Eiksund tunnel

Nordvestportal 62°14′43″ s. sh. 5°53′45″ Ø e.
Sydøstportal 62°12′56″ s. sh. 5°59′14″ Ø e.

Eiksund vejtunnel , anlagt langs bunden af ​​Sturfjorden i den norske provins Møre og Romsdal , forbinder byerne Eiksund og Ryanes . Byggeriet begyndte i 2003, åbningsceremonien fandt sted den 17. februar 2008 , den fulde bevægelse blev åbnet den 23. februar 2008.

Med en længde på 7765 m går tunnelen til en dybde på 287 m under havets overflade - dette er den dybeste tunnel i verden. Kørebanens hældning når 9,6%. Den mindste tykkelse af klippen, der adskiller tunnelen og vandet i fjorden  , er 50 m, den maksimale tykkelse af klippen over tunnelen er 500 m. [1]

Eiksund-komplekset af strukturer på lokalvej 653 [2] omfatter udover hovedtunnelen også den nye Eiksundbro (længde 405 m), Helgehornstunneller (1160 m) og Morkes (430 m). Vej 653 forbinder ø-bebyggelser med en samlet befolkning på under 25.000 til fastlandet, hvoraf den største, Here , har en befolkning på 8.300.

Tunnelen blev bygget ved boring og sprængning. Dybden af ​​boringerne var 5,2 m, mens indgangstrinnet var 4,8 m. Det meste af tunnelen kræver ikke foring ; i forkastningszoner, hvor der er sandsynlighed for utætheder, blev der brugt en betonforing op til 15 cm tyk. [3]

Omkostningerne til komplekset var NOK 970 millioner ( € 123 millioner ) - 25 millioner kroner mindre end byggebudgettet; [4] dette er stadig højere end 2005-budgettet (846 millioner kroner, inklusive 500 millioner kroner til hovedtunnelen). [5] Først blev billetprisen betalt - 76 NOK per bil. Efter 6 år, da projektet gav pote, blev passagen gjort gratis. 

Se også

• Hudson tunnel

Noter

1. ↑ Norsk: Åpner verdens dypeste tunnel // ty.no, 22/02/2008 [1]
2. ↑ Se Google Maps køreplan
3. ↑ Dansk: Eiskun Tunnel FAQ [2]  (utilgængeligt link)
4. ↑ Norv
5. ↑ Engelsk.

Tematiske steder	Structurae
Ordbøger og encyklopædier	Fantastisk norsk