Platform | |
126 km | |
---|---|
Bryansk-Oryol retning | |
Moskva jernbane | |
53°12′47″ s. sh. 34°28′28″ Ø e. | |
Antal platforme | en |
Antal stier | en |
platformstype | lav |
platforms form | buet |
Platformlængde, m | 200 |
elektrificeret | 1974 (sektion Bryansk - White Coast) [1] |
Nuværende | ~ 25 kV [1] |
Installeret kilometertal | 125,1 (fra Orel ) [2] |
Afstand til Bryansk | 8 [2] km |
Afstand til Orel | 125,1 km |
Tarifzone | 2 |
Kode i ASUZhT | 200214 |
Kode i " Express 3 " | 2003980 |
Nabo om. P. | Bryansk-Vostochny og Snezhetskaya |
126. kilometer - et stoppunkt på linjen Orel - Brjansk , beliggende ved skæringspunktet med Snezhetsky Val Street , i Fokinsky-distriktet i byen Bryansk . Det er placeret på den enkeltsporede sektion Snezhetskaya - Bryansk-Vostochny af Moskva-jernbanen.
Stopstedet består af én lav, meget buet sidepassagerplatform placeret syd for banen. Der er en baldakin med tidsplan, belysning. Der er et ikke-fungerende billetkontor på perronen. Der er ingen barrierer eller drejekors.
Det eneste jernbanespor i 1974 blev elektrificeret med vekselstrøm med en spænding på 25 kV som en del af strækningen Bryansk-Belye Berega , 24,1 km lang. [1] Til forstadskommunikation anvendes ikke elektrificering - passagerer transporteres med dieseltog .
Ved siden af perronen, på Snezhetsky Val Street , er der en jernbaneoverskæring med en barriere. Biltrafikken over krydset er tæt.
Cirka 1 km fra perronen, på Moskovsky Prospekt , er der et vigtigt bystop for offentlig transport "Myasokombinat", hvorfra du kan komme til ethvert område af byen eller overføre til en bus med adskillige forstæder eller intercity retninger ( obligatorisk stop ved kassen ). (Fra navnet på dette stop bliver platformen på 126. kilometer ofte også uformelt omtalt som " Kødpakningsanlæg ").
Siden 1970'erne _ langs Snezhetsky Val Street (som endnu ikke havde et navn), begyndte bevægelsen af forstadsbus 113-A "Kødforarbejdningsanlæg - Bolshoye Polpino" (nu er denne rute blevet omdannet til en by, nr. 16). I 1990'erne begyndte den regulære trafik af bybusser på rute nr. 31 langs samme gade, og siden begyndelsen af 2000'erne faste taxaer nr. 3 og 31.
Stoppet af de fire ovennævnte ruter udføres direkte ved krydset, hvilket er en væsentlig ulempe, da der hverken er anlagt vej eller fortov mellem perron og busstoppested. Ved overførsler skal folk overvinde afstanden mellem perronen og krydset langs jernbanestrækningen, der passerer i umiddelbar nærhed af skinnerne, hvilket skaber øget fare og forårsager utilfredshed blandt passagererne. [3]
Alle forstadstog, der kører på Bryansk-Orel-linjen, har et stop på perronen (fra oktober 2015 - 4 par dagligt og 1 ekstra par i weekenden).
200214 126 km (platform, Bryansk) (utilgængeligt link) på webstedet Unified network markering