A-Rosa Brava

A-Rosa Brava
A-Rosa Brava

A-Rosa Brava på eftermontering i Köln
8. marts 2011
Tyskland
Fartøjsklasse og -type flodkrydstogtsskib
Hjemmehavn Rostock
IMO nummer 0
Registernummer ENI: 04809910;
MMSI: 211519930; [en]
kaldesignal DG4600
Organisation A-ROSA Flussschiff GmbH
Ejer A-ROSA Flussschiff
Operatør A-ROSA Flussschiff GmbH
Fabrikant Neptun Werft , Rostock-Warnemünde , Tyskland
Bestillet 2011
Status I Operation
Hovedkarakteristika
Forskydning 3524 brt ; 2000 t
Længde 135,00 m [2]
Bredde 11,40 m [2]
Udkast 1,60 m
Motorer 4x Volvo Penta D12-450MH ved 331 kW
Strøm 1324 kW
flyttemand 4x Schottel STP 200 halepropeller
1x Schottel-Pumpjet-SPJ 82 ( bovpropel )
rejsehastighed 12 knob (medium)
Mandskab halvtreds
Passagerkapacitet 202 (99 kahytter) [2]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

A-Rosa Brava er et fire -dæks, kahyt, fire-en-halv-stjernet [2] flodkrydstogtfartøj , der drives af A-ROSA Flussschiff GmbH Rostock . Siden hendes officielle idriftsættelse har skibet sejlet på floderne Rhinen , Main og Mosel . Tvillingeskibe er af samme type A-Rosa Aqua og A-Rosa Viva .

Skibets historie

Fartøjet, byggenummer S.516, blev bestilt den 15. marts 2010 fra Neptun Werft-værftet i Rostock - Warnemünde til drift på floderne Rhinen , Main og Mosel . Skibets køl blev lagt den 28. juni 2010. Den 17. februar 2011 blev det niende flodkrydstogtskib overdraget til rederiet i nærværelse af økonomiministeren i Mecklenburg-Vorpommern, Jurgen Seidel. Ugen efter ankom skibet i egen kraft gennem Østersøen , Kiel-kanalen , Nordsøen , IJsselmeer og Rhinen til Deutzer-havnen i Köln. Den 1. april 2011 fandt en dåbsceremoni sted ved Untermain-molen i Frankfurt am Main , og Mirjam Brockmann (den smukkeste 39-årige embedsmand i Frankfurt) blev gudmor. [3] Skibet er drevet af fire Volvo Penta D12-450MH(KC) motorer og drives af fire to-bladede propeller. Derudover er der installeret en Schottel Pumpjet-SPJ 82 thruster i næsen , drevet af en 405 kW motor. Fartøjet har lave overbygninger og et sænkedækshus til at passere under de gamle broer i Mosel og Main-Donau-kanalen. Skibet sejler nordpå til Hartlingen ved Vadehavet , sydpå til Basel, langs Mosel til Trier. Vedligeholdelsen udføres i Deutscher Port i Köln og i Frankfurt am Main. Hun har endnu ikke besøgt sin fødeby i Rostock efter overførslen af ​​A-Rosa Brava .

Ombord

Det tilbyder passagerer 99 dobbeltkahytter på 14,5 m². Kahytterne er udstyret med aircondition, bruser og LCD TV. 70 hytter har fransk altan. 32 mandskabskahytter er placeret foran og agter på nederste dæk. Restaurant med 56 siddepladser, café, vinbar.

Noter

  1. Fartøjsdata og position på marinetraffic.com
  2. 1 2 3 4 Specifikationer A-Rosa Brava Arkiveret 19. juli 2012 på Wayback Machine  (tysk)
  3. Pressemeldung der A-ROSA Flussschiff GmbH vom 1. april 2011 Arkiveret 20. juli 2013 på Wayback Machine , tilgået 10. november 2012

Links