Macintosh, Eneas

Eneas Lionel Acton Mackintosh
Aeneas Lionel Acton Mackintosh
Fødselsdato 1. Juli 1879( 01-07-1879 )
Fødselssted
Dødsdato 8. maj 1916 (36 år)( 08-05-1916 )
Et dødssted
Borgerskab  Storbritanien
Beskæftigelse opdagelsesrejsende , sømand
Far Alexander Mackintosh [d] [1]
Mor Annie Berkeley [d] [1]
Ægtefælle Gladys Campbell [d]
Børn Pamela Aileen MacKintosh [d] [1]og Gladys Elisabeth MacKintosh [d] [1]
Priser og præmier

Modtager af Polarmedaljen

 Mediefiler på Wikimedia Commons

Eneas Lionel Acton Mackintosh ( eng.  Aeneas Lionel Acton Mackintosh , 1879-1916) - britisk handelssøofficer , rejsende , medlem af den britiske antarktiske ekspedition (1907-1909) , leder af partiet i Rosshavet i det imperiale transantarktiske område Ekspedition (1914-1917) Sir Ernest Shackleton . Forsvandt den 8. maj 1916 i McMurdo Sound sammen med andre ekspeditionsmedlem Victor Hayward mens han krydsede fra Hut Point Peninsula til Cape Evans .

Tidligt liv

Eneas Mackintosh blev født den 1. juli 1879 i Tirhut ,  Indien , søn af en skotsk planter, Alexander Mackintosh, og hans kone, Annie Mackintosh. Da Eneas stadig var i en ung alder, flyttede hans mor og børn til England , hvor Eneas fik sin primære uddannelse på Bedford School . I 1894 gik Mackintosh ind i Merchant Marine på Cromdale og Mount Stewart. I 1899 sluttede han sig til handelsskibet "Victoria" i Peninsular Steam Navigation Company (P og O-Line), hvor han arbejdede indtil 1907 [2] [3] .

Første ekspedition til Antarktis (1907-1909)

I 1907 blev Eneas Mackintosh medlem af den første britiske antarktiske ekspedition ledet af Ernest Shackleton som andenstyrmand på ekspeditionsskibet Nimrod [4] . Ved ankomsten til Antarktis udnævnte Shackleton Mackintosh til kystafdelingen, men på grund af en ulykke, der skete den 31. januar 1908 under losningen af ​​Nimrod, som et resultat af, at Mackintosh mistede sit højre øje, blev Shackleton tvunget til at følge anbefalingen. af ekspeditionslægen Eric Marshall sende McIntosh til New Zealand til behandling . Ekspeditionen, sagde han, "mistede en af ​​sine mest værdifulde medarbejdere" [5] .

McIntosh vendte tilbage til Antarktis i januar 1909 og deltog straks i kampagnen, som kun på grund af en hel kæde af lykkelige ulykker ikke endte tragisk for ham og hans kammerat.

I slutningen af ​​december 1908 blev ekspeditionsskibet Nimrod, som ankom for polarforskere, stoppet af pakis kun 45 kilometer fra Cape Royds  - Shackletons base på Ross Island . Kaptajnen på Nimrod, Frederick Evans, besluttede at sende McIntosh og tre andre til Shackletons base for at annoncere skibets ankomst og levere posten så hurtigt som muligt [6] . Om morgenen den 3. januar 1909 tog McIntosh, ledsaget af sømændene Michael McGillon, Sidney Riches og James Paton, afsted til Cape Royds. De havde et telt, et sæt udstyr og post med sig. To, Richs og Paton, sendte McIntosh snart tilbage, og han, sammen med McGillon, fortsatte sin vej. Om morgenen næste dag spærrede åbent vand deres vej frem. De blev tvunget til at vende tilbage, men denne sti blev pludselig afskåret - isen begyndte at bevæge sig. Kun på bekostning af utrolige anstrengelser og med stor fare for deres liv, idet de bevægede sig over de isflager, der var i bevægelse, lykkedes det dem til sidst at nå Ross Island om eftermiddagen. De blev tvunget til at slå lejr og bruge flere dage på at vente på, at deres syn skulle komme sig på grund af en sygdom med sneblindhed . Om morgenen den 11. januar satte McIntosh og McGillon alle unødvendige ting med sig og tog kun den mindste mængde mad med sig, i retning af Cape Royds i håb om at nå det inden for en dag. Efter relativt let at have klatret op på øens klipper, kom de til Barne-gletsjeren , som skulle krydses. Først ved "aftenen" (på dette tidspunkt i Antarktis er en polardag) den 11. januar lykkedes det bogstaveligt talt på mirakuløs vis (uden det nødvendige udstyr og erfaring) at krydse gletsjeren og nå frem til en forholdsvis nem del af stien. Men efter et par timer blev vejret dårligt - sne og snestorm begyndte, og sigtbarheden faldt til flere meter. McIntosh og McGillon, uden mad eller drikke, måtte bogstaveligt talt føle sig vej uden stop i retning af Cape Royds, i nærheden af ​​hvilken de klokken syv om aftenen den 12. januar, trætte til udmattelse, blev ved et uheld opdaget af Bernard Day, et medlem af Sheklon-kystpartiet (til orientering, "Nimrod var i stand til at nå Cape Royds allerede den 5. januar [6] ). Historikeren Bo Riffenburg kaldte denne episode " en af ​​de mest hensynsløse beslutninger taget under hele ekspeditionen " [7] [6] .

