| ||
|---|---|---|
| Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
| Type af væbnede styrker | luftvåben | |
| Type af tropper (styrker) | bombefly | |
| Dannelse | indtil 22.06.1941 | |
| Opløsning (transformation) | 16.04.1942 | |
| Krigszoner | ||
| Kontinuitet | ||
| Forgænger | ||
| Efterfølger | 250. Langdistanceluftfartsregiment | |
Det 250. Heavy Bomber Aviation Regiment var en militær enhed af de væbnede styrker i USSR i den store patriotiske krig .
Hovedartikel : 220. Guards bombefly Stalingrad Red Banner Aviation Regiment
Før starten [1] på den store patriotiske krig var det 250. tunge bombeflyregiment baseret i byen Chita . Han var bevæbnet med TB-3- fly .
Den 25/06/1941, med hele sammensætningen (48 eller 49 fly), fløj regimentet mod vest og ankom den 07/09/1941 til Voroshilovgrad -regionen . Blev en del af den 50. langtrækkende bombefly-luftdivision . I begyndelsen af august 1941 var han involveret i levering af varer til de omringede tropper fra 6. og 12. armé. Derefter begyndte en eskadron natbombning på fjendens nærmeste bagside og rykkede frem mod Kiev . Fra det øjeblik og indtil slutningen af krigen blev kampsorter af regimentet primært udført om natten.
I januar 1942 dannede han grundlaget for major Polikarpovs særlige lufttransportgruppe , som indtil maj 1942 foretog togter for at forsyne partisanerne på Krim .
Fra 6. marts til 21. marts 1942 var regimentet en del af 22. luftfartsdivision , på grundlag af hvilken den nye 62. langdistanceluftfartsdivision blev dannet den 21.03.1942 (senere omdannet til 9. garde langdistancedivisionen) Aviation Division, derefter ind i 22. Guards Bomber Aviation Division ). Regimentet var i sin sammensætning indtil slutningen af krigen.
I forbindelse med oprettelsen af Long-Range Aviation blev regimentet en del af det og fra 16.04.1942 blev det kendt som 250th Long-Range Aviation Regiment (250 ap DD) . Der er dog tegn på, at navnet " 250 ap DD " blev brugt tidligere.
Efter ordre fra USSRs folkeforsvarskommissær nr. 250 dateret 18.08.1942 blev regimentet tildelt rang af vagter og omdannet til 4. Guards Langdistanceluftfartsregiment (4. Garde Ap DD) .
I september 1942 blev de forældede TB-3 tunge bombefly erstattet i regimentet af Li-2 fly , som blev brugt som langtrækkende natbombefly.
I februar 1943 fik regimentet ærestitlen "Stalingradsky" for udmærkelse i slaget ved Stalingrad.
I 1943 deltog regimentet i kampene om Donbass . For bidraget til befrielsen af Donbass fik afdelingen, som han var en del af ( 9 Garder ad DD ), navnet "Donbass".
I 1944 foretog han flyvninger for at bombardere objekter i Estland ( Narva ), Hviderusland , Ukraine ( Chop ), Slovakiet ( Preshov , Zvolen ) , Rumænien ( Satu Mare ) osv.
I forbindelse med afskaffelsen af langdistanceflyvningen som en struktur for central underordning og med dannelsen på grundlag af den 18. lufthær, generalstabens direktiv nr. Org / 10 / 315706 af 26.12.44, blev regimentet omdøbt til 220. Guards Bomber Stalingrad Red Banner Aviation regiment (220 vagter bap).
Som en del af den aktive hær [2] :