| Afregning | |
| Edinburgh af de syv have | |
|---|---|
| Edinburgh af de syv have | |
| 37°04′02″ S sh. 12°18′36″ W e. | |
| Land | Saint Helena, Ascension og Tristan da Cunha |
| Administrativt område | Tristan da Cunha (øerne) |
| Historie og geografi | |
| Grundlagt | 1816 |
| Klimatype | oceanisk |
| Tidszone | UTC±0:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 250 personer ( 2018 ) |
| Officielle sprog | engelsk |
| Digitale ID'er | |
| Telefonkode | +290 8xxx |
| tristandc.com _ | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Edinburgh of the Seven Seas ( eng. Edinburgh of the Seven Seas ) er den eneste bosættelse med fast befolkning på Tristan da Cunha-øgruppen , som er en del af det britiske oversøiske territorium Saint Helena, Ascension og Tristan da Cunha . Antallet af indbyggere i 2009 var 264 personer. De lokale i Edinburgh of the Seven Seas kalder simpelthen The Settlement ( landsby , bosættelse) [1] .
Edinburgh of the Seven Seas blev grundlagt, da briterne annekterede øen. Den fik sit navn i 1867 til ære for prins Alfred, hertug af Edinburgh ( dronning Victorias anden søn ), der besøgte øen som kaptajn på fregatten Galatea [2] . Øen havde en militær garnison indtil slutningen af Anden Verdenskrig .
I 1961 ødelagde et vulkanudbrud landsbyen, fiskefabrikken og kartoffelmarkerne, og befolkningen blev fjernet fra øen. Men efterhånden begyndte befolkningen at vende hjem, og fabrikken og bygden var fuldstændig restaureret i 1963.
Landsbyen har en skole, et lille hospital , en købmand, et posthus, en radiostation, en café, en videobutik, en swimmingpool og en enmandspolitistation. Derudover er der to kirker i Edinburgh – den anglikanske St. Mary og den katolske St. Joseph. Landsbyen er den eneste havn på øen, hvor der en gang hvert par måneder kommer et skib fra Cape Town til Jamestown ( Saint Helena ) og videre til Georgetown ( Ascension Island ).
Fra den nærmeste bebyggelse (med en fast befolkning) ligger Edinburgh of the Seven Seas i en afstand af omkring 2170 kilometer og regnes for en af de mest fjerntliggende bebyggelser på Jorden.
Klimaet på øen er mildt, oceanisk ifølge Köppen-klassificeringen . Gennemsnitstemperaturen på øen i løbet af året er fra 10 til 22 °C.
Hovedindustrien på øen er fangst og forarbejdning af Tristan-stenhummer (og lejlighedsvis fanget blæksprutte som et biprodukt) på den lokale konservesfabrik [3] .
Kartoffelavlen er udviklet, og til husholdningsbrug er der dyre- og fjerkræavl [4] .
Øens isolation og flygtigheden og sjældenheden af besøgende skibe gør turismen vanskelig, men ikke desto mindre er Tristan da Cunha ret besøgt af turister [5] og denne indtægtskilde er også meget vigtig for Edinburgh.
Der er en M1-vej, der forbinder landsbyen med noget nærliggende infrastruktur og bruges af flere private biler på øen. Vejen går hovedsageligt langs kysten, men går ikke rundt om øen rundt om perimeteren. Det er således kun en lille del af øen, der ligger inden for transporttilgængelighed. I selve landsbyen er der et udviklet netværk af asfalterede stier til alle bygninger. Der er en Potato Patches Flier-busservice, som er tilgængelig for ældre borgere til at rejse rundt på øen ved hjælp af en 24-sæders Isuzu-skolebus. Alle biler på øen bruger bilnumre bestående af bogstaverne TDC og to eller tre cifre. Landsbyen har en lille havn med fortøjninger, kun tilgængelig for små både.
Raderingskunstneren Rolf Weiburg skildrede Edinburgh og det omkringliggende område i nogle af sine værker.
Øens lokale anliggender varetages af øernes råd, en administration på 14 medlemmer, der mødes seks gange om året og vælges hvert tredje år [6] .
Byen er vært for øens nødtjenester, som omfatter en ambulance, en brandbil og en politibil [7] . Byens administration har også et køretøj til officiel brug [7] .
De fleste af bygningerne i byen er en-etagers, den største af dem er en fabrik, og den højeste er St. Joseph-kirken.
| Byerne Saint Helena, Ascension og Tristan da Cunha | ||
|---|---|---|
| Kapital | Jamestown | |
| Byer |
| |