De nåede med nød og næppe at undslippe døden, og hvis Day ikke ved et uheld var gået ud af huset for at se, om skibet var kommet, må man tro, at de aldrig var nået til vinterkvarteret [6] .

— E. Shackleton

Den post, som Macintosh efterlod, blev snart leveret på et ekspeditionsskib. John King Davis  - den første officer af Nimrod, bemærkede, at "Mackintosh altid har været en uheldig mand, men denne gang slap han af sted med det" [8] .

I den tid, der var tilbage, før han vendte hjem, deltog McIntosh i en kort kampagne under ledelse af Ernest Joyce for at genopbygge mellemlageret Bluff på vej mod Shackletons tilbagevendende polarfest [9] .

Mellem ekspeditioner

Efter ekspeditionen i juni 1909 vendte Mackintosh tilbage til England . På grund af delvist synstab blev han fyret fra sit job hos P og O-Line. McIntosh forsøgte at deltage i en række eventyrlige projekter, især for at søge efter skatte på Cocos-øerne , som ikke lykkedes. I februar 1912 giftede han sig med Gladys Campbell og tog et job som assisterende sekretær for Imperial Merchant Service Guild i Liverpool .  Han skrev til en Nimrod-skibskammerat: "Jeg vegeterer på dette job på dette beskidte kontor. Jeg føler hele tiden, at jeg ikke har afsluttet det, jeg startede på, men jeg vil virkelig gerne afslutte det, uanset om det er for godt eller ej!" [10] .

Anden ekspedition til Antarktis (1914–1916)

Organisering af ekspeditionen

Målet med Shackletons kejserlige transantarktiske ekspedition var, udover videnskabelig udforskning, ende-til-ende-krydsningen af ​​Antarktis fra Weddellhavet til Rosshavet . Ekspeditionen bestod af to parter - et parti i Weddellhavet (på skibet " Endurance "), hvis opgave var videnskabeligt arbejde og selve den transkontinentale rejse, og et parti i Rosshavet (på skonnerten "Aurora"), hvis opgave var at lægge varehuse med mad og brændstof på Ross Ice Shelf på ruten for Shackletons tilbagevendende polfest, og som faktisk fungerede som en selvstændig ekspedition.

Stillingen som leder af Ross Sea Party blev oprindeligt tilbudt af Shackleton til Eric Marshall, kirurgen for ekspeditionen på Nimrod, et medlem af polarpartiet, men han nægtede. John King Davis, den første styrmand på Nimrod, og derefter kaptajnen på Aurora, ekspeditionsskibet for Dr. Mawsons australske antarktiske ekspedition , trak sig også fra denne stilling . Som et resultat blev denne stilling tilbudt Eneas Mackintosh, som havde relativt lidt erfaring med polararbejde [11] . Resten af ​​Ross Sea-festen (med undtagelse af Ernest Joyce) havde overhovedet ingen sådan oplevelse. Ikke desto mindre mente Shackleton, at arbejdet med at lægge mellemlagre til den tilbagevendende polarfest ikke ville være forbundet med store vanskeligheder [12] .

Sæson 1

Aurora, med medlemmer af Ross Sea Party, sejlede fra Hobart den 24. december 1914. Den 16. januar 1915 nåede hun sikkert til Cape EvansRoss Island , hvor en del af ekspeditionsudstyret blev losset fra hende, og den 24. januar fortøjede hun til havisen 9 miles fra Hut Point Peninsula. Instruktionerne efterladt af Shackleton til McIntosh var at etablere en base på et bekvemt sted i eller i nærheden af ​​McMurdo Sound, losse forsyninger og udstyr og lægge depoter på Ross Ice Shelf i retning af Beardmore Glacier . McIntosh fik til opgave at anlægge et lager på 80 grader sydlig bredde i sommeren 1914-15, og at lægge resten af ​​lagrene i "det fjerne sydlige" (ved 81, 82 og 83 grader) i sommeren 1915- 16 [12] (før Shackletons sejlads i Weddellhavet ændrede Shackleton planer for sommeren 1914-1915, men Mackintosh var ikke klar over dem, hvilket påvirkede hastværket med at organisere felttoget i januar-marts 1915) [13] .

