Hans Kejserlige Majestæts eget Jernbaneregiment
Hans kejserlige majestæts eget jernbaneregiment - Life Guards -enheden, som sørgede for alle den kejserlige families jernbanerejser, betjente og bevogtede det kejserlige tog og Tsarskoye Selo-jernbanen .
Anciennitet siden 16. maj 1878. Regimentsferie den 23. november (Saint Alexander Nevsky-dagen). Beliggenhed: Gatchina ( hovedkvarteret og et firma var beliggende i St. Petersborg nær Tsarskoye Selo-banegården i Tsarskoye Selo ).
Historie
- 6. maj 1878 - dannet i Moskva som 1. jernbanebataljon (to bygge- og to operative kompagnier).
- 1879 - overført til St. Petersborgs militærdistrikt og inkluderet i 1. sapperbrigade .
- 12. maj 1881 - bortvist fra 1. sapperbrigade til kommandoen over paladset til beskyttelse af de kejserlige tog og den kejserlige families ruter med jernbane. Samtidig blev bataljonen betroet den konstante beskyttelse af jernbanelinjerne, der forbinder hovedstaden med kejserlige forstæder. Han stod dog indtil 1909 opført som en del af 1. sapperbrigade og var inspektionsmæssigt underlagt brigadechefen.
- 14. maj 1906 - 5. kompagni blev dannet af bataljonen.
- 9. december 1906 - Kejser Nicholas II og arvingen Tsarevich Alexei Nikolayevich blev optaget på listen over bataljonsrækker .
- 2. oktober 1909 - udsendt til 1. Jernbaneregiment af to bataljoner med underordnet chefen for militærkommunikation i St. Petersborgs militærdistrikt.
- 6. maj 1915 - udnævnt til Hans Kejserlige Majestæts eget jernbaneregiment og tildelt den unge garde .
Den dag fik Hans Majestæts eget Jernbaneregiment vagtens rettigheder. Hans kloge kommandant, general Zabel, formåede at undertrykke Voeikov, og han gjorde det. Men jeg må sige, at Zabel trak den gamle bataljon op, og han tjente strålende [1]
.
- 6. maj 1916 [2] - modtog den gamle gardes rettigheder .
- 2. marts 1917 - regimentets personale stationeret i Tsarskoye Selo , efter at have modtaget information om februarrevolutionen i Petrograd , gjorde oprør. Soldaterne dræbte to officerer fra regimentet og tog af sted i formation til Petrograd, hvor de sluttede sig til oprørerne [3] .
- 4. marts 1917 - omdøbt til Gardernes Jernbaneregiment .
- 23. marts 1917 - opløst. De lavere rækker blev overført til kommunikationsministeriets jurisdiktion, officererne blev udstationeret til frontlinjens chefer for militær kommunikation [4] .
Inddragelse i Første Verdenskrig
I april 1916 henvendte V. N. Voeikov sig på Nicholas II's personlige ordre til general S. A. Ronzhin , fungerende chef for militær kommunikation , med en anmodning "om at give rækkerne af Hans Majestæts eget jernbaneregiment mulighed for at deltage i fjendtligheder , ligesom de tager, omfatter de rækkerne af Hans Majestæts konvoj og rækkerne af Hans Majestæts konsoliderede infanteriregiment, for hvilke, ved at vælge et af de pansrede tog placeret på stedet for de mest travle med hensyn til togaktivitet, midlertidigt overføre det til operationen af Eget Jernbaneregiments rækker.
Den 23. april blev et pansret tog af Khunhuz-typen nr. 3 , baseret på Molodechno -stationen ( togkommandant stabskaptajn Kuzminsky) , tildelt regimentet . I begyndelsen af maj, efter at have trænet holdet, ankom pansertoget til Minsk-værkstederne, hvor lokomotivet blev repareret og genudstyret (et roterende pansertårn med en 3-tommer bjergkanon model 1909 blev installeret på stedet for tenderens vand tank til beskydning mod jord- og luftmål).
I juni 1916 opererede et pansret tog på Sydvestfronten under Lutsk-gennembruddet [5] .
Insignia
- Mærket blev etableret den 10. maj 1908. Det var kejser Alexander III's guldcypher kombineret med kejser Nicholas II's sølvcypher. Monogrammerne var toppet med en guldkrone og sammenflettet med et sølvbånd med mottoet "Hans kejserlige majestæts eget jernbaneregiment".
- Siden 1915 bar regimentets rækker kejser Nicholas II's monogram på skulderstropper og epauletter .
Kommandører
- 16/05/1878 - 29/07/1879 - Oberst P. N. Basov
- 29/07/1879 - 03/03/1891 - Oberst L. M. Albertov
- 03/03/1891 - 13/08/1898 - Oberst L. I. Ignatiev
- 13/08/1898 - 10/08/1905 - Oberst V. N. Yakovlev
- 10/08/1905 - 15/09/1906 - Oberst von V. V. Notbek
- 05/06/1907 - 15/01/1914 - Oberst (fra 05/06/1913 Generalmajor ) V. A. Vasilevsky
- 26/01/1914 - 23/03/1917 - Oberst (fra 12/06/1914 Generalmajor) S. A. Tsabel
Noter
- ↑ A. I. Spiridovich. Den store krig og februarrevolutionen 1914-1917 Bog 2, kap. 20 . Dato for adgang: 23. februar 2010. Arkiveret fra originalen 22. november 2008. (ubestemt)
- ↑ Tillæg til den øverste orden udstedt den 6. maj 1916.
- ↑ Zimin I.V. bogstaveligt "A". Vedligeholdelse og beskyttelse af kejserlige tog. // Militærhistorisk blad . - 2011. - Nr. 2. - S. 40-44.
- ↑ Den øverstbefalendes ordre af 23. marts 1917 nr. 38.
- ↑ A.B. Shirokorad. "Det russiske imperiums vidundervåben". M., "Veche", 2005. . Hentet 23. februar 2010. Arkiveret fra originalen 1. marts 2009. (ubestemt)
Litteratur
- Zverev S. , Golubeva E. "Vores pansrede tog ...": en antologi af en militær jernbanearbejder og vosoveter. - Aletheia, 2018. - ISBN 978-5-906980-18-2
- Leontiev P.P. Historisk note fra 1. jernbanebataljon. - Sankt Petersborg. , 1912.
- russisk vagt. 1700-1918. Directory / Rep. komp. A. M. Valkovich, A. P. Kapitonov. - M .: New Chronograph, 2005. - S. 357-358. — ISBN 5-94881-035-6
Links
Se også