7,7 cm FK 96 nA

77 mm feltkanon model 1896 (nyt design) ( tysk  7,7 cm FK 96 nA fra tysk  7,7 cm Feldkanone 96 neuer Art ) - den vigtigste lette feltkanon fra første verdenskrig , som var i tjeneste med det tyske imperium , som samt Det Osmanniske Rige og Bulgarien . Senere blev det brugt i forskellige konflikter i Central- og Østeuropa, var i Weimar-republikkens arsenaler , såvel som de baltiske lande.

Oprettelseshistorie

I slutningen af ​​det 19. århundrede dannedes der tendenser i artilleriet til at skifte til kanoner af mindre kaliber, der affyrede højeksplosive projektiler og brugte røgfrit pulver . Tyskland blev betragtet som en af ​​de førende stater inden for artilleri, hovedsagelig på grund af arbejdet fra designere af Krupp -firmaet . I 1896 udviklede dette firma, bestilt af den tyske hær, en ny 77 mm kanon, kaldet "feltkanon model 1896" (7,7 cm Feldkanone 96). Hærens kommando var fast besluttet på at spare på "ekstra" enheder, der også kunne gå i stykker, så designet af den nye riflede pistol blev så forenklet som muligt. Referencebetingelserne sørgede ikke for tilstedeværelsen af ​​rekylanordninger, derudover havde pistolen separat patronindlæsning, hvilket på det tidspunkt allerede var en forældet løsning og reducerede skudhastigheden.

Kontrakten om produktionen af ​​kanonen blev allerede indgået, da den franske hær i 1897 vedtog 75 mm-kanonen af ​​1897-modellen med en excentrisk bagdel, lastet med en enhedspatron og rekylanordninger med et hydropneumatisk princip om operation. Fordelen i skudhastigheden og ildens nøjagtighed viste sig derfor at være på siden af ​​en potentiel fjende - franskmændene. Derfor redesignede Krupps og Erhards ingeniører allerede under produktionen af ​​kanonen af ​​1896-modellen kanonen til en vogn med rekylanordninger. Resultatet var et praktisk talt nyt system, selvom udformningen af ​​boringen forblev uændret. Den nye pistol beholdt indekset "96", men med tilføjelsen af ​​nA - neue Art, det vil sige et nyt design.

Designbeskrivelse

Kanonen havde enkle og pålidelige rekylanordninger på en kasseformet vogn. Vognen bestod af to dele: en fast maskine og et rør, der forbandt maskinen med tønden og tjente til montering af rekylanordninger. 27,3 kalibertønden var lavet af nikkelstål. Lukkeren blev brugt kile, vandret, åbning til venstre. Rekylanordningerne bestod af en hydraulisk rekylbremse og en fjederkniv . Pistolen havde skrueløfte- og drejemekanismer. Skjolddækslet var 3 mm tykt, det øverste og nederste lag kunne foldes for at lette transporten og camouflage på plads. Den øverste del af skjolddækslet havde blødt polstring og kunne bruges som sæde for to antal kanonbesætninger under bevægelse. Hjulene er udstyret med bremser, som hovedsageligt blev brugt i stuvet tilstand.

Til affyring blev der brugt patron- og separate ladeskud med flere typer projektiler: granatsplinter, granat, granatsplinter, røgprojektil, gas (kemisk) projektil. Projektiler af 77 mm feltkanon model 1896 (nA) havde en optimal konfiguration af projektiler til at opretholde deres hastighed på lange afstande. Men hovedtypen af ​​granater - granatsplinter - havde det mindste ildområde sammenlignet med deres modstykker. Dette blev forklaret med designet af fjernrøret, som ikke gav lang brændetid. En anden ulempe ved granatsplinterprojektilet var den lettere vægt af granatsplinterkuglerne, hvilket krævede høje sluthastigheder af granatsplinter for at ramme.

Ulemperne ved den tyske 77 mm feltkanon model 1896 (nA) omfatter svag ballistik sammenlignet med analoger fra Første Verdenskrig. Denne ulempe blev imidlertid kompenseret af den større masse af granater og de korte skudafstande af let feltartilleri på grund af manglen på passende ildkontroludstyr i begyndelsen af ​​krigen. I fremtiden skulle designerne arbejde på at forbedre ballistikken af ​​efterfølgende modeller af kanoner.

Noter

1. ↑ 1 2 3 Hogg I. V. Twentieth-Century Artillery - Friedman/Fairfax Publishers , 2000. - s. 31. - ISBN 978-1-58663-299-1

Links