Den 25. januar 1915 ledede McIntosh den første kampagne for at anlægge et maddepot på 80 grader sydlig bredde. Det blev overværet af to partier (seks personer) under hans og Ernest Joyces ledelse. Parterne stødte på store vanskeligheder undervejs, både forbundet med vejrforhold og utilstrækkelig akklimatisering og tilrettelæggelse af selve kampagnen. Først den 20. februar lykkedes det dem at nå 80 grader og anlægge et lager (ca. 240 kilometer fra Scotts hytte på Hut Point-halvøen) [14] , og den 25. marts efter at have gennemgået utrolige vanskeligheder og næsten gentaget kaptajn Scotts skæbne , gå tilbage. Resultatet af denne kampagne var talrige forfrysninger blandt deltagerne og tabet af næsten alle de hunde, der blev taget med dem [15] . Den 2. juni lykkedes det for de rejsende at nå ekspeditionens hovedbase ved Cape Evans og genforenes med resten af ​​overvintringen. Der erfarede de, at Auroraen, sammen med det meste af udstyret og maden, var blevet revet fra ankerpladsen tilbage i maj, og hendes skæbne var ukendt, og at oplægningen af ​​pakhuse næste sommer ville være forbundet med betydelige vanskeligheder. Mackintosh opgav dog ikke ekspeditionens hovedopgave. Den manglende mad og udstyr blev genopfyldt af lagrene fra Shackleton-ekspeditionen (1907-1909), som forblev ved Cape Royds, og Scott-ekspeditionen ved Cape Evans [16] .

Vandretur til Beardmore Glacier

Den 1. september 1915 begyndte McIntosh en kampagne for at organisere varehuse i det "længste syd". Tre parter deltog i kampagnen under ledelse af Mackintosh, Ernest Joyce og Andrew Jack (i alt ni personer). Jacks parti blev tvunget til at vende tilbage fra lageret på 80 grader sydlig bredde, og parterne af Joyce og McIntosh for at forene sig og fortsætte marchen til mundingen af ​​Beardmore-gletsjeren. Den 25. januar 1916 lykkedes det for det forenede parti at lægge det sidste pakhus på breddegrad 83°30' nær Nadezhda -bjerget og begyndte hjemturen [17] . På dette tidspunkt var Arnold Spencer-Smith , et medlem af kampagnen , fuldstændig udmattet af skørbug , Mackintosh var utroligt svækket af det, og den faktiske ledelse af partiet faldt på Ernest Joyce. Den 18. februar, 12 miles fra det største lager på vej hjem (Bluff-lageret), blev festen fanget i en stærk og langvarig snestorm, der varede 5 dage. Ved at efterlade den døende Mackintosh og Spencer-Smith i omsorgen for Ernest Wild (bror til den berømte polarforsker Frank Wild ("Shackletons højre hånd")), på bekostning af en utrolig indsats, lykkedes det Joyce-festen at nå Bluff-lageret og vende tilbage med mad og brændstof til de resterende satellitter den 29. februar. Den videre overgang til Discovery-hytten var ikke mindre stressende. På vejen døde Arnold Spencer-Smith af udmattelse, Macintosh gav endelig op, deltager Victor Hayward blev udmattet. McIntosh, for at redde partiet, gik med til at blive på Ross-gletsjeren, mens Joyce og resten af ​​medlemmerne reddede Hayward. Den 18. marts lykkedes det endelig for de rejsende at komme sammen til sparehytten. “ Gik i seng kl. 22.30. Før han gik i seng, gav kaptajnen os hånd og takkede os med stor følelse for at have reddet hans liv [18] . Den samlede tid brugt på kampagnen var mere end seks måneder, og den samlede tilbagelagte distance, ifølge estimater fra deltageren i kampagnen, Richard Richards , er 1561 miles (ca. 3000 kilometer) [18] . Hovedopgaven for Ross Sea Party blev udført. Ifølge Shackletons biografer var dette "måske en af ​​de mest forbløffende og utrolige udholdenhedspræstationer i polarrejsens historie " [19] .

