Trislander | |
---|---|
Type | passager |
Udvikler | Britten Norman |
Fabrikant | Britten Norman |
Den første flyvning | 11. september 1970 |
Start af drift | juli 1971 |
Status | opereret |
Operatører | Aurigny Air Services |
Års produktion | 1970-1982, 2008- |
producerede enheder | 72 |
basismodel | Britten-Norman BN-2 Islander |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Britten-Norman Trislander (officielt navn - BN-2A Mk III Trislander ) er et 18-sæders tre-motors stempel civilt fly produceret i 1970'erne og begyndelsen af 1980'erne af det britiske firma Britten-Norman . Flyet blev fremstillet på Isle of Wight . Den blev også produceret i Rumænien og sendt via Belgien til Storbritannien for certificering [1] .
Flyet er kendt på Kanaløerne som Joeys , et af Aurigny Air Services-flyene er registreret G-JOEY.
Trislander er en udvikling af det mere berømte Britten-Norman fly - Islander - med en øget nyttelast. Sammenlignet med Islander har Trislander en længere skrog , forstærket undervogn og en tredje motor. Den tredje motor er monteret på en lodret hale. Trislander har et stift trehjulet chassis .
Trislander-prototypen, som blev lavet ud fra en af Islander-prototyperne, fløj første gang den 11. september 1970 . Produktionen blev indskrænket i 1982, 73 fly blev produceret. Fra januar 2008 planlægger Britten-Norman at genstarte produktionen af Trislander [2] .
Trislanderen kan lette fra en landingsbane så kort som 450 m og kan betjenes på uegnede steder.
Fra den 10. juli 2020 er 26 Britten-Norman Trislanders gået tabt. Samtidig døde 49 mennesker [3] .
Britten-Norman fly | |
---|---|
Britten-Norman (BN) |
|
Nigel Desmond Norman (NDN)/Norman Airplane Company (NAC) |
|
Personligheder |
|