Svalbard (skonner)

Spitsbergen  er en tomastet skonnert af det russiske imperiums Hvidehavsflotille , som var i flåden fra 1838 til 1839, den første af to skonnerter af samme type. Skonnerten blev bygget specifikt til at deltage i en videnskabelig ekspedition til Novaja Zemlja- øgruppen , efter ekspeditionen blev den brugt til at sejle i Hvidehavet og udføre brandslukningstjeneste , og ved afslutningen af ​​tjenesten blev den demonteret.

Beskrivelse af fartøjet

Sejlende to-mastet skonnert med træskrog, en af ​​to skonnerter af Novaya Zemlya-klassen [komm. 1] . Skonnertens længde mellem perpendikulære, ifølge oplysninger fra forskellige kilder, varierede fra 11,58 til 11,9 meter [komm. 2] , bredde uden beklædning fra 3,35 til 3,4 meter [komm. 3] , og dybden af ​​intryum er 1,4 meter [komm. 4] . Skonnertens bevæbning bestod af to kanoner, besætningen omfattede 15 personer [3] [2] [4] .

Et af to sejlskibe fra den russiske flåde, der bærer dette navn. Sløpen af ​​samme navn bygget i 1805 tjente også i Østersøflåden [5] .

Servicehistorik

Skonnerten "Spitsbergen" blev lagt ned på Solombala-værftet den 9. februar  ( 21 )  1838 , og efter søsætning den 21. maj  ( 2. juni 1838 )  blev den en del af Ruslands Hvidehavsflotille. Byggeriet blev udført af skibsføreren oberst V. A. Ershov [6] [7] .

I 1838-1839 deltog Svalbard sammen med skonnerten Novaya Zemlya i den videnskabelige ekspedition af fenrik A.K. Tsivolka til Novaya Zemlya - øgruppen . Novaja Zemlja blev kommanderet af A. K. Tsivolka selv, og Svalbard blev kommanderet af S. A. Moiseev . Skonnerterne lagde til søs fra havnen i Arkhangelsk den 27. juni  ( 9. juli 1838 )  . De gik ad forskellige ruter, så "Svalbard" kom tidligere til øgruppen [6] .

Indtil den 27. juli ( 8. august ) var Spitsbergen i gang med opmåling af Novaja Zemljas vestkyst, hvorefter skibet gik ind i Melkaya-bugten i den sydvestlige del af øgruppens nordlige ø. En måned senere, den 27. august ( 8. september ), gik skonnerten igen til søs for at foretage en opgørelse over Nordbugten. Sulmeneva og Krestovaya læber. Arbejdet fortsatte indtil november, hvorefter skibet vendte tilbage til Melkaya-bugten og blev trukket i land for vinteren. I løbet af vinteren blev lederen af ​​ekspeditionen A.K. Tsivolka syg af skørbug og døde den 16. marts  ( 28. )  1839 . Efter hans død overtog chefen for Spitsbergen S. A. Moiseev ledelsen af ​​ekspeditionen. Den 23. juni  ( 5. juli 1839 )  blev skibet igen søsat og den 4. august  (16) forlod bugten. Indtil 25. august ( 6. september ) blev der foretaget en opgørelse af de vestlige kyster af øgruppen i Karmakuly-regionen. Herefter lagde skonnerten sig på vej tilbage til Arkhangelsk, hvor hun ankom i god behold den 10. september  (22) [8] [9] .

Fra 1840 til 1845 tjente skonnerten som brandmand i Lapominskaya-havnen, på Solombala-redegården og i havnen i Arkhangelsk, mens dens kommandant , kommandørløjtnant N. F. Korsakov , i felttoget i 1844 blev tildelt St. Anna III -ordenen grad . I felttoget fra 1846 til 1848 deltog Spitsbergen årligt i praktiske rejser i Hvidehavet [8] [10] [11] .

Ved tjenestens afslutning efter 1850 blev skonnerten Spitsbergen nedlagt [8] .

Kommandører

Cheferne for den sejlende skonnert "Spitsbergen" som en del af den russiske kejserflåde tjente på forskellige tidspunkter [8] :

• fenrik for korpset af sønavigatører S. A. Moiseev (1838-1839) [12] ;
• L. M. Valkhovsky (1840);
• Punasjev (1842);
• M. V. Zhevakhov (1843);
• kaptajnløjtnant N. F. Korsakov (1844) [13] ;
• Løjtnant A. A. Junkman (1845) [14] ;
• kaptajnløjtnant N. F. Korsakov (1846-1848) [13] .

Noter

1. ↑ Projektets anden skonnert tjente under navnet " Novaja Zemlja " [1] .
2. ↑ 38 fod [2] .
3. ↑ 11 fod [2] .
4. ↑ 3 ft 9 tommer [2] .

1. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 144-146.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 694.
3. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 144.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 427.
5. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 83, 101, 144.
6. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 144, 146.
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 694-695.
8. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , s. 146.
9. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 225, 446.
10. ↑ Veselago X, 2013 , s. 365.
11. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 394.
12. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 445-446.
13. ↑ 1 2 Veselago X, 2013 , s. 364-365.
14. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 393-394.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 10 / Kejser Nicholas I. D - M. - 672 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 12 / Kejser Nicholas I. T - Ya. - 456 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.