| 9M83 | |
|---|---|
| transport- og affyringscontainer med missiler 9M83ME | |
| Type | antiluftfartøjsstyret missil |
| Produktionshistorie | |
| Udvikler | GKBKM / OKB-8 |
| transportører | 9A83 , 9A85 |
| Ændringer | 9M83M |
| Egenskaber | |
| Køreklar vægt, kg | 2290 |
| Diameter, mm | 912 |
| Længde, mm | 7900 |
| Rorspænd , m | 1200 |
| Maks. lanceringsområde: | |
| i den forreste halvkugle, km |
9M83 : 100 9M83M : 200 |
| Flyvehastighed, M |
9M83 : 3,62 9M83M : 5,14 |
| Sprænghoved | højeksplosiv fragmentering 9Н127 |
| vejledning | kombineret |
| Sikring | radiokommando 9E322 |
9M83 - Sovjetisk antiluftskyts styret missil af S-300V antiluftskyts missilsystemet . Udviklet på State Design Bureau of Compressor Engineering under ledelse af chefdesigner A. I. Yaskin sammen med OKB-8 .
9M83 SAM er designet til brug som en del af S -300V luftforsvarssystemet og sikrer ødelæggelsen af aerodynamiske og ballistiske luftmål i områdets rækkevidde. Missilforsvarssystemet inkluderer 9Ya240 -transport- og affyringsbeholderen, 9D139-gasgeneratorbeholderen og selve 9M83-missilet. 9M83-raketten har to trin og er lavet efter "bærekegle"-skemaet. Rakettens hoveddele omfatter: flyskrog, fremdriftssystem, gashydraulisk system, separationssystem, elektrisk udstyr, udstyr om bord og sprænghoved [1] .
9M83 har to affyringstilstande: en enkelt affyring og en salve af to missiler. I salvotilstand affyres den anden raket 1,5-2 sekunder efter, at den første er affyret. Missiler affyres fra en transport-lanceringscontainer, der er fastgjort på en launcher eller launcher-ladeenhed i en vinkel på 90°. Raketten skubbes ud af beholderen ved hjælp af en gasgenerator. Af hensyn til løfterakettens sikkerhed vippes raketten under affyringen af rakettens startmotor efter afgang fra containeren foreløbigt mod løfterakettens stævn. Derefter startes startmotoren, og SAM'en føres til hjørnerne af den optimale flyvevej til målplaceringszonen. Startmotoren kører fra 4,11 til 6,4 sekunder. Den endelige vejledning til målet sker efter adskillelsen af startfasen. Hovedmotoren kører fra 11.16 til 17.21 sekunder [2] [1] .
Målretning sker i to tilstande. Den første er inertikontrol efterfulgt af målsøgning. I denne tilstand sendes information om målets position til missilets indbyggede udstyr via en radiokanal. Når man nærmer sig målet, fanges det ved hjælp af målsøgningsudstyr. Den anden tilstand er en kommando-inertial kontrolmetode med efterfølgende vejledning. I denne tilstand er missilet ledsaget af en styrestation. Efter at have nået den nødvendige afstand til målet, fanger missilet målet med målsøgningsudstyr og udsendes i umiddelbar nærhed for at maksimere effekten af det rettede sprænghoved. Kommandoen til at detonere sprænghovedet frembringes af 9E322-sprængstoffet, når et reflekteret signal fra målet vises i modtageren. Hvis missilet flyver forbi målet, så udføres selvdestruktion [3] .
Hovedelementerne i opsendelsesfasen er affyringsmotoren og haleafsnittet. For at give en trykvektor er fire roterende ventiler installeret på motordysen. På den yderste del af startmotoren er der lagt elektriske ledninger til kommunikation mellem den aftagelige dels udstyr [4] .
Marcheretapen er opdelt i otte rum. I hoveddelen er DB100M-styreudstyret, radioblokken på eksplosivenheden, navigationsenheden til inertikontrolsystemet og den indbyggede computer installeret. I haleafsnittet er der en gasturbinestrømforsyningsenhed med et gashydraulisk system af marchsystemet. Der er også installeret et selvdestruktionssystem. Foran hovedmotoren er der et sprænghoved med en sikkerhedsaktuator. På ydersiden af sustainer-motoren er der lagt kabelledninger for at forbinde rakettens hale- og hoveddele [4] .
9M83M - antiluftfartøjsstyret missil af antiluftfartøjsmissilsystemet 9K81M "Antey-2500" . Rækkevidden af missilet blev betydeligt øget og er op til 200 km. Missilet er i stand til at ramme mål, der manøvreres med g-kræfter op til 30g. Den maksimale flyvehastighed er også blevet øget og er 1700 m/s [5] .
Eksportversion af 9M83M missilet .