| Air Canada Tango | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Type | Flyselskab | |||
| Stiftelsesdato | oktober 2001 | |||
| Start af aktivitet | november 2001 | |||
| Ophør af aktiviteter | 2004 | |||
| Base lufthavne | Toronto | |||
| Hubs | Ottawa , Mexico City , Seattle , Vancouver og andre | |||
| Alliance | Star Alliance | |||
| bonus program | Aeroplan | |||
| Flådestørrelse | 21 | |||
| Moderselskab | Air Canada | |||
| Hovedkvarter | Montreal , Quebec , Canada | |||
| Internet side | flytango.com | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
Air Canada Tango er et datterselskab af Air Canada , der blev grundlagt i 2001 for at tilbyde enkle (lavpris) tjenester på udvalgte Air Canada-ruter og reducere driftsomkostningerne for et kæmpende selskab. Tango [1] , med base i Toronto , betjente store canadiske langdistanceruter mellem byer som: Toronto , Ottawa , Montreal , Calgary og Vancouver , samt nogle feriedestinationer i USA og Mexico såsom Fort Lauderdale , Seattle , Tampa og Mexico City [2] .
Flyselskabets navn er en forkortelse for "Tan and Go", der henviser til de sydlige vinterdestinationer, det planlagde at betjene.
Air Canada Tango-flåden bestod af Airbus A320-200 og Boeing 737-200 fly . Boeing 737-200 blev føjet til flåden i 2002, men de fleste forlod flåden i slutningen af 2002/begyndelsen af 2003 og blev overført til et andet Air Canada -datterselskab , Zip, som nedlagde dem i 2004. indstillede driften, hvoraf fire gik til Air Canada Jetz , og resten gik til Air Canadas hovedflåde [3] .