fortalte kaptajnen på Chariot de cypriotiske myndigheder, at lastejeren blev beordret til at ændre ruten: skibet ville ikke gå til Syrien [8] , ifølge M. Voitenko blev tyrkiske Iskenderun destinationen. [5] . Samme dag blev skibet frigivet af havneadministrationen og fortsatte til logistikcentret for russiske flådes skibe , som ligger på territoriet til den syriske havn Tartus [9] .
Den 12. januar gik skibet Chariot ind i den syriske havn Tartus, mens de apparater, der formidlede signaler om skibets placering ifølge den tyrkiske side, blev fjernet fra skibet [6] . Derfra tog Chariot af sted mod Tyrkiet [9] . Den 13. januar offentliggjorde Reuter oplysninger om omstændighederne ved tilbageholdelsen og den videre sejlads af fartøjet [2] . Den 15. januar nærmede den sig havnen i den tyrkiske by Iskenderun , og de tyrkiske myndigheder meddelte, at de havde til hensigt at inspicere skibet [7] .
Den amerikanske regering informerede gennem diplomatiske kanaler i Moskva Rusland om sin bekymring over denne hændelse. Den 24. januar holdt pressesekretær Victoria Nuland en briefing i det amerikanske udenrigsministerium om denne begivenhed [2] .
Der er to synspunkter på spørgsmålet om våbenleverancer til Syrien:
Rusland handler i overensstemmelse med international lovs normer :
Rusland støttede ikke resolutionen mod Syrien. I dag har Rusland normale forhold til Syrien, og den syriske ledelse skal støttes i sine intentioner om at gennemføre reformer, herunder magtreformen ... ... Den bør ikke handle anderledes, den er forpligtet til at opfylde kontraktlige aftaler
- Præsident for Akademiet for Geopolitiske Problemer , generaloberst Leonid Ivashov . Interview med RBC dagligt 12. januar 2012 [5]
Ruslands forsøg på at levere ammunition til det syriske regime overtræder international lov :
"I international ret er der sådan noget som almindeligt accepterede normer og principper, der gælder for alle, uanset omstændighederne, selv på trods af, at Rusland ignorerede Sikkerhedsrådets resolution.
- Leder af afdelingen for international offentlig ret ved det diplomatiske akademi i Ruslands udenrigsministerium Alexander Kovalev . Interview med RBC dagligt 12. januar 2012 [5]