| 천리마-903형 | |
|---|---|
| fabrikant | Pyongyang Trolleybus Factory (Pyongyang) |
| projekt, hr. | 1988 |
| Frigivet, hr. | 1990-2003 |
| Tildelt levetid, år | 18 år |
| Vægt uden passagerer, t | 14.7 |
| Maks. hastighed, km/t | 65 (beregnet) |
| Kapacitet, pers. | |
| Siddepladser | 48 |
| Nominel kapacitet (5 personer/m²) | 168 |
| Dimensioner | |
| Længde, mm | 16830 |
| Bredde, mm | 2500 |
| Taghøjde, mm | 3510 |
| Salon | |
| Antal døre til passagerer | fire |
| Motor | |
| effekt, kWt | 120 |
| Kontrolsystem | TISU |
| Driftsspænding, V | 550-600 |
Chollima-90 ( Kor. 천리마-90형 ) er en trolleybusmodel produceret på Trolleybusfabrikken i Pyongyang fra 1990 til 2003.
Indtil begyndelsen af 1990'erne var den eneste store leddelte trolleybus på gaderne i Pyongyang Chollima-862 , en generelt forældet model, der vagt ligner Ikarus-280 i udseende . Udviklingen af en ny trolleybus begyndte i slutningen af 1980'erne . Hovedvægten blev lagt på at forbedre udsynet fra førerkabinen, hvorfor passagerdøren foran måtte indsnævres med en fjerdedel.
De første eksemplarer rullede af samlebåndet i begyndelsen af 1990 . Et ejendommeligt biprodukt af projektet var Gwangboksongyon trolleybussen , hvis største forskel var fraværet af en passagerdør foran (men der var en separat dør til førerhuset). Den endelige produktionsversion fik navnet Chollima 903 og forblev i produktion indtil 2003 .