Død og efterfølgende begivenheder

Efter afslutningen af ​​kampagnen boede de fem overlevende deltagere i Scotts hytte på Hut Point-halvøen og ventede på, at den styrkede havis nåede Evans Point, hvor resten af ​​ekspeditionen slog lejr. Den 8. maj 1916 begav Eneas Mackintosh og Victor Hayward sig fra Hut Point mod Cape Evans for at forhøre sig om skæbnen for kystfesten og den forsvundne Aurora. Joyce opfordrede dem kraftigt til ikke at risikere det endnu, da han mente, at isen, selvom den var stærk, var meget ung, og at enhver snestorm næsten helt sikkert ville blæse den ud i havet. De tog af sted omkring klokken et, i vejret, der var ved at blive værre. De blev sidst set fra skråningen, da de var omkring en kilometer fra kysten. Ved 15-tiden begyndte en moderat snestorm, som senere forstærkedes til en rasende. Den 10. maj, den første dag det var muligt at forlade hytten, gik Joyce, Richards og Wild nordpå over isen for at forsøge at fastslå de afdødes skæbne. Sporene på isen var tydeligt synlige og strakte sig omkring to miles i retning af Cape Evans. Så brød de brat af, og så var kun en bred stribe vand synlig, let dækket af is. Det var tydeligt, at en del af isen, som Mackintosh og Hayward gik på, var blevet blæst ud i havet af snestormen [20] .

Joyce, Richards og Wild formåede først at genforenes med resten af ​​overvintringen den 15. juli, samtidig med at det endelig blev afsløret, at Mackintosh og Hayward var døde. I slutningen af ​​december - begyndelsen af ​​januar 1917 foretog Joyce, først på egen hånd, og derefter sammen med Shackleton, en række kampagner for at søge efter ligene af Mackintosh og Hayward, hvilket ikke gav resultater [21] .

Eneas Mackintosh overleves af sin kone og to børn, med det andet barn født under Mackintoshs ophold i Antarktis. Tilbage i februar, mens han ventede på døden på Ross-gletsjeren, skrev han en afskedsbesked: " Hvis det er Guds vilje, at vi skal give vores liv, så vil vi gøre det på britisk vis - med ære og værdighed. Farvel, mine venner. Jeg er sikker på, at min kære kone og børn ikke vil blive glemt " [22] . I 1923 giftede Mackintoshs enke Gladys Mackintosh sig med Joseph Stenhouse, et medlem af Ross Sea-ekspeditionen, førstestyrmand og derefter kaptajn på Aurora [23] .

Mount Mackintosh i Antarktis 74°20′ S er navngivet til minde om Eneas Mackintosh . sh. 162°15′ Ø e. ] .

Noter

  1. 1 2 3 4 Lundy D.R. The Peerage 
  2. ↑ Artikler af Aeneas Mackintosh  . Scott Polar Research Institute. Hentet 9. januar 2015. Arkiveret fra originalen 9. januar 2015.
  3. Shackleton, 2014 , s. 42.
  4. Shackleton, 2014 , s. 40.
  5. Shackleton, 2014 , s. 95-96.
  6. 1 2 3 4 Shackleton, 2014 , s. 360-364.
  7. Riffenburgh. Shackletons glemte ekspedition. - Bloomsbury USA, 2005. - S. 266-268. — 384 s. — ISBN 9781582346113 .
  8. Tyler, 2007 , s. 108.
  9. Shackleton, 2014 , s. 366.
  10. Tyler, 2007 , s. 35-36.
  11. Tyler, 2007 , s. 27.
  12. 1 2 Syd, 2014 , s. 504.
  13. Tyler, 2007 , s. 214-215.
  14. Syd, 2014 , s. 522.
  15. Tyler, 2007 , s. 97.
  16. Syd, 2014 , s. 558.
  17. Tyler, 2007 , s. 163-171.
  18. 1 2 Syd, 2014 , s. 618.
  19. Fisher, Margery og James. Shackleton. - London: James Barrie Books, 1957. - S. 408. - 559 s.
  20. Syd, 2014 , s. 623-624.
  21. Syd, 2014 , s. 627-630: fra E. Joyces rapport.
  22. Bickel, Lennard. Shackletons glemte mænd . - London: Random House, 2001. - S.  169-171 . - ISBN 0-7126-6807-1 .
  23. Tyler, 2007 , s. 271.
  24. Mød besætningen på Shackletons Nimrod-ekspedition  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Antarctic Heritage Trust. Hentet 7. april 2015. Arkiveret fra originalen 11. september 2015.

Litteratur